汽轮机各种试验.doc

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】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第一节喷油试验一、试验条件:1、试验应在专业人员现场监护指导下进行。2、机组定速后〔2985~3015r/min〕。3、高压胀差满足要求。4、机组控制在“自动〞方式。5、DEH电超速试验未进行。6、机械超速试验未进行。7、喷油试验按钮在允许位。二、试验方法:1、检查汽轮机发电机组运行稳定;2、润滑油冷油器出油温度保持在35~45℃;3、在OIS上进入“超速试验〞画面,按“试验允许〞键,使其处于试验位;4、在“超速试验〞画面上选择“喷油试验〞,试验完毕,在OIS该画面上显示“成功〞或“失败〞信号。5、做好试验相关记录。第二节超速试验一、超速试验:超速试验应在有关人员指导及监护下,有关专业技术人员配合下进行。〔一〕在以下情况下应做提升转速试验:1、汽轮机安装完毕,首次启动时。2、汽轮机大修后,首次启动时。3、做过任何有可能影响超速保护动作的检修后。4、停机一个月以上,再次启动时。5、甩负荷试验之前。6、危急保安器解体或调整后。〔二〕以下情况禁止做提升转速试验:1、汽轮机经过长期运行后停机,其健康状况不明时。2、停机时。3、机组大修前。4、严禁在额定蒸汽参数或接近额定参数下做提升转速试验。5、控制系统或者主汽门、调门、抽汽逆止门有卡涩现象或存在问题时。6、各主汽门、调门或抽汽逆止门严密性不合格时。7、任意轴承振动异常或任一轴承温度不正常时。8、就地或远方停机功能不正常。9、调速系统不稳定、有卡涩、转速波动大。〔三〕超速保护试验前的条件:1、值长负责下达操作命令。2、机组3000r/min后,并网前应先做高压遮断电磁阀试验、注油试验、主气门及调速汽门严密性试验合格。3、机组带20%额定负荷连续运行4h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格,逐渐减负荷到15MW,切换厂用电,机头手动打闸停机,高中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门应关闭无卡涩,BDV阀动作正常,确认有功到零与电网解列,机组转速下降;待转速下降低于3000r/min后,重新挂闸,恢复机组转速3000r/min,~,主汽温度450~500℃。〔四〕试验前的准备:1、校对集控室与机头转速表,以制造厂提供的危急遮断器转速表为准,其它为参考。2、夹层加热装置停止运行,高中压胀差值在允许范围以内。3、采用单阀运行。4、将辅汽汽源倒为备用汽源,~;除氧器汽源由辅汽供,四抽至除氧器电动门关闭。5、关闭高压封漏汽至除氧器手动门,门杆漏汽至三抽手动门。6、停止#1、2、3高加及#5、6低加汽侧运行,关闭一、二、三、五、六抽汽电动门。7、做DEH电超速及机械超速试验时,由热工将TSI超速保护切除。8、启动电动给水泵向锅炉供水。9、全面检查机组主、辅设备及系统运行正常,各参数在正常范围内并记录相关参数。10、确认交、直流油泵在正常备用状态。二、DEH电超速试验:〔一〕检查机组满足以下条件:1、转速在3000r/min。2、机组处于“解列〞状态。3、机组处于“定速〞状态。4、机组处于“自动控制〞状态。5、退出ETS电超速保护,检查ETS保护中的DEH停机保护投入。〔二〕试验方法:1、由热工人员去掉TSI保护线。2、OSI进入超速试验画面后,将“超速试验〞设为“电气〞位。3、升速率设为180r/min/min。4、修改目标转速值3360r/min。5、在超速试验画面按“进行〞按钮。6、机组升速至到打闸,假设机组转速超过3300r/min时仍未动作,应立即打闸停机。7、试验完毕,将“超速试验〞设为“正常〞位。8、在转速降到3000r/min以下时,重新挂闸升速至3000r/min。三、103%电超速保护试验:〔一〕检查机组满足以下条件:1、转速在2985~3015r/min。2、机组处于“脱网〞状态。3、机组处于定速状态。4、机组处于“自动控制〞方式。〔二〕试验方法:1、在“超速试验〞画面上,按“103%超速试验按钮〞置“开始〞位。2、升速率设为100r/min/min。3、修改目标转速至3100r/min。4、在超速试验画面按“进行〞按钮。5、机组升速,当机组转速至3090r/min时,检查OPC动作,高、中压调门关闭,转速开始下降至目标转速3000r/min。6、试验完毕,机组恢复3000r/min,按“103%超速试验按钮〞置“停止〞位。四、机械超速试验:〔一〕检查机组满足以下条件:1、转速在2985~3015r/min。2、机组处于“解列〞状态。3、机组处于“定速〞状态。4、机组处于“自动控制〞方式。5、退出ETS电超速保护。〔二〕试验方法:1、在OIS进入“超速试验〞画面后,设“超速试验〞为“机械〞位。2、升速率设为180r/min/min。3、修改目标转速至3360r/min。4、按OIS画面上发出“进行〞指令。5、机组升速,直到打闸。假设机组转速升至3360r/min仍未动作,立即打闸停机。6、试验完毕,将“超速试验〞设为“正常〞位。7、记录机械转速飞环动作转速及复位转速,并复位转速表。8、待转速降到3000r/min以下时,重新挂闸升速到3000r/min。注:假设机械转速动作试验不合格,应停机后适当调整危急遮断器飞环的调整螺母,再进行超速试验,直到合格。〔三〕超速试验合格的试验标准:危急遮断器提升转速试验应做两次,其动作转速应满足以下要求:1、两次动作转速之差应小于18r/min;2、两次试验的动作转速均在3300~3330r/min范围内。五、ETS电超速试验:〔一〕检查机组满足以下条件:1、转速在3000r/min。2、机组处于“解列〞状态。3、机组处于“定速〞状态。4、机组处于“自动控制〞状态。5、检查ETS电超速保护投入,DEH停机保护切除。〔二〕试验方法:1、在OIS进入“超速试验〞画面后,设“超速试验〞为“电气〞位。2、升速率设为180r/min/min。3、修改目标转速至3360r/min。4、按OIS画面上发出“进行〞指令。5、机组升速直到打闸,假设机组转速升至3300r/min仍未动作,立即打闸停机。6、试验完毕,将“超速试验〞设为“正常〞位。7、待转速降到3000r/min以下时,重新挂闸升速到3000r/min。六、机组超速保护试验本卷须知:1、提升转速试验必须由专人进行操作,由专人监护,盘前停机按钮及机头打闸停机手柄应制定专人负责,异常时打闸停机。专人负责监视机组振动,并与指挥人员保持密切联系,振动异常时应立即打闸停机。2、试验前应先进行手动打闸试验正常。3、每次提升转速试验时,在3200r/min以上的高速区域停留时间不得超过1min,应注意升速平稳,防止转速突然升高。4、DEH及ETS电超速试验时,汽轮机转速超过3300r/min超速保护未动作,应立即打闸停机。5、机械超速试验时,汽轮机转速到3360r/min,危急遮断器飞环未动作,应立即打闸停机,待查明原因并采取相应措施前方可进行试验。6、试验过程中,假设振动增大,未查明原因并采取措施消除前不得继续试验,假设振动情况异常,应及时打闸停机。7、假设危急遮断器动作转速不合格,应停机进行调整。8、每次超速遮断转速降到3000r/min以下时,应及时启动交流润滑油泵,~,润滑油温维持在40~45℃。9、提升转速试验的全过程应控制在30min完成。第三节高压遮断电磁阀试验一、以下情况做高压遮断电磁阀试验:1、机组每次启动前且主、再热系统无压力时。2、机组正常运行中高压遮断电磁阀定期试验时。二、试验方法:1、机组运行中在OIS上进入“遮断电磁阀试验〞画面,按“电磁阀试验〞按钮,将其置为试验位,按“6YV〞按钮,将其置为“试验〞。2、当试验进行时,电磁阀试验画面上相应位置将变成“红色〞,试验状态显示出“成功〞。3、试验完毕“红色〞消失,将“电磁阀试验〞按钮置为“正常〞位。注:7YV、8YV、9YV试验同6YV试验。两个遮断电磁阀不能同时试验。第四节阀门试验一、阀门严密性试验:试验应在有关人员指导及监护及相关专业技术人员配合下进行。〔一〕以下情况应做阀门严密性试验:1、高、中压主汽门及高、中压调门解体检修后。2、机组大修后。3、甩负荷试验前。4、超速试验前。〔二〕高、中压主汽门严密性试验:1、试验允许条件:〔1〕机组处于操作员自动控制方式。〔2〕机组转速大于2990r/min。〔3〕机组处于解列状态。〔4〕未进行注油试验、机械超速试验、电气超速试验及高压遮断电磁阀试验。〔5〕无阀门伺服故障信号。2、试验过程:〔1〕试验期间主汽压力应保持在50%。〔2〕机组定速3000r/min,关闭四只主汽门,其转速应下降至n转速以下,“n〞可按下式进行计算:n=p/po×1000r/min〔p=试验时压力、po=主蒸汽额定压力〕。3、试验方法:〔1〕进入“阀门严密性试验〞画面,将“严密性试验〞设为“试验〞位。〔2〕在OIS“阀门严密性试验〞画面中按“主汽门试验〞按钮,那么高中压主汽门应关闭,汽轮机控制方式由“自动〞切至“手动〞方式,转速下降,严密性试验开始计时。〔3〕与DEH计算出“可接受转速〞比拟,判定阀门严密性。〔4〕试验结束后,汽轮机手动打闸,重新挂闸升速至3000r/min。〔5〕试验完毕,应将“严密性试验〞恢复至“正常〞位置。〔三〕高中压调门严密性试验:1、进入“阀门严密性试验〞画面,将“调门试验〞设为“试验〞位。2、在OIS“阀门严密性试验〞画面中按“调门试验〞按钮,那么高、中压调速汽门应关闭,汽轮机控制方式由“自动〞切至“手动〞方式,转速下降,严密性试验开始计时。3、与DEH计算出“可接受转速〞比拟,判定阀门严密性。4、试验结束后,汽轮机手动打闸,重新挂闸升速至3000r/min。5、试验完毕,应将“严密性试验〞恢复至“正常〞位置。二、阀门活动试验:〔一〕试验允许条件:1、机组在操作员自动方式下。2、所有主汽门全开。3、无CV、ICV、MSV伺服板故障信号。4、机组功率在150~210MW之间。5、S控制方式。6、高调门处于单阀方式。〔二〕活动试验方法:1、调整机组负荷在150~210MW内,S协调控制。2、在OIS上进入“阀门活动试验〞画面,按“试验开关〞按钮,将其置为“试验〞位。〔三〕高压MSV和CV试验:1、按“MSV1、CV2、CV4〞按钮,选择“投入〞,“MSV1、CV2、CV4〞开始试验。此时CV2、CV4以一定的速率关闭,当CV2和CV4全关时,MSV1开始关闭。当MSV1全关后立即开至全开位,CV2、CV4开始以关时的速率翻开。2、以同样的方法试验“MSV2、CV1、CV3〞。〔四〕中压RSV和ICV试验:1、按“RSV1、ICV1〞按钮,选择投入,“RSV1、ICV1〞开始试验。此时ICV1以一定的速率开始关闭,当ICV1全关时,RSV1开始关闭,当RSV1全关后立即开启,当RSV1全开后,ICV1开始以关时的速率翻开。2、以同样的方法试验“RSV2、ICV2〞。3、将OIS画面上试验按钮恢复至“正常〞位。4、根据情况恢复机组原方式运行。〔五〕试验进行中的本卷须知:1、注意主、再热蒸汽压力不超限,汽轮机轴向位移、振动、胀差等参数正常。2、假设试验过程中出现异常情况,如阀门卡涩及控制系统失灵,应立即停止试验,尽快联系有关人员处理。三、抽汽逆止门活动试验:〔一〕试验规定:1、汇报值长并得同意后,方可进行此试验。2、机组启动前,需进行系统的联动试验。3、机组正常运行期间,每月进行一次抽汽逆止门的活动试验,以检查其灵巧性;当某一抽汽逆止门存在缺陷时,禁止汽轮机使用该段抽汽。4、定期活动试验,必须逐一进行,待做完一组,并复位前方能进行下一组的试验。〔二〕活动实验步骤;1、逐级扳动活动试验阀上的手动操作柄,压缩空气通过活动试验阀进入阀门操纵装置活塞上方,活塞在弹簧力的作用下,将会向下移动。2、当运动接近一半行程时,即放开手动开关〔操作柄〕,使逆止门操纵装置活塞上部处于排气状态,活动试验完毕。〔三〕本卷须知;1、注意动作行程不宜太大,以免影响机组正常运行。2、机组运行中试验时,负荷应控制在150~210MW之间。3、试验顺序按六、五、四、三、二、一抽汽逆止门进行。4、在每次试验结束后,待运行稳定,加热器水位正常,再进行另一段抽汽逆止门试验。5、高排逆止门和四段至小机逆止门在机组运行中不进行活动试验。6、禁止同时进行两段及两段以上的抽汽逆止门活动试验。第五节阀门整定一、阀门静态关系整定:〔一〕整定允许条件及要求:1、试验应在有关人员指导及监护下,有关专业技术人员配合下进行。2、所有主汽门关闭。3、汽轮机已挂闸。4、汽轮机转速小于100r/min。5、阀门静态关系整定时要求高、中压主汽门前无蒸汽压力且盘车投入。〔二〕整定步骤:1、在DEH“阀门静态关系整定〞画面中。按“校验允许〞按钮,并置“允许〞状态,“校验进行〞信号灯亮。2、按下相应阀门校验开始按钮,所选阀门进入校验状态,全开、全关阀门。使阀位给定信号与油动机升程满足给定0~100%与行程0~100%的关系对应。3、同样方法对其它阀门进行校验。全部校验结束后按“校验允许〞按钮,并置禁止状态,“校验进行〞信号灯灭。二、在线整定:1、阀门在线整定允许条件:〔1〕挂闸。〔2〕油开关闭合。〔3〕单阀方式。2、整定方法与启动前的相似。但由于被整定阀需要全开全关,为减小整定过程中负荷的变动,投入负荷反响,在机组负荷较小时进行。在线整定变化率只能选择35和70min完成整定。第六节汽轮机真空严密性试验一、试验条件:1、汽轮机负荷在75%额定负荷且稳定运行。2、试验前真空不低于规定值。3、备用水环真空泵处于备用状态。4、,使低压轴封不吸气。5、试验中排汽压力升至45KPa,排汽温度高于79℃时应停止试验,恢复真空。二、试验方法:1、在汇报值长并征得值长同意方可进行此试验。2、按照试验记录表记录相关参数。3、试验时应切除真空泵联锁开关,使备用真空泵退出联锁作备用。4、退出空冷风机自动为手动状态,并适当调整汽封压力。5、关闭真空泵入口门并停运,开始记录。6、每分钟记录一次真空值,并记录30min,取后20min平均值。7、试验过程中真空下降过快,应提前结束试验,并分析真空系统泄漏点。8、开启真空泵入口门,启动真空泵运行,备用泵置备用状态,空冷风机投入自动运行。9、试验结束后,将系统恢复到试验前状态。三、真空严密性试验评价标准:1、下降率≤〔1mmHg/min〕优秀;2、下降率≤〔2mmHg/min〕良好;3、下降率≤〔3mmHg/min〕合格;4、〔5mmHg/min〕时,那么应停机查找原因,消除故障后再启动。第七节手动停机试验一、试验规定:1、检查DEH系统运行正常。2、启动交流油泵、EH油系统运行正常。3、开机前做此试验应保证主汽门前无汽水。二、试验方法:1、汽轮机挂闸。2、在DEH画面按“运行〞按钮,开启高、中压主汽门,按“进行〞按钮,开启高中、压调门。3、按紧急停机按钮或就地手拉危急遮断器,高、中压主汽门、调门、抽汽逆止门均应关闭正常。4、做好试验相关记录,恢复机组原运行状态。第八节轴向位移保护试验一、试验条件:1、DEH系统运行正常。2、交流润滑油泵和抗燃油系统运行正常,投入轴向位移保护。3、试验前均应保证主汽门前无汽、水。4、试验在锅炉点火以前进行。二、试验方法:1、汽轮机挂闸。2、在DEH画面按“运行〞按钮,开启高、中压主汽门,按“进行〞按钮,开启各高中、压调门。3、由热工人员人工模拟轴向位移指示达+-,报警发信号;轴向位移+-,汽轮机应跳闸,DEH控制画面上显示高、中压主汽门关闭,高、中压调门关闭,汽轮机跳闸。4、试验后由热工人员恢复表计至正常。5、正常运行时做该试验,应联系热工断开轴向位移保护,只发信号。第九节胀差保护试验一、试验条件:1、DEH系统运行正常。2、启动交流润滑油泵和抗燃油系统运行正常。3、试验前均应保证主汽门前无汽水。二、试验方法:1、汽轮机挂闸。2、在DEH画面按“运行〞按钮,开启高、中压主汽门,按“进行〞按钮,开启各高、中压调门。3、投入胀差保护。4、由热工人员进行试验,模拟高中压胀差指示达-~~+,低压胀差指示达+14mm,报警信号发出;高中压胀差指示达-4mm~~+,低压胀差指示达+15mm,汽轮机应跳闸,CRT上显示高、中压主汽门关闭,高、中压调门关闭,汽轮机跳闸。5、运行中试验,应解除该项保护,由热工人员进行试验,检查报警值、动作值报警正常。第十节主机润滑油泵联锁及低油压保护试验一、试验条件:1、DEH系统运行正常。2、交流润滑油泵和抗燃油系统运行正常。3、试验前均应保证主汽门前无汽、水。4、试验在锅炉点火以前进行。5、盘车投入正常运行。二、试验方法:1、汽轮机挂闸。2、在DEH画面按“运行〞按钮,开启高、中压主汽门,按“进行〞按钮,开启各高中、压调门。3、联系热工人员强制转速>2900r/min/min。4、投入直流润滑油泵联锁。5、解除交流润滑油泵联锁,停止交流润滑油泵,检查直流润滑油泵自启正常,否那么立即启动交流油泵运行。6、检查直流润滑油泵运行正常,投入交流润滑油泵联锁,停止直流油泵运行,检查交流润滑油泵自启正常,否那么立即启动直流润滑油泵。7、检查交流润滑油泵运行正常,,检查机组跳闸,主汽门、调门关闭。8、检查交流润滑油泵、盘车运行正常,,检查盘车跳闸。9、试验结束,联系热工人员立即恢复,重新投入盘车运行。10、试验结束,做好相关试验记录。