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道路绿化设计如何规范.docx


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道路绿化设计如何规范.docx道路绿化设计如何规范
一、道路绿地率指标
道路绿地率应符合下列规定;园林景观路绿地率不得小于40%;红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%;红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
二、道路绿带设计
(1)分车带绿地设计
分车带绿地包括行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带;分车带宽度为方便用4·5—6·0m,最小的也有1·2—1·5m,这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求;分车绿带宽度小于1·5m的,应以种植灌木为主,并应灌木、地被植物相结合。
(2)行道树绿带
行道树绿带宽度不应小于1·5m;行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,形成连续绿带;行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m,行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0·75m;种植行道树其苗木的胸径,快长树不得小于125px,慢长树不宜小于200px;道路交叉口视距三角形范围内,行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时,要使其高度不得超过0·65—0·70m,宜选矮灌木丛生花草种植。
(3)两侧分车绿带
两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主,并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。
(4)中央分车绿带
中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道路高度0·6m 至1·5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的倍。
(5)路侧绿带
路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计,并应保持路段内的连续与完整的景观效果;路侧绿带宽度大于8m时,可以设计成开放式绿地。开放式绿地中,绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时,其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》(CJJ48)的规定;濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地,应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线;道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。
三、交通岛绿地设计
交通岛即环岛,凡是4条道路交汇的环岛,直径应在40—50m,是最常见的交通广场;交通岛绿化要点:为了安全不设人行横道,不许行人进入广场,绿化的装饰性功能超过功能作用,所以常喻为绿状绿化上的明珠;植物的高度,自圆心向周边逐渐减低,设在周边的灌木或花坛不宜超过1m广场地面铺设草坪,各式花坛要求花色、图案纹样精美,管理周到,代表该城市的面貌;市中心或人流较多的交通广场可以在其间增设喷泉、水池、雕塑等,丰富立体景观
;交通岛周边的植物配置宜增强导向作用,在形车视距范围内应采用通透式配置;中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透,布置成装饰绿地;导向岛绿地应配置地被植物。
四、广场绿化设计
广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。;广场绿化应利于人流、车流集散;公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%,并宜设计成开放式绿地,植物配置宜疏朗通透。
(1)商业广场绿化
广场四周要有单行或多行乔木,下设坐椅;地面大部分有水泥板或条石铺装。花卉可种在边缘

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