下载此文档

地下立体车库商业计划书(修改).pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约28页 举报非法文档有奖
1/28
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/28 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【地下立体车库商业计划书(修改) 】是由【青山代下】上传分享,文档一共【28】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【地下立体车库商业计划书(修改) 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..地下立体式车库商业计划书二零一五年六月二十八日:..第一章总论11、报告依据21世纪在中国特色社会主义伟大旗帜的引领下,经济化社会的持续快速发展和城市承载能力的提高,,同比增长I16%,市民民人均可支配收入逐渐攀峰,第六次全国人口普查数据中,长沙市人口总数是704万人。如此庞大的人口基数,也带来了一个严峻的出行问题。汽车消费成为居民消费的热点,这也使得长沙机动车保有量逐年增加。而市区机动车数量与日俱增,使原有道路资源日趋紧张,交通供需矛盾日益凸显,特别是“停车难、行车难”问题越来越突出。而车停哪去?僧多粥少的停车现状,正面临着极大的考验。12、长沙市机动车保有量据市交警支队的统计数据显示2010底年全市机动车保有量为97万台,2011年底为∏4万台,,、、挂车3037辆。2013年12月底,,,%。,,平均每天增加516辆,%,;%,。13、长沙市停车位保有量截至2013年底,,其中公共停车场泊位约9700个、、。以市:..区汽车保有量为160万辆计算,停车泊位不到机动车数量的五分之一,而参照国外大城市中心城区车辆泊位与汽车保有量的绝对值,停车泊位应为机动车数量的115倍。自2011年至2013年以来,停车位数量基本保持在30-33万个之间,年平均增长泊位约1万个。与汽车年增长量来相提并论则差距巨大。:..第二章、背景、、项目背景随着经济的快速发展,人均收入日益增长,汽车这一奢侈高档商品开始普遍进入普通市民家庭,人们对车位的需求也越来越大。然而随着城市化的发展,城市中心的用地也越来越紧张,据长沙市房产网公布信息表明:截至目前为止,。而市区周边房产平均房价保持在5600元/平米。几乎达到寸土寸金的地步。尽管已经在绿地、道路及一些低层建筑下建造了一些公共停车场,但仍难以满足人们日益增长的需求,“马路停车场”的现象也愈演愈烈。“马路停车场”不仅影响城市面貌,阻碍城市交通,隐藏交通安全隐患,而且是城市经济发展的阻碍。:停车场分为公共停车场和专用停车场。公共停车场是指为社会车辆提供停车服务的场所,包括社会公共停车场、公共建筑配建的停车场和临时停车场三类。其中社会公共停车场主要指政府有关部门在规划用地上建设的专门供社会公众停放车辆的场所;公共建筑配建的停车场是指宾馆、酒楼、机场、码头等为社会公众提供服务的公共建筑配建的停车场;临时停车场是指一些单位利用储备土地、闲置土地或者自有空地设立的用于临时停放车辆的场所。而专用停车场,是指为本单位、本居住区车辆提供停车服务的场所,包括建设工程配建专用停车场、建筑区划内共有部位施划的停车位等。2)分类:公共停车场根据公共停车场的所有者性质的不同一般可分为社会公共停车:..场、公共建筑配建的停车场和临时停车场三类,社会公共停车场主要指政府有关部门在规划用地上建设的专门供社会公众停放车辆的场所;公共建筑配建的停车场是指宾馆、酒楼、机场、码头等为社会公众提供服务的公共建筑配建的停车场;临时停车场是指一些单位利用储备土地、闲置土地或者自有空地设立的用于临时停放车辆的场所。公共停车场根据是否收费分为经营性公共停车场和非经营性公共停车场,其中经营性公共停车场根据收费的不同情况可分为政府定价的经营性公共停车场、政府指导定价的公共停车场以及市场定价的经营性公共停车场。3)公共停车场的功能与意义:公共停车场是为各类社会车辆服务,方便各类车辆停车,对城市交通起着举足轻重的地位。如果一个城市的公共停车场不够,而民众又不可能每人造一个私人车库,民众便会将车停在街道或者马路上,从而影响交通,影响城市的发展。它的功能是供社会车辆停放,意义在于方便社会成员,为城市减堵,为城市经济发展服务。(1)长沙市人均收入分析众所周知,改革开放以后,我国的经济迅猛发展,基本上保持以两位数以上的增长速度,湖南省统计局发布的《湖南省2013年国民经济和社会发展统计公报》显示:2013年湖南地区生产总值245017亿元,,湖南人均地区生产总值36763元,%。也就是说只要用两年左右的收入就可以买一辆普通的小车。(2)国内汽车历年的销量:..2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场,占世界总销量的1/10。而到了2009年中国车市又以1370万辆的产销超越美国成为全球第一大汽车市场,%。而据人民网报道,尽管我国今年汽车的产销有所下降,,%%。而且根据中国汽车工业协会草拟的“十二五”汽车产业发展规划中,2015年达到2,500万辆,将占全球汽车产量的30%。、国内外停车现状(1)国外停车现状机动车的不断增多,催生了“停车经济”。日本停车协会会长大井富雄曾说“汽车的增长并不可怕,它有它的规律。其实,一辆汽车真正在路上跑的时间是有限的,而更多的时间,它处于静止状态,要想让每辆车都做到最合理的运动,就先应该做到合理的安排”。因此,要解决停车难的问题,关键在于将停车作为一个产业,引导社会投资,引入市场机制,遵循市场规律,实现良性发展。纵观国外,欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史,已达到一种良性循环和有序发展。停车产业也已成为年产值数十亿美元的大产业。美国的停车产业每年收入约达260亿美元,%,并解决了100多万人的就业,日本在60年代就开始研究城市车难的问题,经过多年技术和资金积累,立体停车场的技术已十分成熟,应用相当广泛,已形成了一个庞大的停车产业。实行停车产业化,不仅能够解决停车难,城市交通拥堵等一系列城市管理问题,更能够为社会提供更多的就业机会,增加政府的税收,如果将所得的收入全部用于城市基础设施建设,就使得停车产业与城市交通形成了良性互动。(2)国内停车现状北京::..2012年5月底,北京市的机动车保有量达到了491万辆,,停车位为248万个(其中经营性的停车位133万个,非经营的停车位115万个),缺口达50%。成都:2012年4月底,成都市的机动车保有量达到了265万,预计中心城区停车位需求超过150万个,而2008年底成都中心城区的车位数量还不足25万个,巨大的停车位缺口可见一斑。上海:2012年,上海设有公共停车场约28000个,共有停车位34万个,然而上海的机动车保有量已经突破320万辆。按照国际标准,市内未来的停车位缺口将高达87万个,车多而停车位少的矛盾使得上海的停车费长期居高不下。广州:2013年1月,,据广州市停车场行业协会会长康斯平称,广州市停车位缺口超过76万个。2008-2010年,广州市基本完成了其每年新增5万个停车位的目标,但其中不少停车位属于临时性质,当所借用的土地另有他用时,便难免“建后又拆”。其中关键原因在于:停车产业化还未形成完整思路。迄今为止,还有许多的城市没有完成停车需求调查,没有完整的停车专项规划。即使一些已经完成了规划的大城市,也还没有实施规划的整体思路和具体步骤。有的城市管理部门只是陆续出台了一些单项的政策和措施。、“停车难”出现的问题及分析随着我国汽车市场的飞速发展和汽车保有量的快速上升,“停车难”的问:..题已经成为我国许多大中型城市棘手的交通问题。造成此问题的主要原因有以下几点:一、停车位缺口大,停车位供需矛盾突出;二、停车收费标准不合理,未起到正面导向作用;三、城市停车规划不合理;四、停车管理落后,法规体系不健全。五、停车引导措施不够完善。在这五点中,最为突出的是停车位缺口问题。目前,全国主要城市停车位的缺口普遍很大,仅以上文全国城市机动车保有量排名前四的北京、成都、上海、广州为例,从一个具有代表性的侧面反映全国大中城市停车位缺口较大的普遍现象。:..、各省政策面对各地出现的停车压力,停车紧张的局势,在我国各大省会城市均出台了相应的政策鼓励措施。以下是各省颁布的关于鼓励社会力量投资建设停车场的相关政策文件:浙江:杭州市《杭州市鼓励社会力量投资建设公共停车场(库)管理暂行办法的通知》杭政办函(2012)号广东:广州市关于鼓励建设经营机械式立体停车场的意见陕西:西安市人民政府办公厅关于印发市建委等6部门加快我市停车场建设优惠政策及保证措施的通知市政办发(2012)271号吉林:长春市《关于鼓励社会力量投资停车场(库)建设的议案》云南:《昆明市立体停车场规划建设管理实施方案》(征求意见稿)山西:临沂市人民政府关于印发临沂市城市机动车停车场管理暂行办法的通知(临政发(2010)3号)浙江一一杭州市的政策主要表现在直接补助,它是按不高于建筑成本25%来补助社会力量鼓励投资。广东一一广州的政策主要表现在基础设施配套全额免缴,其中立体车库还可申请贷款、贴息。:..免、资金补助。吉林一一长春政策主要表现在一次性多项补贴,政府制定规划,明确鼓励多渠道建设。综合全国各省市地区优惠政策,归纳为:土地供应、规划减免、税收优惠、配建商业面积、设置广告位、优化经营环境等方面。、国内外经验借鉴⑴广州广州作为珠三角经济发展的龙头,人均收入接近6000美元,高速的经济增长带来的便是汽车销售量的增加。,,泊位汽车比是1:,广州的停车位严重不足。随着经济的发展,广州中o心城区的地价随之激增,传统的停车场已经不适应经济的高速增长所带来的停车难问题,开发立体停车场成为解决这一问题的良好途径。为此,广州市自20世纪90年代开始兴建,已经在全市建立起很多立体停车场,同时广州市政府计划出资6亿元投资20个机械停车场。(2)台湾1993年台北市在建筑物附设地下停车场内的停车位数已达到6680个,其中机械式停车位占95%,是全台湾的1/5,。台湾营建署发布,自1994年3月起将建筑物附设的法定停车位提高两倍并区分使用,除专供住户使用车位外,增列了法定车位的20%作为奖励车位,即:..并且通过减免税收来降低机械式停车场的建设风险。(3)日本日本从上世纪60年代就开始着手通过建设大规模停车场缓解交通拥挤、堵塞问题的研究。1970年日本第一个自走式立体停车场在名古屋市诞生。至今,当时建设第一个立体停车场的大井建兴已在日本各地设计并建造了IOOO多个立体停车场,能够容纳的汽车数量也逼近40万台。公司也成为名副其实的日本最大的专业停车场建筑公司。正是大井建兴果敢地把停车行业所诞生的新理念,以自己独创的方式融汇于固有的倾床式、平面式、复合式、自由式的停车场之中推动了日本整个汽车停车产业的迅速发展。日本以企业为基点,根据市场需求并结合自身技术特点,创新型地把停车产业做大,这种极具效率的模式,相比于中国以政府主导,却难带来巨大效益的模式显然更具优势,值得各级政府借鉴运用。:..、机械车库类型介绍:升降横移类代号:SH2,平面移动类代号:PY3,垂直升降类代号:CS4,巷道堆垛类代号:XD5,垂直循环类代号:CX7,多层循环类代号:DX8,简易升降类代号:JS9,汽车升降机代号:QS目前市面上占主要地位的是:升降横移、平面移动、垂直升降、巷道堆垛这四大类。、升降横移类立体车库工作原理:升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机:..板通过升、降、横移运动到达地面层,由驾驶员驶出车辆,完成存取过程。、升降横移类立体车库特点:D整体钢结构采用H型钢设计、制作、加工、安装方便快捷,强度稳定性满足要求;2)动力提升横移机可实现产品标准化、系列化、安全系数高、故障率低;3)采用独特的平衡链条结构,设备在载重运行过程中,运行平稳可靠;4)安全科学的电气设计及自锁功能,保证运行和限位控制的可靠性;5)P1C自动控制系统,控制合理,故障率低;6)合理的传动方式,使动力装置的功率减少1/2,效率提高200%;7)出入车时间短,运用于车辆出入较集中的场所。、平面移动类立体车库工作原理:采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆。:..的车库、容车密度大、存(取)车快捷,适宜建在大型住宅周围的地下,对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等区域也适合。尤其是巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库,用这种设备的技术经济性最好。、平面移动类立体车库特点:1)无需坡道,节省占地,容车密度大,可以最大化提高土地利用率;2)自动存取,存取车快捷,一次按键即可完成存取车;3)最适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库;4)设有安全保护装置,使用安全可靠,避免各种意外发生;5)光电安全检测,控制车辆规格及停车数量;6)一般不需要强制通风,无大面积照明,节约能量。、垂直升降类(塔库)立体车库工作原理:用升降主机(轿箱)将车辆或载车板升降到指定层,然后用安装在升降主机(轿箱)上的横移机构将车辆或载车板送入存车位:或是相反,通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构,升降主机(轿箱)降到车辆出入口处,旋转台通过旋转将车辆掉头,以保证车头朝外,然后自动打开车库门,驾驶员进入车库将车辆开走。、垂直升降类(塔库)立体车库特点:D速度快、噪音小、低振动,符合城市环保要求:2)智能化控制,安全保障完善,设有出入库声光引导,车辆超长监测;灵敏可靠的限速保护盒多重机械互锁,确保车辆及人员安全;3)车库可单独设置,也可设在建筑物内部,可数套并排设置;4)框架结构可采用混凝土或钢结构,使用多样化,给用户极大方便;:..)车库具备自动旋转掉头的功能,可以保证车辆前进入库,方便驾驶员进出车库等独特优点,最适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的聚焦点;6)安全装置齐全可靠,相对于升降横移类车库而言,既增加了全方位监测车辆长宽高的功能,还可以监测车库内是否有人,从工艺角度杜绝了设备节能存在的安全隐患;7)操作简单,目前使用的都是友好的人机界面如触摸屏,而且,所有的车库故障都会在人机界面上以中文显示,便于维护。:..、立体车库是解决城市停车难问题的需要进入21世纪,总体良好的国内国际局势给中国经济带来了巨大的发展,汽车渐渐从奢侈品走入寻常百姓家,随之带来的便是严重的交通问题。在各种问题中,停车场也是一个棘手的难题。随着私家车的猛增,位于闹市区的多个商业区,由于人流量、车流量较大,加上周边道路交通状况拥堵,停车难现象尤为突出,加之城市中心区域入地资源极其有限,此时,引入“公共立体停车场”将有巨大的意义。停车难,已经成为我市交通发展、汽车消费的瓶颈之一。通过建设立体车库的实施,可以有效的解决城市停车难这一问题。《长沙市城市总体规划(2003-2023年)(2014年修订)》,要求把长沙市逐步建设成为经济繁荣、社会和谐、生态良好、特色鲜明的现代化城市。国务院在批复中要求长沙市重视城乡统筹发展、合理控制城市规模、完善城市基础设施体系、建设资源节约型和环境友好型城市、创造良好的人居环境、重视历史文化和风貌特色保护。国务院要求长沙市在总体规划确定的4960平方公里的城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理,到2023年,中心城区城市人口控制在629万人以内,城市建设用地控制在629平方公里以内。坚持节约和集约利用土地,合理开发利用城市地下空间资源,切实保护好耕地特别是基本农田。严禁在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。:..随着商业中心区土地资源有限,地价也寸土寸金。因此,未来几年内,节约面积、存取车快捷的机械式立体停车场,将是停车发展的主要方向,也将成为商家投资的重点。而“公共立体停车场”可以达到节约面积的要求,减少土地的使用。,缓解区域内的停车位不足的问题,尤其是中心商业商务区一位难求的现象,从而大大提高了长沙市开福区的环境档次,改善城区的停车和交通的状况,缓解城区停车位不足的问题,大大提城区区域的服务水平和服务质量,对于提升城区的知名度和美誉度以及提高城区的区域竞争力和影响力影响深远。:..:封闭式全自动地下车库(仓储式)。特点:价格适中,自动化程度高。2)假设建设地点在长沙,建设成本按照长沙地区计算。3)设想三个方案:方案一:占地面积200ι∏2,深20米,地下8层,经估算,可建造80个车位。方案二,占地面积Mom、深20米,地下8层,经估算,可建造160个车位。占地面积800∏Λ深20米,地下8层,经估算,可建造320个车位。方案三,占地面积800m2,深20米,地下8层,经估算,可建造320个车位。4)根据调查与比较,设备费用按照3万元/个车位计算。5)按静态现值计算,银行利率,通货膨胀暂不考虑。(见附表)D项目总投资方案一:占地面积200∏Λ深20米,工程量4000立方米,每立方造价2200元。方案二:占地面积Mom2,深20米,工程量8000立方米,每立方造价2200元。方案三:占地面积800ι∏2,深20米,工程量16000立方米,每立方造价2200元。设备费用按照3万元/个车位计算。预备费3%,管理费2%。2)经营成本a)设备折旧重置摊销(按平均折旧计算):..根据市场提供的技术数据,机械式停车库构件80%属于承载紧固件,使用寿命40年,其余20%属于易耗件,按折旧有关规定,折旧年限为10年。由此可知,每个车位每月的折旧摊销费用为:(3万元X80%)÷(12个月X40)+(3万元X20%)÷(12个月X10)U1OO元/月/车位b)设备维护费用根据市场提供技术数据,每个车位每年费用为600元,括每个车位全年电费及易耗件费用,即每月摊销50元。c)日常办公费由于机械式停车库自动化程度高,因而最少编制只需7人(其中1人为主管,其余6人分两班24小时运作)。假定主管3000元/月,一般人员2000元/月,办公费用1000元/月;则每月办公费用、人员工资合计约16000元/月。3)经营收入按照出租率80%计算,每个车位10元/小时,每天按12小时计算,转换率为50%。4)%税率计算。5)经营利润经营利润二经营收入-经营成本-税金及附加所得税6)所得税税率25临所得税二经营利润又25%7)净利润:..净利润二经营利润-所得税8)静态投资利润率投资利润率=净利润/项目总投资9)投资回收期投资回收期二项目总投资/、∕M'.%%.....%-2-%-%%%%,基于移动互联网技术的GPRS、3G、4G:..技术也得到迅猛发展,智能手机的普及化,APP的使用和应用如今已不再神秘和陌生,一般通讯设备都已经可以安装APP应用o“APP城市车位预定系统”停车管理系统是一套基于***技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的移动互联网技术、***技术以及ARM技术,集成了***系统、车位计数系统、3G传输系统以及停车场管理系统,实现远程查看车位、远程预定车位、手机移动支付等主要功能,支持扩展车位车辆照片查看、反向寻车系统、自助缴费系统等高科技的车辆管理功能。使全部的定位、预约车位、在线支付全在打开手机APP的过程中轻松完成。系统架构完全采用B/C架构,由系统TVeb服务器和各种SG终端设备组成,与停车场原有的收费设备相对独立,这样系统的维护就完全简化为对3G网络的维护(保证网络畅通)o系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术,可充分保证其稳定性。:..锁车位等)。公共服务智能手机声讯电话1ED电子屏信息清算平台业务管理平台处智超停车理中心数据库VPN信3GM络息n采集F机支付军:、系统特点1服务器使用SQ1数据库:支持SQ1,车场管理记录以及车位)管理记录以数据库文档;2)满位提示及满位不发卡功能:停车场内车位已经停满时,可以通过1ED显示屏提示前来的车辆,同时禁止发放临时卡,但持停车场原来设置的月卡、VIP卡车辆可正常通行;3)可测试或监控外围设备:可用控制道闸的开或关,控制发卡机出卡;实时检测道闸的工作状态,实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在;4)详细记录保障数据安全:系统对车位信息及预定信息事件进行记录(如查询车场、查看车位、预定车位、取消车位、解:..5)设定客户等级及黑名单制度:同时APP设定预定优先等级,预定黑名单,日预定取消次数,日预定次数。会对恶意操作预定,频繁取消预定的浪费资源的无效操进行备案,可设置限制黑名单客户操作。任何预定都可以监管,有效避免了因恶意操作而造成的资源流失;6)车位短信解锁进入:车辆正常预定并且在预定时间内到达停车场入口,通过APP自动编辑短信方式到服务器,解锁停车场车位。7)注册模式多样:客户可以通过APP直接注册,绑定手机。或者通过QQ号码或者微博直接登录。8)盈利模式多样:客户可以通过微信直接支付会员费用,或者到达停车场发送解锁命令短信到服务器,短信按照每条一元或者其他金额收费。可以推送广告内容收费。系统规模任意扩展:系统中同一类型相同或不同功能的车位计数硬件的数量不受限制;系统采用B-S,C-S,理论不限制停车场或分区的数量;9)可接入车位引导设备,实现锁定具体车位:可根据实际情况安装车位引导设备以及车位锁,直接通过APP锁定具体区域的具体停车位,车位预定后车位锁弹起锁定车位,车辆进入停车场后,到达指定车位,车位锁复位,车位解锁。10)语音提示:全过程的语音提示,引导用户顺利操作。采用数字化录音技术和数字功放技术,语音清晰柔顺。11)强大APP功能:APP摇一摇寻找附近车位,通过软件便捷预定;APP导入地图,在指定地点寻找车位,通过软件远程预定。APP终端简单易:..用,画面华丽,人机体验好;停车后可以使用APP锁定停车位,取车时通过软件返回车位来找回车辆位置;支持ios系统以及Android系统;支持谷歌地图以及百度地图提高定位的准确性;全数字化语音技术,音质更加柔美;12)管理端系统设置:通过车位预定管理端软件,可以轻松的进行系统设置,如增加停车场位置、设定停车场车位数、设定停车场车位硬件编号、设定停车场在地图上显示的内容、设置GPS定位精准参数、设定解锁收费标准、设定会员收费标准、设定广告接口等;13)记录查询:车场记录、车场车位记录、车场空位记录、车场预订记录、车场成功预定记录、车位解锁记录、预定取消记录、短信缴费记录、APP充值缴费记录等一系列统计记录以方便管理需要。14)统计报表:车场报表、车场车位报表、车场空位报表、车场预订报表、车场成功预定报表、车位解锁报表、预定取消报表、短信缴费报表、APP充值缴费报表等一系列统计报表以方便管理需要。、发展规划1)第1年在长沙建设10个地下车库,3年内在长沙建造20个地下车库。2)第2年向北上广深城市发展,3年内将建设200个能够容纳200个车位的地下车库,最终达到600-800个中等规模的车库。3)租赁公共车位方面,运行3个后,租赁公共车位3000个左右。4)APP城市车位预定系统方面,运行后3个月内,发展1万会员;6个月内,发展3万元会员;1年内,发展10万会员,使会员达到一定规模。:..、盈利模式D自有车位收费,10元/小时;2)租赁政府公共区域的公共车位收入;3)租赁中心城区楼盘的停车位收入;4)反租会员的自用停车位收入5)租赁会员车辆的运行收入;6)APP广告收入;7)为会员提供各类收费服务;8)会员预缴费用利息;、资金投入1)车位建设费用;:..)APP城市车位预定系统开发建设;3)地面车位租赁费;4)员工的薪酬;5)办公场所租赁费;6)运行管理费用;7)财务费用;、公司运营公司资产分为两大块,重资产-地下车库及设备;轻资产-APP城市车位预定系统;两条腿走路战略,重资产方面,盘活存量与增加增量相结合,与政府职能部门协商,租赁现有车位,增量方面,以长沙为试验点,快速向全国其他城市推广与开发;APP城市车位预定系统方面,快速研发系统,并在运行中不断完善功能,几何级增长会员,增强用户体验感,使之成为日常用的APP。、投资建立立体车库立体车库与传统的车库相比,在许多方面都显示出优越性。1)地上空间及地下空间利用率大幅度高于平面技术,能在地面上建造十几层以上,也可深入到地下几层以下。2)和传统车库比,立体车库能够根据所占用地的实际情况进行设计安装,占地少,容量大,利用效率高;3)项目采用APP泊车系统,同时泊车与取车全自动化,省力省事;4)安全并有效防盗,耗能少,冬暖夏凉,干净卫生,不需要强大的照明设备和:..5)适应性强,可利用狭小空间建设一定量的停车泊位,技术先进,性能可靠,噪音和震动较小

地下立体车库商业计划书(修改) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数28
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人青山代下
  • 文件大小3.02 MB
  • 时间2024-03-25