建筑工程施工手册.docx

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。生活暂时设备场所消防采纳干式灭火器。生产暂时设备部署详见:施工现场平面部署图。二、道路施工丈量本工程分项工程全长520米。整个施工路段基本上为直线段,但施工线路较长,交织路口和管线分布复杂,丈量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面地点的放样及高程正确,依据工程特色,拟采纳以下丈量方案::设置丈量组一组,装备水平仪3台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。:为保证施工丈量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数目的相互通视的坐标控制点及高程水平点。依据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合丈量,闭合角度差在赞同范围内平差分派得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内灌溉砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保留。每60~100米设一水平点并作闭合导线丈量,闭合差在赞同范围内平差分派得各水平点高程。设置的坐标控制网及各水平点每隔一月左右做一次复核丈量,防范各点的沉降或碰动。依据所设置坐标控制网,直接测放各工程修建物的平面地点,但须同时用其余坐标控制点进行交汇复核,依据所设置各水平点能够方便进行施工高程丈量。三、道路工程(一)、设计大体龙华镇清泉路位于深圳市宝安区龙华镇,为一条连结龙观路和建设路的南北走向城市联系次干道。清泉路北接龙观路,南起建设路。与龙观路和和平路交接处进行了拓宽主渠化设计,道路线型为向来线。道路全长约1390米,标准路幅宽米,双向四车道。本标段为三联路至和平路段,初步桩号为0+500——1+020。主要技术标准道路等级:城市次干道设计时速:40km/h道路设计荷载:BZZ-100路面结构:采纳刚性路面道路横坡:车行道%;人行道%设计年限:30年竖曲线半径:最小半径1500米,最大纵坡%道路横断面设计道路总宽为30m,其道路横断面构成为:人行道+绿化带(树池)+非灵巧车道+绿化带+灵巧车道+灵巧车道+绿化带+非灵巧车道+绿化带(树池)+人行道=30m(路幅宽度)。路面结构设计灵巧车道:24cmC35水泥混凝土20cm6%水泥稳固石粉渣20cm4%水泥稳固石粉渣结构总厚64cm非灵巧车道及人行道5cmC25水泥混凝土方方砖2cm5#水泥沙浆卧底15cm6%水泥稳固石粉渣结构总厚22cm填方边坡1:;挖方边坡1:,高路堑段设置:坡面高于8米设置1米的碎落台。(二)、施工要求应严格按有关施工规范及查收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。填方路基应先除去地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采纳重型压实标准:灵巧车道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。水泥稳固石粉渣层应按《深圳地域稳固石粉渣基层施工暂行规定》要求施工,并要求采纳机械拌和,不强者工拌和。混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。人行道板及道牙预制构件应采纳水泥制品厂的预制构件,施工单位不可以自制捣制。