施工技术总结报告.pdf

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】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。:..施工技术总结报告一、㎡,建筑结构为全框架结构,基础工程为桩基础,四层、顶层楼面为全现浇楼面,其余为装配式构件楼面板,屋面防水为SBS防水卷材,窗为塑钢窗,进户门为防火、防盗门,设计合理使用年限xx年,三类建筑,二级防火等级,抗震设防烈度6度。二、施工技术管理严格按照施工组织设计方案执行,加强推行技术质量管理及安全管理,以预防为主的方针贯彻到施工生产全过程中去,对各班组进行技术交底,组织施工人员学****新技术、新工艺、新方法,对项目实行动态管理,充分发挥公司项目管理机构两级作用,提高工作效率,对项目工程的技术工作做到准确无误。三、施工质量管理全面推行施工管理办法,严格按ISO9001:20xx质量体系标准,建立质量保证体系,把好原材料进场产品质量关。采用现代技术质量管理办法,运用质量管理体系网络图、因果分析图等方法来控制施工质量管理,保证工程质量顺利进行。四、质量检查实施情况本工程在施工过程中,各分部、分项工程进行实体及观感检查验收评定,谱写办法采用《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20xx和《建筑工程施工质量验收规范》、建筑工程施工强制性条文的检查要求进行验收评定。五、竣工验收情况本工程由建设单位组织有关单位人员进行竣工验收,对工程资料进行核查,各分部分项资料的评定真实可靠。质量保证资料均达合格标准,对实体进行观感实测检查验收资料齐全、正确、整洁、美观。六、工程质量总体评价本项目工程在施工过程中,能严格按有关规范要求进行施工,对材料的把关和各工序的检查,经监理工程师的检查合格,方可进行下道工序施工,确保了工程质量,验收组一致评为合格工程。工程名称:30万/吨年线性低密度聚乙烯装置建设单位:延长石油榆林能源化工有限公司设计单位:SEI监理单位:广东国信监理有限责任公司:..施工单位:陕西化建五公司尊敬的公司领导:本工程为低密聚乙烯装置LLDPE装置工程基本位于毛乌素沙漠边缘,所处地势北高南低,工程起点与R6路相接,向北与R7路相交。其工程特点是地质情况复杂、平面布置不规则、各分部单元多。该工程从20xx年x月x日开工,就被列为我公司领导作为重点工程来把关。文明施工是工程质量、进度、安全的基础和有效保证,是全员质量、安全意识的具体体现。争创文明工地活动,不仅体现了建设者积极向上的精神风貌,更重要的是可以展现各参建单位各个方面的实力和水平。靖边化工园区作为延长集团及陕西化建重点工程,文明施工尤为重要,现就本工程创建文明工地的工作做如下汇报:一、安全管理方面:公司针对本工程建立了以项目负责人为首、安全员为辅的创标化领导小组,并建立安全生产责任制、签订安全管理目标书。在管理上严格实施《建筑安全生产检查标准》,并结合企业自己的企业标准如质量、环境、职业健康安全管理体系,通过对各项工程施工环节中危险源的辨识,来制定各项安全管理制度、专项管理方案或应急预案并对其进行实施。在实施中通过三级安全教育、安全技术交底、班后总结等各种方式来提高工人的安全意识和劳动技能,并形成有文字和图片记录。针对实施情况,五公司有针对性的进行检查,对管理不到位或措施执行力度不够的情况,严格做到定人、定时间、定措施进行整改。进度控制:1、人员及机械主要管理成员分别由项目负责项立升,工长王保昌,技术负责人贲冬平,质量员陈兆忠、安全员牛建中和各技术员等组成,分包队由张元佩和文清泰分包队组成。共计230人,人员的组织对工期的影响也是巨大的,为此我们采取了前期的人员筛选,从而保证整个项目抢工时人员的相对充足。机械方面:50铲车2台,220挖机1台,拉土车10辆,全力配合LLDPE装置的工作需要,做到随叫随到,不相互影响。2工序安排工序安排,施工管理如行军打丈,工序安排就像战场上你先打敌人的哪一部份一样,很有讲究。好的工序安排,可以达到事半功倍的效果。因此,我们根据项目的具体情况,制订科学合理的工序安排,进行统筹管理,交差施工。如:相邻工号的基坑开挖,应确保不干扰,土方堆积不影响,从而为项目节省了大量的时间和空间。二、文明施工方面::..该工程确定我五公司承建后,公司领导十分重视,成立了指挥部,确定了质量、安全文明施工管理目标。五公司为该工程配备了10多名管理人员,主要岗位人员均持证上岗,且从事过多个化工施工的管理工作,具有丰富的施工经验和较强的责任意识,同时五公司也充实了年轻、有学历、有创新精神的技术骨干。我们在施工前,对所有施工人员进行了详细筛选,同时对所有特殊工种均做到持证上岗。随着施工阶段的变化和人员增减,项目不断组织员工进行安全及文明施工学****先后对入场人员进行了“三级”安全常识教育培训217人,经考试合格后方可上岗,严格各项安全技术交底。实践证明,每次培训及安全技术交底后,员工的安全意识有了明显提高。现场采用全封闭式管理,并设置专职门卫,对外来人员实行严格控制。再通过合理布置,具体措施是:1、合理布置施工现场,做到现场30%硬地化,硬地化面积达1000多平方米。,设置施工安全警示牌,对施工无关人员禁止进入施工区。3、搭设防护棚。为防止高空坠物伤人,对存在安全隐患的部位均设置了安全防护棚。4、制订各项应急与响应预案,为保证施工现场在发生各种突发事件时,能够在第一时间得以正确处理,大大增强了全体员工处理紧急事故的能力。5、在LLDPE装置内分别设置了吸烟区、茶水区及简易厕所。6、严格遵照国家有关环境保护的法律规定,采取有效措施,控制施工现场的各种粉尘、废水、噪声等对环境的污染和危害。7、在有限的施工场地上,除合理安排各种建筑机械设备、材料进场堆放外,同时对水泥、石、砖等原材料用量较大且进场较繁的材料采购时,有针对性地选择24小时能随时供应进场材料单位,做到随用随到尽量少占场地,以保证施工场地空间有效的应用我们对所有结构采用商品混凝土施工。由于有计划、有组织的材料采购与使用,保证了工程顺利进展又提高了场地的利用率,使之道路畅通无阻,清洁有序,达到文明施工具体要求。教育职工遵纪守法,提倡爱岗敬业的精神,为我公司树立新形象添光彩。使工人一进工地就能感受到一个标准化建筑工地的气氛。公司将定期和不定期地组织工人进行趣味型的竞赛活动,再通过合理布置宣传栏、活动室等设施来丰富业余生活,美化环境,做到人性化管理。三、劳务分包方管理劳务分包方管理是每个工程安全生产文明施工必不可少的一部分,五公司将所有劳务分包商的安全及文明施工管理纳入到管理之中。要求各劳务分包单位进场后必须:..对员工进行“三级”安全常识教育培训,服从五公司的统一管理,做好安全技术交底,并对各劳务分包单位定期进行分包商评价做出打分,对重大危险源实行跟踪,对管理不到位,存在安全隐患的分包单位下发整改通知单,并根据严重程度进行处罚。五公司在每周六召开的工程协调会上,由各劳务分包单位汇报安全、文明施工情况,项目负责人和安全员根据平时掌握的安全生产状况,对劳务分包单位提出具体要求和总体布署,确保安全文明施工落实到位。四、体会陕西化建靖边能源化工项目LLDPE装置土建工程量已完成50%,根据开工以来所做的管理工作,总结以下几点体会:1、强化安全文明施工管理是提高五公司综合管理水平的保障。2、实施管理目标分解,是实现安全文明施工的有效措施。3、建立一支强有力的项目管理班子,选好施工队伍,提高工人安全质量意识,强调以人为本是安全文明施工管理的重要因素。4、建立健全各项规章制度,编制有效安全文明施工方案,严格过程控制,是项目实现管理目标的重要条件。同时,就20xx年度继续做好文明施工监管工作提出若干设想和要求:1、进一步加大宣传力度,经常性组织施工人员进行文明施工的素质教育;2、把控制扬尘、降低噪音、改善交通作为20xx年工作重点,提高文明施工监管水平;3、加强对施工人员的指导和督促,为其提供智力支持和服务,体现人文意识、服务意识;4、结合防暑降温和安全生产管理,开展检查和自查,使监督工作更贴近实际。建设工程质量是百年大计,安全生产是构建和谐社会的基础,它们关系人民群众的生命安全。为此,我们在生产过程中,本着对陕西化建的腾飞负责、对人民群众负责的精神抓好工程安全、质量、文明施工,牢牢把好施工过程中的每个关节点。在我们靖边工业园区的职工辛勤工作下,通过建设、监理单位的大力监督配合和上级领导的指导和帮助下,本工程的施工一直安全顺利的开展着,并按期按质完成20xx年度的工作任务。今天特邀请各领导来对我工地进行文明施工指导批评。希望在座的各位领导能指正我们工作中的不足之处,以使我们在今后的文明施工地中能做得更好。一、工程概况:..本标段为№1合同段,,起止桩号K0+000~K6+900,位于平桥区甘镇岸境内,K0+000~K6+250为填方段,K6+250~K6+900为挖方段。主要工程数量:软基清除换填13万m3、路基填方101万m3、软基处理粉喷桩33万延米;特大桥1座、大桥2座、分离式立交4座;涵洞3座、通道10座。淮河特大桥(K1+525)为本合同段控制工程。,;合同工期26个月、实际工期27个月。二、施工组织情况为实现工期、质量、安全和成本目标,根据合同要求,结合工程实际,我们按项目法施工的原则成立了信南高速公路第一合同段项目经理部。项目经理部设置三部一室,即工程技术部、质检部、计划财务部、和综合办公室。工程技术部设技术室、测绘部、工地试验室、物机部;质检部设总质检工程师、各专业质检工程师;计划财务部主管成本、财务;综合办公室管理项目部日常事务及对外协调。此外,本项目成立技术监控组和技术专家组。人员由本单位知名的专家和高级工程师组成。本施工组织机构精干高效、责权明确,科学合理地组织了劳动力、材料、机械设备,优化施工组织设计,有力保障了工程按业主、监理及招标合同文件的要求进行实施。三、施工管理措施本合同段根据工程量、工作内容、地形将工程划分为四个土方综合工区、一个淮河桥桥梁工区,并设置相应专业作业队在本合同段项目经理部的统一领导协调下独立承担该工区相应工程的施工。根据工期、场地、交通、工程分布、工程量、季节等条件,各工区按照桥梁下部和构造物先行,路基土方跟上的总原则来安排工程施工。我标段为全填方段,,存在工期紧张和土源缺口大两大问题。施工中,我标段为解决工期紧张的问题,采取加大工程机械和管理人员的投入、优化施工组织等措施加以解决。我标段针对一工区土源严重匮乏的情况,积极与监理及项目公司沟通,经批准采用变更填料方式加以解决,有效解决了进度问题。,1317延米。为完成进度目标,我们精心组织施工,加大投入,通过外设预制梁场等手段,尽可能多的安排平行施工;采用旋转钻与冲击钻结合施工桩基、采用三轴滚筒施工桥面等合理施工措施,使我标段的桥梁施工进度始终处于全线的领先位置,确保了工期目标的完成。在后期施工中,我合同段与地方各级组织和村民加强沟通,较快完成通道顺接施工,于5月份全标段封闭所有路基出口,有力配合了二期工程施工。四、质量保证措施“高质量、新技术、重信誉”是我单位一贯的经营宗旨,“以质量求生存,以质量求效益,以质量求发展”是全体职工必须遵循的工作准则。为了确保本项目的工程质量,使产品在形成过程中质量始终处于受控状态,实现该项目的管理目标,我们特按照GB/T19000标准建立、实施并保持质量体系,成立质量管理机构和质量监察机构、健全质量岗位责任制。同时,我合同段制定并施行了完善的质量保证措施:组建高素质的施工管理队伍;完善施工技术管理制度;加强工程质量检查;建立各种专题施工TQC小组等。坚持“百年大计,质量为本”的方针,:..通过以人为中心,以制度为保障的质量管理活动,我标段的施工质量始终处于可控状态,达到了合同要求,完成了质量控制目标。五、质量、进度、投资的完成情况经过严格把关,我标段单位工程自检和监理抽检均为优良,分项工程合格率100%,各分部工程评定分94以上,单位工程评定得分95以上,施工合同履约率100%;整个标段达到优良工程标准,重大质量事故0次。我标段于2005年8月完成路基软基处理、2023年1月完成涵洞通道施工、2023年3月完成桥梁下部施工、2023年3月完成土方路基施工、2023年9月完成桥面系施工、2023年12月完成路基边坡防护及边沟施工、2023年1月完成边沟桥下顺接施工。各项施工进度均达到或提前于项目公司要求工期。截止2023年12月。。六、安全施工为了实现安全生产的目标,我标段建立了完善的项目安全生产保证体系的同时,还要落实安全生产的各项保证措施,具体措施如下:1、建立健全各项安全作业制度及防护措施,尤其是龙门吊机及架桥机等大临设施的安全作业制度。2、由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业,龙门吊的安装与拆除等施工项目,编制专项安全施工组织设计,认真执行安全生产“五同时”原则,制定和采取严格的安全技术措施,确保施工安全。3、实行分级安全技术交底制,严格履行签字手续,作好交底记录。4、深化安全教育,强化安全意识,加强施工人员尤其是农民工上岗前的安全教育和技术培训。5、认真执行安全检查制度经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次,视工程情况进行非定期检查,对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则整改。7、加强安全防护,设置安全防护标志。8、抓好现场管理,文明施工,安全生产。9、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,严格考核,奖罚分明。我标段由于全面落实“安全第一,预防为主”的方针,整个施工期间重大交通、火灾、机械、爆炸等事故出现率零、死亡率零,重伤频率零,年负伤频率≤2‰,全面达到安全生产目标。七、文明施工我合同段根据建设部《建设工程施工现场管理规定》、政府有关部门及业主的有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工管理规定,成立创建文明工地领导小组,以树立企业文化为中心,开展文明工地建设。1、施工现场挂牌施工和管理人员佩卡上岗,工地现场施工材料堆放整齐,工地生活设施清洁文明,施工中做到工完料尽场地清。:..2、积极开展劳动竞赛,适时掀起施工高潮,重奖重罚,调动职工积极性。3、建立了工地卫生管理制度,对协力队伍的卫生管理纳入工地卫生管理体系。八、环境保护我合同段设立由工会主席负责,工区、班组成员参加的环保组织机构,将环保责任和义务落实到人。在整个施工期间和施工范围内,我标段认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规,对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。加强便道的洒水维护、灰土施工扬尘控制、泥浆排放处理控制、建筑垃圾清除外运,将污染、扰民降低到尽可能小的程度。临时征地充分考虑对植被等长久性环保体系的保护,尽可能减少临时征地面积。弃土、淤泥外运方案与地方共同商议,基本做到既能完成清运,又能就地造田。九、结束语我们有幸参与信南高速公路的建设,在施工管理过程中感慨良多。中铁大桥局集团党委高度重视参与在信南高速公路建设的机会,从接到中标通知书伊始,就迅速调集精兵强将组成项目领导班子。施工中,面对洪水、多雨的自然气候,村民无理的阻挠、错综复杂的地方关系以及其他不正常的人为因素等种种困难,我们没有退缩,没有怨天尤人,而是凭着大桥人的智慧、勤劳、能干的优良传统,凭着中铁大桥局集团顽强拼搏、敢打硬仗的优秀品质,出色地完成了施工任务。在施工条件差,生活条件异常艰苦的情况下。,顽强拼搏,识大体、顾大局,舍小家、顾大家,一心投入到工程施工中,针对工期紧、任务重、环境差等特点,制定了强有力的管理措施和施工方案;加强职工思想和职业道德教育,使全体参战人员精神振奋,克服对高速公路施工的厌战情绪,发扬不怕苦、不怕累、连续作战的工作作风,施工质量稳中有升,工程进度明显加快,经过艰苦奋战,圆满地完成了工程任务。给信阳人民交了一份满意的答卷。一、工程概况我单位承包的绩溪至黄山(歙县呈村降)高速公路绿化工程JHLH-01合同段,工程位置及桩号K5=250-K15=740,。主要工程内容为普通喷播、客土喷播、厚层基材客土喷播。植生带等项工程的施工。二、机构组成1、建立管理机构、完善组织管理体系我单位进场后,按照合同要求,我公司迅速组建了项目经理部,项目部领导班子、同时主要管理人员和施工人员均按要求进场,组织了喷播作业队和植生带作业队,与各原材料供应商签订供货合同,建立完善了材料供应体系和质量检验体系,以保证材料供应及时和质量,严把材料进实验检验关,切实保证绿化施工质量。2、施工人员、设备投入按照合同条款和项目办要求,根据施工特点和工程量配备了相适应的湿喷机、液压喷播机、基材搅拌机、运输车、空压机、抽水泵、发电机、养护水车等设备,主要机械设备均满足施工要求。:..3、技术准备工作开工前,我们组织各班组对现场施工环境进行熟悉了解,为制定施工计划提供了实际依据,并要求对各类机械、设备进行全面检修、保养,对管理人员、施工人员进行技术交底,对种子进行发芽实验。三、质量管理情况1、质量控制措施建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构,和以项目总工程师负责的工程质量保证体系,严格施工过程中的质量控制;同时配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员素质上确保工程质量。在技术管理上实行总工程师负责制,下设现场技术组、质检组。制订了项目质量、安全管理章程,明确了各部门职能,建立健全各项管理体制,各项制度均上墙,资料成册,职责明确,并有章可循地时行施工组织和各项管理。明确奖惩办法,形成一级抓一级,责任到人的抓管机制。严格按照规范、合同文件和本单位的具体要求进行施工和检测,严把质量关,严格用数据说话。现场技术组:负责按照设计图纸、施工规范、单项实施性施工组织设计、工艺要求等跟班作业,进行现场技术把关、控制,随时解决施工中出现的相关问题。质检组:为达到质量监控的目的,我们安排1名质检工程师,负责施工现场质量管理工作,并且在各作业队(班组)配备现场技术员和专职质检员,由质检工程人员、现场技术员、专职质检员共同组成了质量检查体系,实行分级质量管理,对每一道工序从质量上层层把关,遇到关键工序、关键数据则进行复核与监督,每道工序都必须经过作业班组质检员自检,班组间质检员互检,质检工程师专检,在自检、互检、专检的基础上,交监理检查、签证合格后,方可进入下道工序施工。我们采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查,每天班前会都有工程质量、安全生产内容,做到班前有布置、班后有检查,作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态。2、施工中工程质量自检情况本标段工程质量总体情况良好,我们加强了喷播后的管理和养护工作,提高了成活率和覆盖率,草灌成活率达到97%以上,达到工程实际要求。3、工程质量评价本标段工程质量总体情况良好,未出现在的质量事故。质检人员严格按规范和标准要求对各工序进行检查和验收,严把质量关,杜绝质量事故的发生。严格按规范要求分批次对草灌种子进行现场检验试验,发芽率、存活率均合格;镀锌铁丝网、无纺布各项技术指标均满足设计要求。施工过程中的各班组质检员对各工序进行了自:..检、互检和交接检验工作,有力地控制了各工序的质量。现场技术员对各工序的施工进行技术指导,并进行了监督和控制。全体施工人员的质量意识较强,没有发生重大质量事故,使本标段的质量安全管理始终处于受控状态。施工资料按项目办、监理组要求将施工全部资料整理建档,由专人负责、专柜、专盒归档,其资料规范、齐全、完整。我们按照《公路工程质量检验评定标准》,《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,对本标段严格按评定标准进行检验自评,均符合设计要求。四、施工进度控制由于受进场前期沿线各路基施工单位工作面影响,施工进度一度缓慢。夏季高温后复工时为加快进度,我们增加了一套喷播设备及人员,加快了施工进度。在整个施工过程中,我们重合同、守信用、保质量、抓安全,在施工过程中,我们克服了许多困难。保证了按合同工期完成了全部施工任务,且保证了工程质量,工程均符合设计要求。五、施工安全与文明施工情况1、安全生产管理由于绩黄高速公路建设项目是省交通厅质监站列入重点的“单元预警法”和“三阶段安全风险分析与预控”试点项目,项目上下对安全工作极其重视。20xx年6月份项目部进场以后,在项目办、监理组的指导下,结合我单位相关文件和项目工程实际,逐步建立健全了各项安全生产规章制度,成立了安全生产领导小组和“单元预警法”实施领导小组。通过项目办每月组织召开“三阶段安全风险分析预控”会议,按月分施工单元上报施工危险源,并组织召开项目部及各施工班组长安全生产碰头会,对批复的施工危险源预防方案进行交底,同时部署下阶段施工安全工作;每月组织一次一线工人业余培训班;每天组织班前会并坚持巡查工地现场;根据施工季节编制了夏季施工防暑降温安全措施、冬季防霜冻防滑安全措施以及雨雾等恶劣天气安全措施,并制定了相关应急预案;根据施工条件不同把高边坡作业、交通安全、机械事故等危险因素作为全阶段安全工作的重点;编制安全生产经费计划。项目部本着“全员参与、管生产必须管安全”的原则,在项目部领导的大力支持下,项目施工中无一例安全事故,无人员伤亡,无违规操作事故发生。本标段施工属于项目后期附属工程,各施工单位交叉作业问题突出,加上绿化工程的自身情况,对安全生产管理提出更高要求,我们坚持每旬至少一次管理人员安全会议,就坚持“三阶段安全风险辨识与防控”和“单元预警法”安全管理,结合一校、一会、一志”,对工程施工安全工作提出以下总体要求:①重点排查并防控交叉施工、车辆交通安全等隐患,严格控制交通安全事故。:..帽、反光背心和安全警示标志等设施的安全性能,对不满足安全要求的进行淘汰更新。③对管理人员和作业工人进行每月至少一次的安全教育培训,结合施工现场环境的变化,就一些新问题进行一次全面技术交底。④专职安全员进行不定期巡查,建立检查台帐,发现隐患及时消除,始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,将安全隐患消灭在萌芽状态。严格按照项目办安全指导方针和总监办要求加大对安全隐患的排查力度,确保安全目标的实现。2、文明施工管理①严格按照项目办、监理组要求和我公司有关文明施工的具体要求,制定文明施工管理条例和计划,全体进场员工认真遵守、严格执行。②施工人员一律佩证上岗,戴安全帽,讲文明用语、不得讲脏话粗话③尊重民风民俗,加强与地方村民沟通,和村民和谐相处。④洒水车定时洒水,施工现场避免扬尘。六、环境保护与节约用地措施绿化工程本身就是为了保护、修复因项目施工对环境造成的破坏,我们在施工过程中严格注意施工废料的有效处理,不造成二次破坏。我标段在施工中,坚持“保护和改善环境”的方针,坚决执行国家环境保护的三大基本政策:“预防为主”“谁污染谁治理”“强化环境管理”。实施“三同时”制度,注重“预防为主”的原则,推行清洁生产技术和清洁生产。1、植被保护措施整个施工过程中,坚决杜绝乱砍、乱拆等破坏花木行为。在施工过程中需要移开的花木应夹有原植被土,按照苗木艺要求,派专人对花木进行浇灌培植。对不需迁移但可能影响施工的花木,采用竹围栏、包裹或网兜进行保护。施工完毕后,均按照原样原貌原则进行恢复。2、施工现场保护措施1)严格对其他施工单位的成品保护,避免对路缘石、检查井、路面等成品造成污染和损坏。2)用机械挖、填土时,做到小心操作,防止机械碰撞管道或管井,造成破坏。:..落。4)施工现场产生的泥浆或施工产生的废浆和渣土,未经沉淀处理不准排入下水道,废浆和渣土外运必须采用封闭式运输工具运到指定地点排放,严禁污染城市道路和环境。5)经常保养机械设备,尽量降低噪音污染,非特殊要求不得夜间施工,以免扰民。6)对施工作业区、生活区及主要运输道路经常时行洒水降尘处理,防止空气污染、尘埃对附近居民区的影响。七、施工体会我们在本期施工过程中,得到各级领导的大力支持。在整个工程中,在业主的热情关心、监理的积极指导,我们做到了工程质量有保证;方法措施得力,安全保障有效。工程管理严谨、本合同段我们所施工工程取得了一定成绩,按期完工,符合设计要求,保证了工程质量。但也发现存在一定的不足,如施工前期,工程进度相对缓慢,个别员工安全意识单薄,面对施工困难有畏难情绪,这些都有待于在今后工作中认真加以纠正和克服。在本期施工中,我们的体会是:重合同、守信用是做好工程的前提;做好职工的培训教育,增强安全意识是先导;保证质量是做好工程的关键;安全保障是做好工程的基础;法律法规是做好工程的保证。一、工程概况德上高速公路A7标段共有2座大桥、1座中桥(玉泉中桥、太平大桥、葛玲1高架)共长563m。其中墩柱62根,墩柱采用C30砼浇筑施工。我标段试验墩柱选在太平大桥4~5#墩之间的S203省道上,试验墩直径1、4m,墩柱高1m。二、实验目的根据工程进度要求及实际施工安排,我标段试验墩选在太平大桥4~5#墩之间的S203省道上,试验墩直径1、4m,墩柱高1m。进行试验墩柱施工的主要目的有以下几点:1、检测墩柱施工工艺的合理性及可靠性;2、检测合同段墩柱施工各部门协作能力;3、检测施工队是否具备墩柱施工能力,包括施工人员及设备材料是否满足施工要求;4、试验施工成功后可指导其他墩柱施工,从而全面展开墩柱施工工作。三、试验墩柱施工(一)施工准备:..(二)试验墩施工过程及施工方案1、模板安装(1)根据墩柱高度预先编排好顺序再进行模板配置,模板在安装前必须进行试拼,试拼完成后应将模板集中摊平,进行打磨、除锈、涂刷脱模剂,暂不使用时,需用塑料薄膜包裹覆盖,避免板面受到污染或生锈。(2)立模前先将模板抛光,并涂刷优质脱模剂,涂刷脱模剂应做到薄且均匀,不得污染钢筋。(3)立模时,底节模板内边线应和承台顶面预先标识出的墩柱轮廓线重合。模板底部与承台顶面接触处应采取有效止浆措施,防止漏浆产生“烂根”现象。模板板缝间填塞双面胶,粘贴双面胶时应注意使其边线应略低于面板,不得超出模板面或远离模板边,立模过程中随时检查接缝处的平整度,保证拼装加固后的板面之间平整,无错台,接缝严密,拼装牢固,整体结构稳定。(6)模板安装完成后,应对其平面位置、标高、竖直度及模板紧固程度、拉杆孔止浆措施和模内净空等方面进行全面量测检查,合格后方能浇筑混凝土(7)模板安装时要注意下口与预埋主筋顶紧,上口对称设置缆风绳。4、模板拆除及保养(1)模板的拆除应按工艺设计的顺序进行,应遵循后支先拆,先支后拆的顺序,拆模时严禁抛扔模板,不允许用猛烈敲击、生拉硬拽等方法拆除模板,模板拆除后,应及时对其进行维修整理,并分类妥善存放。(2)模板保养注意事项模板进场后,应清除表面锈蚀,尤其第一次模板打磨除锈应彻底,背面、龙骨等也应刷好防锈漆;夹箍、拉杆、连接螺栓等应上好机油;暂时不用的零配件应入库封存;常用零配件和工具应放入工具箱内保存;凡是与混凝土接触的部位,都应刷好脱模剂,初次使用的新模板提倡涂刷模板漆;拆模遇有困难时,不得用大锤敲砸和强力晃动,可在模板下部用撬棍撬动,支模时缝隙要严密,防止灰浆握裹角模,造成脱模困难;脱模时拆下来的零件要随手放入工具箱内,螺杆螺母要经常擦油润滑,防止锈蚀。5、试验墩柱砼浇筑模板经监理工程师检验合格签认后,同意进行混凝土浇筑。3月x日,浇筑混凝土施工前准备工作全部完成,总监办及驻地办监理工程师同意砼浇筑后,现场技术员通知拌和站制混凝土。施工队人员到位,震动棒提前进行检:..点分混凝土到达现场,项目部试验人员进行现场砼塌落度检测,检测结果为85mm,符合设计及规范混凝土塌落度70—90mm要求,随后进行砼浇筑。8点10分开始进行第一斗料下放,盖梁浇筑分层振捣,采用从两侧往中间施工的方法。施工前对施工队作业班组进行了盖梁浇筑施工技术交底,振捣工选用施工经验丰富的工人,并熟悉振捣工艺及操作规程。混凝土浇筑连续作业,直至浇筑至盖梁设计标高。混凝土结束时间为10点10分,共计用时2小时。混凝土浇筑过程中试验人