浅析垄溪隧道衬砌结构内力分析与结构设计.doc

浅析垄溪隧道衬砌结构内力分析与结构设计
浅析垄溪隧道衬砌结构内力分析与结构设计
李哲
中国水利水电第十一工程局有限公司河南郑州 450001
摘要: 本设计围绕垄溪隧道隧道进行, 设计为双向两车道, 本设计已右线设计为主, 隧道全长 1 5 7 3 m ,
宽度 1 02 5 m , 限高 5 m , 衬砌内轮廓采用三心圆拱直墙式。隧道结构设计以新奥法原理为指导, 各类衬砌
设计采用复合式衬砌,
衬砌结构内力分析与结构设计,
关键词: 直墙;新奥法;复合式衬砌;三心圆拱
A b s t r a c t : T h i s d e s i g n a r o u n d t h e r i d g e C r e e k t u n n e l t u n n e l , d e s i g n f o r t w o - w a y t w o d r i v e w a y , t h e
d e s i g n h a s t h e r i g h t l i n e d e s i g n , t u n n e l l e n g t h 1 5 7 3 m , w i d t h 1 02 5 m , h i g h 5 m , l i n i n g t h e i n n e r c o n t o u r
o f t h e t h r e e c i r c u l a r a r c h w i t h v e r t i c a l w a l l t y p eS t r u c t u r e d e s i g n o f t u n n e l w i t h t h e n e w A u s t r i a n
t u n n e l i n g m e t h o d t h e o r y , v a r i o u s t y p e s o f l i n i n g d e s i g n w i t h c o m p o s i t e l i n i n g , w i t h t h e i n i t i a l s u p p o r t f o r
t h e m a i n l o a d i n g s t r u c t u r e a n d t h e t w o l i n i n g w o r k s t o g e t h e r w i t h t h e l o a dT h i s p a p e r f o c u s e s o n t h e
r i d g e C r e e k t u n n e l l i n i n g i n t e r n a l f o r c e s a n a l y s i s a n d s t r u c t u r e d e s i g n ,
K e y w o r d s : s t r a i g h t w a l l ; t h e n e w A u s t r i a n t u n n e l i n g m e t h o d ; c o m p o s i t e l i n i n g ; t h r e e c e n t e r a r c h
中图分类号: U 4 5 59 1 文献标识码: A 文章编号:
1 1
1 1 、工程概述
工程简介
垄溪隧道位于湖南省桃源县热市镇夏家坳村姜家湾组。隧道全长 1 5 7 3 m , 设计宽度 1 02 5 m , 双向两车
道, 行车道单幅宽 37 5 m , 为衬砌内轮廓, 采用直墙式设计; 隧道路面纵坡为 17 % , 设计隧道内车速
为 8 0 k m / h 。
12 工程地质和水文地质条件
121 地形地貌
隧道所处地貌为长期风化剥蚀的丘陵地貌区, 地形坡度约 1 5 ° ~ 4 5 ° , 相对高差 6 0 m 。坡面植被发育,
局部可见基岩山露。区内冲沟发育, 冲沟走向以北西方向为主, 次为北东方向。隧道常德方向洞口轴线
与地形等高线呈 2 0 ° ~ 3 0 ° 斜交。在 Z K 7 4 + 0 5 0 ~ Z K 7 4 + 1 4 0 南侧及隧道张家界方向洞口处地形切割深度较
大,地形陡峭, 为“ V ”字形沟谷, 与隧道轴线正交或大角度斜交。
122 工程地质评价
右线洞身顶板为强~ 微化页岩, 划分为为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三类围岩。Ⅱ类围岩里程桩号 Y K 7 4 + 4 4 0 ~ 4 9 4 , ,
受构造破碎带影响, 围岩裂隙发育, 为碎石状压碎结构, 整体稳定性