20101008100制氧站正常运行一周年.doc

制氧站生产运行一周年
到9月末,吉恩镍业动能公司新制氧站运行一年整。这一年,是艰辛的一年、坎坷的一年、喜悦的一年,更是难以忘怀的一年。
自新制氧站成立以来,动能公司不但解决了冶炼厂的用气问题,而且还为其他单位输送高压氧气。巨大的用气量,是原来想都没想过的。其实,制氧站并不仅生产氧气,还生产氮气。虽然把各种气体输送给了各单位,没有直接创收,但也为公司的生产献出了一份不可缺少的力量,正可谓:“军功章上,有你的一半,也有我的一半”。
新制氧站与原制氧站都有量与质的区别,它规模庞大,氧气产能是原来的30倍,产品的种类达到5种。最主要的是它承担着公司澳斯麦特熔炼炉的氧气和氮气供应,重要作用可见一斑。
在过去的一年里,新制氧站也曾几次停车,给我们带来了巨大的压力与考验。在每一次空分装置停车后,我们都认真分析停车的原因,制定解决方案,原因不查明、问题不解决,机器不正常运转,都不会放过,也不会休息。我们认真分析每一个疑点,认真检查每一台机器的部件,不放过任何一个细节,本着这样的工作态度,不但将每一次出现的意外停车都圆满解决,而且总结了丰富的经验。
就在今年的9月17日中午11:41分时,大家刚刚吃过午饭,都在操作台前一如既往的进行着操作,认真的调整着各个压力、温度等数据,突然,只见主控室内照明灯光晃了一下,但马上就由弱变强了,灯光正常了。这要是在家里,我们不会紧张,但在单位,这一丁点的故障就出现了大问题,片刻
现场就由原来震耳的轰鸣声转为了一片寂静,因为临厂的电缆出现了爆破现象,造成了制氧站瞬间电压不足,致使设备无法运转,在别人看来,停了就马上开起来,可是,对于制氧站里空压机这个大型设备,只要停车,就要等到轴温、油温等条件符合时才能开车,刚停车,温度都偏高。这时,因为突然停车,大家都忙的脚不沾地,主控室的人员一会上塔,一会到厂房开阀、关阀,为了尽早开车,不耽误其他单位生产,还得保证塔内压力温度正常,他们还不时的在电脑上进行数据调整;其他岗位的人员都在现场忙碌着,调节温度,压力,保证油站的正常运行,冷却水的正常循环,电压不足,造成电气设备都联锁自动停车,所以,油站、水泵都得重新启动,不正常的停车,使水泵无法正常启动,仪、电、控及维修人员在接到停车通知后,马上赶到现场进行检查。厂长邹勇恒亲自到现场和大家一起解决问题,他不停的用电话联系和指导在外面处理故障的员工,贾厂长还亲自进行主塔的保压调整。大家都忙的不可开交,塔上的阀门在室外,阀上又是雨水又是锈的,弄的衣服上、手上都是,虽然这时的天气已经转凉,可大家忙的满脸淌汗,整整忙了5个多小时,才松了一口气,休息了一下,为了保证其他厂的生产用氧,在停车时,刚好有一个液氧车在灌液氧,也只好叫他先停止了,这样能最大限度的保证液氧储量,防止送氧量不足。直到晚