2023年铁路工作述职报告8篇.pdf

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现场实际来做管理,制定了车间安标线建设三年推进计划,对今年年底达标的三个工区进行了重点推进,做到了管理规范化,作业标准化。:..二、工作中存在的问题:1、一是管理工作还有待于进一步加强,不断提高管理工作的水平。二是深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高,三是业务知识学****还应坚持持久,使自己跟上业务快速发展的步伐。2、车间新来的职工,每次来报到时能够进行安全教育,但是缺乏针对性,千篇一律,不能做到针对不同的作业环境,从职工的上下班途径,作业中安全风险点入手,进行详细细致的教育,车间培训后到工区师带徒情况,也未能做到经常去观察、指导。3、安全管理中,没有抓到实处,对职工的安全思想教育抓得不牢,出现了“6。3”职工脚部被砼枕压伤事故,给段安全形势带来负面影响,给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。三、今后改进措施1、牢记自己的职责和肩负的使命,把工作中存在的问题逐项梳理,不断加以改进;2、加强工作作风改进,努力抓好安全生产,时刻牢记自己的使命感和责任感。3、把安全风险管理继续加强,想问题谋事务要细致,加强现场作业检查控制,全心全意为职工服务,做好自己的本职工作。4一、上千万个线头要个个完好__X电务段原平车间位于交通较繁忙的__X地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机:..接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。车间余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。二、工作从午夜零点开始信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。三、厚厚的线路图册被翻旧了我从事铁路信号工作已经有个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,:..成熟了许多。见****期间的学****是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学****努力提高自己各方面的能力,让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学****了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学****中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学****以及自己不断的实践学****到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学****的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学****中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。在这几年的工作中我学****到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。:..5来,在车站、车站党委的正确领导下,慎密环抱车站、车间平安生产这一中心工作,在平安生产及站区秩序治理等方面充分发挥自己的作用,较好的完趁髅瘅项工作任务。以下是一年工作中,所开展的几个主要的工作和自身所发挥的作用以及总结自己在一年工作中的问题和不足。一、确保各项工作顺利推进落实确保功课平安是运输生产首要前提,起首卡死平安这一关。坚持“抓基础管理、抓环节节制、抓过程考核、抓结果激励”四位一体的工作思绪和“以人身平安为重点,全面加强平安管理;以平安攻关为手段,强化基本功课轨制落实”的指导思维,凸起“平安为天、事故为零”平安文化核心理念灌输,认真落实干部“四个在现场”的要求,规范功课标准,强化功课过程盯控,深切推进“三项工程”建设,优化劳动组织和生产功课流程,使车间自控型班组建设达标率80%及以上。在管理上努力汲引平安管理水平,确保全年实现“六杜绝、一削减、两确保”平安生产目标。二、强化路外平安节制,加强站区秩序管理为进一步强化路外平安节制,落实管理责任,促进全员“一岗双责”的落实,制定了强化管理措施,确保客运站区连结良好的秩序。三、切实提高功课效率和汲引客运服务质量客车给水功课不可是客运平安工作的重中之重也是提高客运服务质量的重要体现,为切实提高上水质量和工作效率,对上水人员进行了一次全面的培训,制定了“上水功课平安考核办法”,在功课写实上做到每日“两表”,细化到每列给水功课人员、每辆车的功课人员所给水辆数等详细写实环境,并落实旬、月:..为加强站车上水环境信息的沟通,对在我站有上水功课的列车发放了给水环境信息反馈表,建立了车间与车队沟通机制。回顾在一年工作中工作上取得了一定成绩的同时,自己还存在一些差距和不足,有很多值得反思的经验和教训。需要在今后工作中认识加以降服、改进和提高。只有善于总结过去,才能不断地提高自我,立异思绪,放眼将来,更好的把工作汲引到新的水平。总之,来岁的客运工作要以平安、路风、服务、效益为主线,紧之环抱车站中心工作,以扎实的作风,实干的精神,少说话多干事,多干事,干实事,把住平安环节盯住重点环节,连合一致,不断汲引服务理念,提高服务技术,为车站客运工作再上新台阶做出了应有贡献。我的述职到此结束,谢谢大家!6转眼间各项平安生产工作已过半,在新的平安生产形势下,我们在段党政团各级领导的关心和指导下,坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,面临着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验,我功课场牢固树立平安发展的理念,不断强化平安责肆意识,充分发挥新体系体例优势,完美和规范平安管理工作,不断夯实功课场平安管理基础,连系各项平安专项勾当,提高平安工作标准,圆满完成春运任务,确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的平安生产,为确保我段平安年的实现和平安生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我功课场做的主要几项工作:一、以学****落实契机、增强党性观念、树立党员形象一是通过学****落实勾当的开展,使我对党的新期间理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织规律有了更深的认识,同时也加深了对重要思维的理解,:..努力把学****的收成和思维认识的功能转化为履行职责、做好工作的现实行动。二是在自己的日常学****工作和社会实践中体现要求,把共产党员的前辈性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思维上、行动上同党连结一致,坚决执行党的决议,积极完成党组织交给的任务。认真加入党的组织糊口,不论走到哪里,都要把自己臵于党组织的管理、监视之下。自觉把思维认识从那些不应时宜的观念、做法和体系体例中解放出来,以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践,克意进取,开拓立异,始终走在时代前列。二、强化逐级管理、凸起主管职能一是强化对功课场的管理,充分利用对各班组进行的月度检查评比排名勾当,将功课场的基础管理水平、平安节制结果、生产任务完成等方面的综合管理环境综合纳入考评,排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束,进一步提高功课场主动加强管理、主动抢先创优的工作积极性,促进功课场逐步达到自控、自强的目标,进而实现功课场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象,做到奖罚分明,分项进行评比来避免类似现象发生。二是强化监视、指导、检查管理。在功课场的半月、全月平安工作例会。及时领会和掌握班组的平安管理现状和动态环境,指导班组找准问题,帮助班组解决问题,充分发挥功课场检查监视、检查指导的`作用。三是进一步强化平安员管理。功课场一是进一步细化平安员分工,分工充分体现凸起“精”和“专”,消弭什么都知道一点,什么都做不到位现象。二是充分利用平安员月底排名轨制,排名顺位要在功课场月度平安例会上进行通报,对前一名的给予奖励,后一位的纳入考核,连续两个月排名最后给予警告,连续三个月排名最后调整工作岗位,以此来激发平安员主动工作、主动钻研、主动深切的积极性。:..四是进一步强化现场平安管理。我们充分发挥各级主观能动性,汲引现场管控能力。现场管理做到5个加强,即:加强平安形势教育,加强平安工作预想,加强平安检查落实,加强环节环节卡控,加强问题分析整改。通过现场管理5个加强,汲引现场管理人员的独立思考、独立作战能力,确保功课场各项轨制、措施获得有效落实。三、充分发挥人的主观能动性,完美平安管理,做到务实高效。(一)狠抓基本功课轨制落实,深化平安管理全过程。针对个别功课人员存在的重视重点故障发现,忽视一般部位检修的倾向,杜绝只敲不看、只钻不检,走形式、摆架子现象,我们采取加大警示牌投放力度和范围,加大考核力度的方法,强化功课轨制落实。上至基层、下至车间、班组,每半月对三级发现率进行一次分析,找出亏弱环节,确定下一步投放重点,保证节制到位。在今年的4月份,我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题,专门加大了该部位的投放频次,对没发现的职工进行跟踪设牌,引导职工功课到位,使警示牌的发现率稳步提高,自5月份以来,每月都在90%,而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。为保证职工功课到位、检查到位,在加强日常管理的基础上,我们还采取列车质量的互检办法,来检验功课质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和平安员异地互检每月一次一列,不打招呼、不定时间,自选车次,检查结果书面报车间,纳入每季度的“五项评比”,以强化加修到位,质量无缺。岁首年月到现在,没出现过一件对方列检质量反馈问题。(二)积极发挥激励作用,由被动式管理向自觉落实标准转变。“激励作用是庞大的”纵观功课场这几年防止故障的发展史,无不申明这一点,功课场防止故障从无到有,从少到多,到形成规模,可以说激励作用是决定性因素,以前发现一件典型故障只奖励几元钱到现在发现一重点故障动则几百元上千元的奖励,二者相差何止千里,特别是实行岗位品级管理新的计件工资后,结果更加较着,:..功课场的奖励系数向哪种防止故障上倾斜,哪种防止故障就会激增。因此,利用激励机制进行客观调控,是提高两率最有效的路子:1、正确引导。让每个职工都清晰平安与效益的关系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点,所以先受益,还有一部分人无动于衷,或者也明白事理,就是付不出辛苦,仍是“不求有功,但求无过”的思维,因此,正确的引导这部分职工,让其明白现在不仅仅是收入几多的问题,而是与每小我的亲身好处互相关注,从根本上清除职工的恍惚认识和侥幸心理,增强危机感。2、凸起重点。对易砸锅惹祸的故障,进一步加大奖罚力度,真正触动“魂灵”,象摇枕、车轮等大部件故障,功课场设立了1000元至10000元的奖励格次,达到“心动”的作用,促使职工自觉的落实功课标准,主动攻关。3、均衡发展。各种故障奖励的标准不一样,职工的重视程度也就不一样,有细化功课的,也就有简化功课的,如旧年对承载鞍故障比较重视,每个月都发现几件,功课场对奖励标准进行调整后,制动梁故障大增,而承载鞍故障就响应的削减了,这其中,有没有漏检,就不得而知了,只有适时的对奖励标准进行合理调整,引导职工落实每一项功课标准和检查内容,从根本上加强每一环节,每一部位的到位检查,使各种故障均衡发展,从而促进功课场两率水平整体提高。4、定期分析。起首是对防止故障的分析,根据车流的变化,季节的交替,及时分析现场车辆发生故障的特点和规律,做好预测,为现场供给有效的信息,提高职工功课重点。其次是对发现故障的人的分析,定期对功课场职工进行对照分析,找准问题点,及时确定整改措施进行整改。四、以阶段性专项勾当为契机,不断强化平安基础工作。今年一月份以来,“劳动平安专项整治工作”、“平安隐患排查治理”、“人身平安教育月”、“人身平安专项整治”、“平安生产百日督查专项行动”、“平安生产月”、“平安六查勾当”等八项专项勾当穿插于今年的整体工作,对于每一项平安整治勾当,我们都成立响应的勾当领导小组,及时组织召开专题会议,:..白目标、要乞降完成时限等,通过做实做细每一项平安专项勾当,使功课场的基础工作获得进一步夯实。对于阶段性平安专项勾当可以说是一个接着一个,甚至多个重叠开展,我们针对这种现状,就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻木、厌烦情感,对此功课场对于每一次专项勾当一是检查各班组是否认真看待,是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改环境。二是检查职工是否清晰每次大检查勾当要乞降重点内容,向职工领会班组的传达、布臵环境,判断班组是否重视。三是检查职工有无违反勾当要求现象,判断职工是否认真看待。四是检查班组勾当记实本,有无重复发生的问题,特别是一些倾向性问题有无几次发生,从而确认班组是否认真整改。对一些不认真看待的班组,功课场给予警示,并明白表示一旦再次发生严惩不贷。因为功课场高度重视每一次平安大检查,以平安大检查为抓手,把管理的触手伸到每一个平安生产环节,使职工始终牢牢绷紧平安生产这根弦,才确保了功课场井然有序的平安生产空气。五、立足现场保平安,凸起专用线管理1、立足主疆场,抓环节,促功课。运用平安的主疆场永远在功课现场,节制住现场功课,就等于牢牢的抓住了平安生产主动权。今年以来,我以“三严一勤”为手段,确保现场功课始终处于受控状态,即:一是严干部、严功课、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则,严酷履行自身职责,做到敢抓、善管,二是纳入考核,让个别平安员感受到紧迫感和危机感,三是一旦几次发生,功课场召开班子会,调整其工作岗位。现场功课着重解决一些职工干惯了,工长看惯了,看似很通俗,一旦发生后果十分严重的惯性违章,好比:走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等,功课场强调:对于一些危害性较大惯性行为,功课场一旦发现起首严肃处理工长和功课场值班人员。为确保现场功课不失控,功课场一是采取每天不定时抽查功课场带班人员的到位环境,二是采取特别抽查后三更、非正常气候、超长列车的到位环境。:..2、今年以来,专用线的管理凸现重要,在各类事故通报中,大部分