臂架自重平衡系统及滑轮补偿水平位移系统设计.doc

《能力拓展训练》
报告及图纸
班级:
姓名: 学号:
参考文献:(不少于5篇)
1、《起重机设计手册》,张志文等主编,中国铁道出版社,1997年版。
2、《港口起重机械》,蒋国仁主编,大连海事大学出版社,1995年版。
3、《起重机设计规范(GB3811—83)》,中国标准出版社,1984年版。
4、《机械设计手册软件版》,2008年版。
5、《机械设计课程设计》,第二版,唐增宝等主编,1999年版。
成绩
评定项目
评分成绩
、目的明确(10分)
,具有可行性、创新性(20分)
(例如:三维模型、图纸)(20分)
、学****刻苦、遵守纪律(15分)
、参考文献充分(不少于5篇)(10分)
(25分)
总分
备注:成绩等级:优(90分—100分)、良(80分—89分)、中(70分—79分)、及格(60分—69分)、60分以下为不及格。
臂架自重平衡系统及滑轮补偿水平位移系统设计
一、训练题目
臂架自重平衡系统及滑轮补偿水平位移系统设计
方法:作图法。
要求:从最小至最大幅度取10个点分别作图,并校验水平性能、不平衡力矩、综合不平衡力矩;完成对重系统尺寸图。
注:活对重筒体直径1800~2100mm;
补偿动滑轮与起升滑轮位置可视为一点。
二、训练要求
根据本专业的培养计划,本环节安排在第六学期的暑假进行,进行一周。
能力拓展训练的选题范围规定如下:港口机械典型零件的开发与设计、起重机金属结构设计、液压或气动系统设计、自动化系统设计与集成;要求编写设计计算说明书一份;绘制工程图一张(A1图幅)。
通过训练,使学生掌握相关的理论知识及实际处理方法,熟练使用常用设计手册,掌握港口设备的基本设计原理,设计计算准则。
三、设计分析
1、根据设计任务书和图纸得:
最大幅度:Rmax=33m;
最小幅度:Rmin=10m;
最大仰角:αmax=77°;
最小仰角:αmin=25°;
起升重量:Q=160kN;
补偿滑轮组钢丝绳合力:S=3Q=480kN;
臂架长度:L=34m;
起升滑轮组倍率:mq=2;
补偿滑轮组倍率:mb=3mq=6;
补偿动滑轮与起升滑轮位置可视为一点。
2、根据设计任务书和图纸得:
臂架重量:Gb=;
活对重重量:Gd=Gb·h2/h2’=×=;
中间幅度时的对重位置:h1’=Gb/Gd·h1=×=;
四、方案确定
如附图1中的作图法可确定出补偿点位置及相关尺寸;
如附图2中的作图法可确定出Q和S的合力、RQ的力臂;
如附图3中的作图法可确定出臂架平衡系统及相关尺寸;
如附图4中的作图法可确定出Mb、Md的相关尺寸。
五、设计计算
1、补偿系统吊重水平位移高度差及未平衡力矩的校验
。
补偿滑轮中心距变化量:
△l=[964 925 873 806 723 628 517 394 262]Tmm;
臂架头部高度变化量:
△h=[3008 2835 2631 2402 2148 1873 157