汽车维修高级工试题及答案01.doc

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)种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。A、增速机构B、控制机构C、传动机构D、,应( )检查各仪表的工作情况是否正常。A、及时B、迟后C、途中D、熄火后22.( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。A、COB、HCC、氮氧化物D、( )质量管理专家提出的。A、加拿大B、英国C、法国D、( )。A、制定方案B、建立质量分析制度C、预测汽车故障D、,柴油机的工作粗暴声属于( )异响。A、机械B、燃烧C、空气动力D、( )等。A、电动汽油泵不工作B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、,那么其响声随发动机转速的提高而( )。A、减小B、增大C、先增大后减小D、,响声会随发动机负荷增加而( )。A、减小B、增大C、先增大后减小D、( )声。A、“铛铛〞B、“啪啪〞C、“嗒嗒〞D、“噗噗〞,响声会随发动机负荷增加而( )。A、减小B、增大C、先增大后减小D、( )的“嚓嚓〞声。A、没有规律的忽大忽小B、有规律、大小一样C、无规律、大小一样D、( )。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气缺乏C、点火正时失准D、,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,假设不流油或有气泡冒出,说明( )。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、,其故障原因是( )。A、燃油箱无油或存油缺乏B、柴油滤清器堵塞C、高压油管有空气D、燃油中有水35.( )是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、,首先应检测的是( )。A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、,可用( )找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、( )。A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞C、润滑油漏损D、,那么检查( )。A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、,那么检查( )。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、( )。A、真空管漏气B、点火系有故障C、各缸缸压升高D、,如果是HC化合物超标,首先应该检查( )是否工作正常,假设不正常应予修理或更换。A、排气管B、氧传感器C、三元催化转化器D、,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。A、水泵B、节温器C、风扇D、( )。A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、( )。A、喷油器不工作B、线路接触不良C、点火正时失准D、( )。A、加速器联动拉索B、燃油压力C、喷油器D、( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确50.( )运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确51.( )可能发生在A/C工作时。A、失速B、加C、失速、加速均不对D、失速、,可能是( )。A、混合气过浓B、消声器失效C、爆震D、混合气过浓、消声器失效、,离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是( )。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧C、别离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、,其原因可能是( )。A、别离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、离合器盖与压盘连接松旷D、( )。A、汽车故障排除工具及设备B、故障诊断仪C、一台无故障的汽车D、,出现“咣当〞一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴〞的断续声,一般是( )原因。A、一般是滚针折断、碎裂或丧失B、多半是轴承磨损松旷或缺油C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏D、,出现“嚓、嚓〞的摩擦声时,应先检查( )。A、飞轮B、离合器从动盘C、踏板自由行程D、,其他挡位均有异响,说明( )。A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、,应先( )。A、检查汽车蓄电池电压是否正常B、翻开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机C、按下超速挡开关,使之置于ON位置D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码60.( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、( )。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损,,如发现胎面中部磨损严重,那么为( )所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、( )。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮是否装用翻新轮胎C、前钢板弹簧U形螺栓D、( )。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、( )。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,假设稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,( )。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,假设稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,( )汽车。A、待排除的有传动系故障的B、待排除的有制动系故障的C、待排除的有转向系故障的D、,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、,用手触摸制动鼓均感觉发热,说明故障在( )。A、制动踏板不能迅速复位B、制动主缸C、车轮制动器D、、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。A、通过警告灯读取故障代码B、对系统进行直观检查C、确认故障情况和故障病症D、,连接“STAR〞扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR〞扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在( )s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。A、15B、30C、45D、,会造成前照灯( )。A、不亮B、灯光暗淡C、远近光不良D、,除与本系统原件损坏外,还可能与( )有关。A、充电系B、起动系C、仪表报警系D、,应使用( )。A、电流档B、电压档C、电容档D、,无电压显示。说明此点前方的线路( )。A、断路B、短路C、搭铁D、,说明( )。A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、,当转向开关拨至左转向时的现象是( )。A、左、右转向灯都不亮B、只有右转向灯亮C、只有左转向灯亮D、,那么( )。A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右测闪光频率相同D、,会造成空调系统( )。A、无冷气产生B、冷气量缺乏C、系统太冷D、,会造成( )。A、冷气缺乏B、间歇制冷C、过热D、( )。A、系统噪声大B、系统太冷C、间断制冷D、〕,会造成( )。A、冷气缺乏B、系统太冷C、间断制冷D、,会造成( )。A、冷空气缺乏B、系统太冷C、系统噪声大D、,会造成( )。A、冷气缺乏B、无冷气产生C、间断制冷D、,,并且膨胀阀发出噪声,说明( )。A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂缺乏D、,会造成( )。A、不供暖B、冷气缺乏C、不制冷D、,鼓风机( )。A、不运转B、低速运转C、高速运转D、( )。A、加热器管损坏B、热水开关关不死C、冷凝器损坏D、( )。A、仪表台下方B、仪表台上方C、仪表台前方D、,极差为( )mm。A、、、、〔不包括火花塞孔〕螺纹损坏多于( )牙需修复。A、1B、2C、3D、—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机( )。A、喷油状况B、燃烧状况C、混合气形成状况D、—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、( )配套使用。A、传感器B、化油器C、示波器D、( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A、静态模式读取和清楚故障吗—病症模拟—病症确认—动态故障代码检查B、静态模式读取和清楚故障吗—病症模拟—动态故障代码检查—病症确认C、病症模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—病症确认D、静态模式读取和清楚故障吗—病症确认—病症模拟—;减少垫片供油时间变( )。A、晚B、早C、先早后晚D、,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过( )Mpa。A、、、、,应将油压表接在供油管和( )之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、( )mm。A、、、、,还必须进行( )。A、光磨B、桁磨C、研磨D、( )mm。A、、、、( )。A、小于B、大于C、等于D、,其开口应错开( )。A、90°B、100°C、120°D、180°( )项方法调整气门间隙。A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、×50mm范围内均不应大于( )。A、、、、( )。A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、,应在发动机( )工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、( )mm。A、100B、150C、250D、、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用( )进行检测。A、内径千分尺B、百分表C、高度游标卡尺D、( )。A、热压校正B、冷法校正C、高压校正D、( )mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。A、、、、,技术检验工艺卡首先应该( )。A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。A、、、、,应将其电线接头插接到( )上。A、变速驱动桥B、发动机C、蓄电池负极D、( )N·m。A、10B、15C、20D、,( )用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、( )。A、~、~10C、~、、垫圈和螺母,应该( )。A、按规定力矩拧紧B、任意力矩拧紧C、以上均不对D、以上均正确E、( )mm。A、200B、190C、180D、,必须用( )。A、梅花扳手B、专用扳手C、常用工具D、,应该( )。A、调整B、调大C、继续使用D、以上均正确E、,应该( )。A、更换新件B、修复C、继续使用D、( ),可以用敲击法整形。A、凸出B、凹陷C、裂纹D、,,从外缘测量径向跳动量最大为( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。A、、、、,轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于( )mm。A、、、、( )mm。A、、、、( )mm。A、50B、150C、100D、( )mm。A、、、、,应( )。A、只需更换万向节B、更换万向节总成C、更换钢球D、,进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。A、5B、10C、15D、、车底、侧围、顶盖和( )等部件。A、车后B、后围C、车顶D、,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于( )s。A、、、、、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。A、紧固B、间隙C、预紧度D、,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于( )C位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、,其开路端电压是( )。A、、≥、12VD、≤,主要有按需选择、平安、( )三方面考虑。A、价格B、性能C、寿命D、( )。A、初电池B、补充充电C、去硫化充电D、“N〞与“E〞或〞B〞间的反向阻值应为( )。A、40~50欧B、65~80欧C、710千欧D、,说明该绕组( )。A、断路B、短路C、良好D、“50〞柱引出的导线接向( )。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、,启动发动机,使发动机保持在( )运转。A、800转/分B、1000转/分C、1500转/分D、2000转/,可以判断调节器的( )。A、功率B、管压降C、搭铁形式D、( )。A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、,测量调节器大功率三极管的管压降过低〔〕,说明三极管( )。A、短路B、断路C、搭铁D、—3U型万能试验台,主轴转速为( )。A、800转/分B、1000转/分C、3000转/分D、200~2500转/,空转试验电压12V时,起动机转速不低于( )。A、3000转/分B、4000转/分C、5000转/分D、6000转/( )。A、测功仪B、发东机综合分析仪C、电器万能试验台D、,那么说明( ),存在断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、,假设起动机装配过紧,那么( )。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、,点火开关应( )完成试验工程。A、及时回位B、不应回位C、保持一段时间D、,蓄电池“+〞接柱与起动机的( )接柱相连。A、150B、31C、30D、,重点检测线路各接点的( )情况。A、电流B、压降C、电动势D、,还能起到( )。A、除湿B、除霜C、去除灰尘D、( )。A、制冷装置B、采暖装置C、送风装置D、( )。A、独立热源加热式B、余热加热式C、废气加热式D、( )块压力表。A、1B、2C、3D、,所使用的工具是( )。A、螺丝刀B、扳手C、开启阀D、,应在( )范围内。A、~、~、~、~,最简单易行的方法是( )。A、肥皂水检漏法B、卤素灯检漏法C、电子检漏仪检漏法D、***利昂R12( )。A、溶解度较大B、溶解度较小C、完全溶解D、完全不容得分评分人二、判断题(第161题~第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√〞,错误的填“×〞。,总分值20分。)161.()平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原那么。162.()黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。163.()举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。164.()活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。165.()平安气囊传感器按结构可分为开关式、线性式和电子式三种类型。166.()?合同法?规定,当事人订立合同,应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。167.()全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。168.()柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。169.()柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。170.()喷油器调整不当既会引起怠速冒烟,也会引起发动机燃油消耗过大。