G215线马鬃山口岸至马鬃山镇段公路工程施工技术部分.doc

九、施工组织设计
1总体施工组织布置及规划

G215线马鬃山口岸至马鬃山镇段公路工程施工MZS2标段范围:主线K55+000~K107+260;支线一。,。

主要施工内容及工程数量有:
1、路基土石方:路基挖方1407903m3(其中:挖土方206928m3,挖石方1200975m3);(其中:,石方839849m3)。
2、路面:水泥稳定碎石基层1310203m2(其中:底基层660975m2,基层649228m3);沥青混凝土面层1203074m2(其中:上面层603915m2,下面层599159m3)。
3、桥梁:。
4、涵洞:120座(盖板涵116座,钢波纹管涵4座)。
5、排水防护及其它工程:边沟22702m;排水沟22866m;急流槽1897m;拦水沙坝开挖土方90901m3,浆砌片石6917m3,砼2625m3;,;主动柔性防护网33204m2。

本项目主线采用设计速度80Km/h二级公路技术标准,路基宽度采用12m;支线一采用设计速度40Km/h的三级公路技术标准,。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥、涵洞1/50,地震动峰值加速度:<,其他技术指标采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中规定。


交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。

计划开工日期:2016年11月5日;计划交工日期:2018年8月31日;工期665日历天。
缺陷责任期24个月,保修期五年。


针对招标文件要求和本工程项目的意义和特点,按照项目法施工组建“G215线马鬃山口岸至马鬃山镇段公路工程施工MZS2标段项目经理部”,全面负责本工程的施工组织和管理。施工组织机构详见《拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图》。
项目经理部主要工程技术和管理人员由本公司选派,抽调具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高,曾参与过国内大型公路工程建设施工任务,参加过公路安全知识培训的工程技术和管理人员。
项目经理部设5部1室,共49人,组成为:项目经理1人,项目副经理1人,项目总工程师1人,工程管理部20人,安全质量环保部13人,计划财务部3人,物资设备部3人,综合管理部2人,中心实验室5人。
项目经理部下设2个路基施工队、2个路面施工队、2个桥涵施工队、2个防护排水施工队、2处混凝土集中拌和站、1处材料厂、2处混凝土预制场、1处沥青混合料拌和站、1处水稳拌和站。见《施工任务划分表》。
施工任务划分表
序号
队伍名称
人数
工程任务
驻地位置
1
项目经理部
49
负责本标段工程施工组织、协调和管理
K80+000
线路左侧
2
路基施工一队
90
负责K55+000~K80+000段路基主体及附属施工
K67+500
线路左侧
3
路基施工二队
100
负责K80+000~K107+260段路基主体及附属施工
K93+700
线路左侧
4
路面施工一队
110
负责K55+000~K80+000段路面施工
K67+500
线路左侧
5
路面施工二队
120
负责K80+000~K107+260段路面施工
K93+700
线路左侧
6
桥涵施工一队
110
负责K55+000~K80+000段桥涵施工
K67+500
线路左侧
7
桥涵施工二队
100
负责K80+000~K107+260段桥涵施工
K93+700
线路左侧
8
防护排水
施工一队
80
负责K55+000~K80+000段防护排水施工
K67+500
线路左侧
9
防护排水
施工二队
100
负责K80+000~K107+260段防护排水施工
K93+700
线路左侧
10
1#砼拌和站
30
负责K55+000~K80+000段砼供应
K74+000
线路左侧
11
2#砼拌和站
30
负责K80+000~K107+260段砼供应
K80+300
线路右侧
12
沥青混合料拌和站
30
负责本标段沥青混合料供应
K94+000
线路右侧
13
水稳拌和站
30
负责本标段水稳料供应
K94+000
线路右侧
序号
队