丁二烯岗位技能测试题(技师).doc

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洗为减少清洗所用的蒸汽冷凝液量,原则上在一次水清洗时,第一萃取精馏部分和第二萃取精馏部分用同一蒸汽冷凝液串联地进行清洗。二次水清洗一次水清洗后,进行二次水清洗,%(wt)以下,从而减少塔气相中的DMF含量。FeSO4清洗为彻底破坏和清除第二精馏塔和第一精馏塔以及产品丁二烯中间贮罐(FB-12001A、B、C)中可能积聚的丁二烯过氧化物,清除装置的不安全因素,确保大检修的安全开工,在各系统N2置换后,%的FeSO4水溶液进行循环和浸泡清洗。蒸汽蒸煮为了更有效、更彻底的清理塔、设备内的脏物、杂物有必要对塔进行蒸煮。用空气置换N2进入设备前,必须确认设备中氧含量大于19%(VP),DMF含量小于10ppm(wt),:原因:(1)进口管线堵塞(2)进口过滤网有异物(3)间隙过大(4)安全阀设定值不正确⑸旁路阀泄漏⑹速度达不到转速要求⑺出口管线止回阀开度不够⑻入口截流阀故障处理方法:⑴清洗进口管线⑵清洗过滤网⑶调整转子与转子、转子与壳体间隙⑷检查给定压力,修正⑸检查旁路阀⑹检查主驱动机⑺检查止回阀⑻、管线、阀门、法兰等轻微泄漏,应立即进行旋紧、带压非焊接堵漏。球罐内部有压力时,对球罐和直接进出口管线、接口第一道阀门及以内,不得进行修理、焊接、紧固工作。当液化烃在球罐本体第一道法兰以外的管道、阀门、法兰及其它连接口发生泄漏时,必须采取关闭上、下游阀门或紧急切断阀,来切断泄漏源,有效地控制泄漏总量,然后采取预制的夹具予以紧固(带压堵漏)来控制液化烃的泄漏。当液化石油气球罐本体第一道法兰处发生泄漏无法堵漏时,可利用液化石油气液相比重比水轻的性质,借助原有的物料管道,启用注水设施或用消防车加压,向储罐内注入一定数量的清水。球罐或管线内的物料源应迅速转移,严重的要立即打开火炬放空系统进行泄压放空处理,操作时应控制流速和排放量。,应及时检查火灾爆炸事故的部位,关闭上下游阀门,控制泄漏,同时向部调度室和“119”报警。启动消防冷却水泵,用水枪或水炮对重要的设备及管道和支撑结构进行喷淋冷却保护,用氮气或蒸汽喷射掩护抢险人员切断物料源。切断通往火灾部位的物料源,设置隔离区控制火源。救援的消防车、指挥车等车辆应远离泄漏区域停靠,并应停靠在泄漏点的上风向或侧风向处。着火球罐向外转物料时,严禁形成负压,将罐外火焰吸入罐内引起爆炸。液化烃类发生火灾、爆炸后,无论何种情况,在未切断物料源、泄漏点未堵住前,只能采取水冷却法让其稳定放散燃烧。当贮罐排气阀或泄漏点猛烈排气,并有刺耳哨音、罐体震动、火焰发白时即为爆炸前兆,现场人员必须立即撤离或隐避。-101跳电应急处理室内操作人员立即打开HC-101,手动关闭调节阀PICA-109、FICA-118。外操人员关闭压缩机吸入主阀XV-101、调节阀PICA-109、FICA-118,HC-102、PICA-107保护阀。压缩机盘车,壳体、FA-109排液,N2置换。DA-109塔停止进料、切出;DA-103塔停回流,LICA-113视液面状况,过高通过不合格管线送出界区。DA-106、107塔自身循环。裂介C4进料降至12t/h,第一萃取系统调整参数至正常值。电网恢复后,开启压缩机GB-101。根据正常开车程序,物料依次进入DA-103、109、106、107。(380V、6000V)室内操作人员立即按联锁按钮PB-1(PB-11)、PB-2(PB-12)、PB-3(PB-13)、PB-7(PB-17)。室内DCS上所有调节阀手动关闭(冷却水除外)。外操人员关闭压缩机GB-101吸入主阀XV-101(XV-1101)、调节阀PICA-109(PICA-1109)、FICA-118(FICA-1118)、HC-102(HC-1102)、PICA-107(PICA-1107)保护阀。压缩机盘车,壳体、FA-109(FA-1109)排液,N2置换。室外机泵出口阀全部关闭。按PBR-1、PBR-2、PBR-3、PBR-7(PBR-11、PBR-12、PBR-13、PBR-17)联锁恢复按钮。电网恢复后,开泵调整塔、罐液面,调节各种参数至正常值,作好投料开车准备。注意:操作过程中防止超压、负压、-107塔系统发生严重爆聚应急预案现象判断:DA-107压差突然增大;塔釜液面波动无法控制;回流液面下降;全开PICA-120压力无明显变化。应急方案:迅速切断DA-107进料,DA-106物料通过新增管线送往界区。DA-107停止加热。DA-107内物料全部倒空。打开DA-107放空,并充N2置换,直到分析可燃气<%。%硫酸亚铁溶液,对DA-107进行自身循环清洗。清洗路线:FA-125GA-129FA-106GA-112DA-107GA-140FIC-139DA-107。循环时间为8小时,循环结束后FA-106、EA-118浸泡8小时。清洗及浸泡全部结束后,打开人孔清理。-1011泵使应注意点什么?如何切换?切换GA-1011泵时应注意油压的变化,保持切换过程中油压的稳定,因此在停油泵前必须将油压尽可能升高,这样当停泵时,油压不会下降很多,防止油压过低,引起CM停车。切换方法如下:。。。。。-GB-1101停车步骤?⑴.室内立即关闭XV-1101吸入主阀。⑵.室外关闭“HC-1102”手动阀(在三楼)。⑶.室外PIC-2161手动阀关闭。⑷.室外FIC-1118手动阀关闭。-GB-1101开车步骤?⑴.室内BYPASS箱内DI-111、PSLL-2153、PSLL-2158、PSHH-2154、PDSLL-2159联锁切旁路,指示灯亮。⑵.室外仪表盘HS-2切手动(“1”),按下PB-6后,拔出PB-6按钮进行复位。⑶.HS-2切自动(“0”),按下PB-1后迅速按PB-5,起动A泵。⑷.室外PIC-2161手动阀打开。⑸.室外FIC-1118手动阀旁放空阀打开(两只阀门)。⑹.当知道室外PIC-2161、FIC-1118手动阀已打开时按PB-4,注意LP-2灯这时灭掉。⑺.按PB-2,这时一、二段黄色排污阀打开,显示“OPEN”。⑻.黄色排污阀打开五分钟自动关闭。⑼.通知室内打开XV-1101电磁阀按钮,同时三楼“HC-1102”手动阀打开。⑽.当室外仪表盘LP-3指示灯亮时,这时已具备启动压缩机。⑾.按下PB-9启动主驱动马达。⑿.当室内ESD显示屏PDSL-2160(二段出入口压差低)指示灯灭掉时。立即通知室外按下PB-11,进行加载负荷。⒀.压缩机启动步骤结束,室内开始慢慢调整进出口压力。⒁.当压缩机操作稳定后,室内BYPASS箱内联锁投用。?生产操作中气动调节阀时有出现故障,应注意检查,发现后应请仪表工及时处理。常见故障如下:阀芯、阀座磨损:调节泄漏量增大,可以从调节输出器的阀位表看出,当工艺负荷与原来相同时,调节器输出压力比原来明显的减少或增大。