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南京交通发展PPT课件.ppt


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该【南京交通发展PPT课件 】是由【liaoyumen】上传分享,文档一共【18】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【南京交通发展PPT课件 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。、近代公共交通工具的引入旧时的南京,由于城内多泥路、石板路,且多狭窄,人们的出行除了步行外,主要靠轿子或畜力车等传统交通工具。,新式马路、铁路、公路等交通基础设施开始建立,西式马车、人力车、火车、汽车等公共交通工具也相继引入,人们的出行方式亦悄悄地发生着改变。,张之洞主持修筑了南京历史上的第一条马路——“江宁马路”。江宁马路的修建,是南京古道改建为近代道路的开始,开启了南京交通近代化的进程,此后,西式马车和人力车迅速取代轿子、牛车等传统交通工具,成为南京街头重要的公共交通工具。。19世纪末,上海的西洋人首先把西式马车带到了中国,并很快流行为市内主要交通工具。,因其最早由日本传入我国,故又称东洋车(也称“黄包车”)。光绪时,人力车首次出现在南京街头。大华大戏院(现大华电影院),是近代城市突破城墙的空间限制向外进一步发展的牵引力量。1908年,连接上海和南京的沪宁铁路全线通车。,是全国重点文物保护单位,中国唯一保存民国特色的火车站,是中国唯一完整保留历史风貌的“百年老火车站”,被列为中国最文艺的九个火车站。浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后,随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运,并更名为“南京北站”。,又称下关码头,曾名首都码头,是一座渡轮码头。1910年随津浦铁路贯通由浦口市场局于民间筹资开办,航线由下关至浦口,称“关浦线”。,大约在1901年,有外国侨民将汽车引进到上海,从那时起,上海乃至中国才有了汽车。10.

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  • 时间2024-04-17