铁路路基病害综合整治与防护
路基病害产生的机理
1
路基病害的类型
2
路基病害的整治
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目录
CONTENTS
内因
地质环境
外因
气候变化与列车荷载
一、路基病害产生的机理
一、路基病害产生的机理
内因:客观存在,虽然它也在不断地发生变化,但在使用期内基本上是一种较为稳定的量,病害产生的次要因素。
外因:使用期内变化迅速,决定病害的发生频率和程度,病害产生的主要因素。
翻浆冒泥:路基强度因含水过多而急剧下降,在行车作用下发生裂缝、鼓包、冒泥等现象。
列车通过时轨枕上下起伏使泥浆受挤压抽吸而通过道床孔隙向上翻冒,造成道碴脏污、板结进而使道床降低或丧失弹性。。
二、路基病害的类型
路基下沉:由于路基土密实度不足或地基松软。在水、荷重、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形。
导致断面尺寸改变,使线路不平顺。
二、路基病害的类型
挤出变形:由于土体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动,基床内的土经常处于软塑状态,在基床内的影响深度较大,在列车荷载的作用下,基床上发生剪切破坏,发乍外挤变形。外挤是因为基床强度不足引起
破坏基床,影响边坡稳定,严重时造成坍塌
二、路基病害的类型
边坡塌方:由于路基土密实度不足或地基松软。在水、荷重、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形。
导致断面尺寸改变,使线路不平顺。
二、路基病害的类型
边坡冲刷:由于路基土密实度不足或地基松软。在水、荷重、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形。
导致断面尺寸改变,使线路不平顺。
二、路基病害的类型
陷穴:由于路基土密实度不足或地基松软。在水、荷重、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形。
导致断面尺寸改变,使线路不平顺。
二、路基病害的类型
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