《路基路面工程》
课程设计
专业:土木工程道路与桥梁方向
班级: 09级土木xx
姓名: xxx
学号: 09xxxxx
指导教师: xxx
西南石油大学土木工程与建筑学院
2012年12月
目录
一、 某高速公路路面设计资料 1
二、交通分析 1
1、以弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次 1
(1)轴载当量换算 2
(2)累计当量标准轴次 2
2、验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次 3
(1)轴载换算 3
(2)累计当量轴次 3
三、设计指标的确定 4
1、计算设计弯沉值Ld 4
2、抗拉强度结构系数 4
四、设计计算 4
1、干燥状态 4
(1)土基回弹模量的确定 4
(2)路面参数设计 5
2、中湿状态 9
(1)土基回弹模量的确定 9
(2)路面参数设计 10
3、潮湿状态 14
(1)土基回弹模量的确定 14
(2)路面参数设计 15
4、过湿状态 19
(1)土基回弹模量的确定 19
(2)路面参数设计 20
五、确定结构层设计参数 25
某高速公路路面设计资料
主要技术指标,全线按平原丘陵区高速公路修建。,双向6车道到,。。设计车速:80~100km/h。根据交通量情况及公路性质设计机动车车道的路面结构。设计交通标准轴载为BZZ-100。交通组成如下表所示,交通量年平均增长率r=%,设计年限15年,给路段处于Ⅳ2区。
公路交通量资料
车型
轴重KN
C1
C2
(次/日)
小客车
前轴
1
2700
后轴
23
1
1
2700
中客车SH130
前轴
1
2000
后轴
1
1
2000
大客车CA50
前轴
1
1250
后轴
1
1
1250
小货车BJ130
前轴
1
4250
后轴
1
1
4250
中货车CA50
前轴
1
1500
后轴
1
1
1500
中货车EQ140
前轴
1
2125
后轴
1
1
2125
大货车JN150
前轴
49
1
2125
后轴
1
1
2125
特大车日野KB222
前轴
1
1500
后轴
1
1
1500
拖挂车五十铃
前轴
60
1
后轴
100(3轴)
1
1
二、交通分析
1、以弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次
(1)轴载当量换算
车型
轴重KN
C1
C2
(次/日)
C1 C2 ni
小客车
前轴
1
2700
——
后轴
23
1
1
2700
——
中客车SH130
前轴
1
2000
后轴
1
1
2000
大客车CA50
前轴
1
1250
后轴
1
1
1250
小货车BJ130
前轴
1
4250
——
后轴
1
1
4250
中货车CA50
前轴
1
1500
后轴
1
1
1500
中货车EQ140
前轴
1
2125
——
后轴
1
1
2125
大货车JN150
前轴
49
1
2125
后轴
1
1
2125
特大车日野KB222
前轴
1
1500
后轴
1
1
1500
拖挂车五十铃
前轴
60
1
后轴
100(3轴)
3
1
注:轴载小于25KN的轴载作用不计
(2)累计当量标准轴次
根据公路沥青路面设计规范,高速公路沥青路面设计年限取15年,~,
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