隧道维修改造施工方案设计.docx

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岩主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类,洞口为Ⅱ类。按现行规范对应分别为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ级围岩,洞口为Ⅴ级围岩。围岩长度占比约Ⅴ级23%,Ⅳ级27%,Ⅲ级45%,Ⅱ级4%,总体来说围岩条件一般。地道维改正造施工方案设计地道维改正造施工方案设计9/,采纳复合式衬砌。以锚杆、发射混凝土、钢拱架等为早期支护,并辅以大管棚、小导管以及超前锚杆等支护举措,充分调换和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施作早期支护和二次模筑衬砌。采纳复合式衬砌,依据不一样样的围岩采纳不一样样的支护参数,详细设计参数见下表:-1既有地道衬砌结构参数表围岩等级既有地道支护参数Ⅱ类围岩Ⅲ类围岩Ⅳ类围岩Ⅴ类围岩特别段发射混凝土C20,25cmC20,15cmC20,10cmC20,5cmC20,25-、(cm)100×100100×100120×120150×150初钢筋拱、墙拱、墙拱局部拱、墙期Φ22网10*10cm10*10cm10*10cm10*10cm支16///护钢拱规格架间距(m)///、墙C25钢筋砼C20砼35cmC20砼30cmC20砼25cm钢筋砼60cm次40cm厚厚厚厚厚衬仰拱C20砼30cmC20砼30cmC20砼35cm厚砌厚厚地道防排水设计防水层:早期支护与二次衬砌间铺设1mm厚聚乙烯薄膜和400g/m2无纺布。止水条:施工中的工作缝采纳2×3cmBW止水条堵水。洞内设双侧排水渠。洞顶设截水天沟、洞顶水渠。芜湖端洞顶设排洪渠。横洞既有试刀山地道左右线之间设置2条行人横洞,间距471m。路面洞内及洞口路面采纳水泥砼路面,面层为C35水泥混凝土板,洞内厚25cm,洞口厚24cm,基层洞内有仰拱地段为C15砼,隧底填补、无仰拱地段为10-18cm的C15砼铺底,洞口为8cm厚水泥坚固碎石,特别段为C15砼填补。、洞口现状洞口主要结构物现状较好,未发现显然病害,仅位于右洞进口洞顶处截水渠遭植被覆盖,造成排水不畅。2、洞门现状洞门端墙整体状况较好,未发现严重病害,局部结构物表面存在渗水印迹,洞门表面起皮,裂痕等稍微病害。3、洞身衬砌现状地道采纳复合式衬砌,早期支护采纳锚喷支护,二次衬砌为整体式混凝土衬砌。洞身截面尺寸量测数据与设计基本一致,其主要病害主要表此刻衬砌裂痕,地道沉降缝或施工缝处渗水,详细分述以下:1)裂痕:裂痕的损坏形式主要竖向裂痕,斜向裂痕及水平向裂痕三种,此中竖向裂痕左洞洞身共19条,。2)渗水:本次检测左洞身共发现18处渗水,局部泛有白色流膏,。经分析以为,地道围岩不良工程地质和水文地质条件是致使地道存在渗漏水等病害的主要原由。4、洞身混凝土强度检测采纳地道洞身为检测对象,依据规范要求,采纳回弹法测定强度。检测结果表示洞身混凝土强度知足设计要求。5、内部装修检测地道内部装修为:地道内壁即由路面算起,,-1防火涂料涂刷。本次检测未发现存有重要病害,仅内装瓷砖局部碎落,局部有裂痕,防火涂料局部剥落,局部有划痕。6、路面现状本次检测未发现地道路面存有重要病害,局部存有稍微损坏、坑槽、裂痕等缺点。7、检修道及排水系统地道排水系统主要结构物为排水边沟和沉沙井,本次检测过程中发现检修道及路面排水系统盖板损坏、开裂、缺失数量好多,可能会危及行人或行车安全。详细分述以下:1)检修道:左洞右边62块盖板损坏开裂严重,左洞左边11块盖板损坏开裂严重,右洞右边47块盖板损坏开裂严重,右洞左边178块盖板损坏开裂严重。地道维改正造施工方案设计地道维改正造施工方案设计11/50地道维改正造施工方案设计适用文档2)路面排水系统:左洞右边138块盖板损坏开裂严重,左洞左边172块盖板损坏开裂严重,右洞右边259块盖板损坏开裂严重,2处盖板缺失,右洞左边328块盖板损坏开裂严重。3)路缘石损坏、垮塌:共发现处14处损坏。8、行人横洞地道ZK72+247行人横洞衬砌表面裂痕好多,共发现23条竖向裂痕,。ZK72+714行人横洞衬砌表面裂痕较少,共发现12条竖向裂痕,。9、其余隶属设备照明设备洞外亮度,洞内亮度知足规范要求;左幅地道左边328个灯具,损坏58个,右边272个灯具,损坏50个;右幅地道左边330个灯具,损坏67个,右边267个,损坏48个。通风状况,风机运行正常。监控状况,传输系统正常,设备圆满。供电状况,容量够用,设备正常。消防状况,左幅地道左边,右幅地道右边每隔50m一个消防栓,现状基本正常。10、地道净空断面检测经过实测断面与设计断面比较分析后,当地道净空基本知足原设计要求。11、衬砌外观及厚度(1)外观检测状况本次检测共发现281条裂痕:此中竖向裂痕共196条,,斜向裂痕共46条,,水平向裂痕共39条,,局部裂痕伴有渗水、白色流膏等现象。地道渗漏水印迹好多,共发现93处,局部在遇雨季时会出现较大面积渗漏水,渗漏水主要集中在洞身,部分施工缝(沉降缝)渗水也比较严重,渗漏水基本对行车不会造成影响。(2)衬砌厚度检测地道应用地质雷达检测地道左、右幅共10条纵断面,经雷达扫描图像分析,检测结论以下:1)经检测分析本次所检地点衬砌厚度大多数在45-65cm之间,最大厚度为75cm,地道维改正造施工方案设计地道维改正造施工方案设计12/50地道维改正造施工方案设计