部规定的重要修理定义.doc

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1、43部规定的重要修理定义。
2、FMCS有那两个数据库。多久更新。
3、GPS有哪几种工作方式,分别解释。
4、机载航空地球站组成和解释。
  一、民航总局的五个职责?    二、紧张压力的控制   三、变压整流器的组成?输出滤波器的功用?如何减小其体积?原因?  四、频率扫描的新型DME的测距原理   五、FMC的维护页面的作用。
怎样避免铅酸电池极板硬化,铅酸电池保存条件?
答案与题库里“酸性电瓶硬化的原因,外场维护的注意事项”一样。把要点答全就没问题。
,可分几种工作状态?
原理不表;工作状态有两种:跟踪状态、搜索状态。(DME也有这俩状态,可以对比记忆)
,同一区域目标远近不同时怎样显示?(大意)
原理分降水目标、湍流、风切变来讲就行,目标远近问题的要点是STC。
?
?该批准书不适用于什么零部件?
应该说人品不错,抽的题一点刁难人的意思也没有。
   决定工作负荷的因素(比较简单哈)
      2. 航法  什么是“小改”“大改”,哪种维修需要补充型号合格证(STC)
         高频收发机控制面板上有哪些灯和测试电门(这个简直就太简单了,不过原题目好像还有什么)
        飞机纵轴配平失效后会有哪些警告,此时驾驶员应当采取什么行动,这些失效对于自动驾驶有什么影响
           无线电定位中位置线是什么,什么导航的位置线是直线,什么导航的位置线是圆,他们各应用于什么系统
CDU上标准选择键的作用 
7 航法新题   维修大纲的依据(至少举出四条)
     8电源题目    发电机的功率匹配问题,
1:国际民航组织在227咨询通告中是如何定义人为因素的?(上一次考过,这一次还是考了,我这次倒是好好地背过)
         2:大气数据惯性基准系统中的大气部分有哪些输入型号?是什么类型的信号?(这个题目因该很简单,大家都懂的)不外乎,动静压,迎角,总温等。
          3:AR-43规定的维修和改装规则的适用范围。(这个题库上有)
           4:这个好像是一个新题,也或许是变了问法,问机载DME接收机接收那些信号?作用?
           5:最后一个是有关ADF的,也属于新题吧,至少我看的题库上没有,只是自己看过书,记得一些。题目记不得了,问画图说明垂直天线和环形天线。为什么与来波信号方向无关?大概是这个意思。
什么高度表有阶梯误差?为什么?
2、永磁式副励机为什么要充磁?给什么提供电源?
3、高频通信的作用。天线耦合器的作用。
4、试飞对维修人员的要求
5、航空界研究人为因素的必要性。
沟通在维修工作中的具体表现(题目大概就这意思,就是新版口试里的附加题)
2.  执照的基础部分的考试颁发谁负责。机型签署谁负责
3.  当无线电波从各个方向输入时,画出ADF环形天线的电动势矢量图(死在这一题上了)
4.  FMCS的功能,FMCS给AFCS和A/T什么控制信号
5.  什么阶段可以使用垂直导航,在垂直导航的模式中A/T和A/P怎么互相协调的,A/T自动油门怎样脱开?
飞行指引的显示方式有几种并分析解释,同时就第一种就是P673图a解释该如何操作。飞行指引的原理。(见书p672-673)
,配平是操作哪个舵面,马赫数上升时舵面该如何偏转?
3、地平仪修正系统有哪两部分组成,作用分别是什么?
4.  维修工作中潜在的紧张压力源就是时间压力, 因此在设定时限和分配工作任务时应当考虑哪些方面的因素?
5.  CCAR-21对特许飞行证的基本要求和限制
1. 质量系统的主要工作,质量管理的最主要特点?                       4
2. 反向航道进近要注意什么?                                         5
3. 机载卫星通信系统()的特点和功用?                         2
4. 航空器维修中的潜在危险源?                                       3
5. 发动机引气通到全温管那边