该【多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的方法研究的中期报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的方法研究的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的方法研究的中期报告本报告介绍了多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的方法研究的中期进展情况。问题描述:在雷达观测过程中,由于多种原因(如强降水、雷达系统维护等),会导致一些区域的多普勒速度无法被测量到,从而形成了缺测区域。但是这些缺测区域在气象预报和研究中具有重要的意义,因此需要对缺测区域进行填补。研究方法:本研究采用了基于物理过程的方法进行缺测区域的填补。该方法利用了连续运动的空气质点在空间位置和时间上的连续性的特点,通过对缺测区域周围已知速度场的空间分布特征进行分析,建立了缺测区域内空气流动状态的数学模型,并利用数值模拟方法进行了验证。具体步骤:,确定缺测区域内空气流动状态的数学模型;,对缺测区域内空气流动状态的数学模型进行验证,得到填补后的速度场图像;,评估填补效果,提出改善措施。目前已完成的工作:,确定研究区域内存在的缺测区域,并将其分为不同的类型;,建立了缺测区域内空气流动状态的数学模型;,对数学模型进行验证,得到填补后的速度场图像。下一步工作:,提出改善措施;,提高填补效果的准确性;,提高填补效果的适用性和实用性。
多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的方法研究的中期报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.