鸿运M12煤层采掘计划方案说明书.doc

黔西县泰来鸿运煤矿
M12煤层采掘计划方案说明书
编制人:陈光华
二0一一年十月二十日
会审
会审内容:黔西县泰来鸿运煤矿M12煤层采掘计划方案说明书
会审地点:矿办公室
会审日期:2011年月日
会审部门
会审意见
负责人签字
会审日期
矿长
技术负责人
安全副矿长
生产副矿长
机电副矿长
副矿长
副矿长
副矿长
副总工程师
地测工程师
行政科
后勤保障科
调度室
机电运输组
安全检查组
***通风组
会审结果
黔西县泰来鸿运煤矿安全生产领导小组
2011年月日
黔西县泰来鸿运煤矿基本情况
一、泰来鸿运煤矿概况
黔西县泰来鸿运煤矿是经技改后的生产矿井,设计生产能力15万吨/年,。主采煤层2层(M9、M12),经鉴定,鸿运煤矿为高***矿井,9号煤层为不易自燃,煤尘无爆炸性;M12煤层未进行煤尘爆炸性和煤层自燃性鉴定。矿井地质条件为中等型,水文地质条件为中等型,根据2008年煤与***突出性鉴定报告的批复,M9煤层在+1108米水平以上无突出性(本矿自建井至今,从未发生过煤与***突出及动力现象)。
本矿于2011年6月7日通过了<安全生产许可证>验收,于2011年7月25日依法取得了安全生产许可证((黔)MK安许证字[0475]号);2011年7月12日通过了<煤炭生产许可证>验收,于2011年10月8日取得煤炭生产许可按照政策要求,本矿已加入兖矿贵州能化有限公司,完成了贵州煤矿集团化改造。
二、制定M12煤层采掘计划方案的必要性
1、本矿将面临采、掘严重失调的局面。
目前,本矿井下只有一个采煤工作面,即1902采煤工作面,没有掘进工作面。1902回采工作面是本矿《开采方案》设计中M9煤层一采区(+1108米水平)的最后一个采煤工作面。
1902采面走向长度150米,采面长度31米,煤层倾角12°,,其服务年限不足2个月。
根据+1108米水平南运输石门(即M12煤层运输石门,已掘进117米,并揭穿M12煤层,于2011年8月27日停掘)所揭露的地质资料,一采区M12煤层倾角12°,,煤层赋存稳定,储量11万吨(一采区)。
一采区M12煤层储量+五采区(残采区)=20万吨,;计划于2012年3月份,进行下一水平(+985)的开拓延深工程, 2014年3月份,二采区(+985米水平)系统形成,可进行接替回采。
2、,使管理人员对于矿井的采掘接续和发展思路更加清晰,目标更明朗化,工作部署有条不紊。
3、坚定信心,积极进取,使鸿运煤矿在贵州煤炭产业政策多变的环境下,站稳脚根。
三、“计划方案”的实施
1、本“计划”经矿领导班子会审后,由矿长组织实施。
2、为了使“计划方案”能够顺利实施,本“计划方案”在实施前,要组织全矿科级以上的干部进行学****br/>3、“计划方案”在实施过程中,任何人都无权进行擅自更改;若出现新情况或者新问题时,必须由总经理、矿长、总工程师进行研究,并制定出补充方案,经矿“五大员”会审签字后,方可执行。
第一章一采区M12煤层开采设计概况
一、基本情况
根据+1108米水平南运输石门(即M12煤层运输石门,已掘进117米,并揭穿M12煤层)所揭露的地质资料,一采区M12煤层倾角12°,,煤层赋存稳定,储量11万吨(一采区)。
M12煤层未做煤尘爆炸性和煤层自燃性鉴定,亦未做煤(岩)与***(二氧化碳)突出性鉴定。
根据+1108米水平南运输石揭露M12煤层的情况来看,***含量相对较低。
M12煤层顶板为粉砂岩、泥质粉砂岩,底板为粘土岩、泥质粉砂岩。受断层影响,M12煤层顶、底板裂隙较发育。
一采区M12煤层上部全部为M9煤层采空区,M12煤层距离M9煤层30米。在+1108米水平以上涌水量较小,无溶洞水和承压水存在;一采区(M12)东侧、西侧为F1、F2断层,断距分别为30、50米,在M12煤层开采时,要留有30米的防水煤柱。
综上所述,威胁一采区M12煤层开采的安全隐患主要有:顶板、水、运输和***。
二、M12煤层开采设计
一采区M12煤层开采设计为反穿石门上山开采方式。
整个采区划分为2个区段(+1108米标高、+1148米标高),共4个采煤工作面(11201、11202、11203、11204),走向长度分别为:230米、160米、230米、160米(按照可采的走向长度);采煤工作面长度均为75米。
在+1108米水平设计区段煤仓(6米)。
整个区段中,由人行上山、运输上山连接,形成运输系统;在+1148米水平掘联络上山,与总回风斜井贯通,形成通风系统;在+1127米水平、+1148米水平区段回风巷掘联络巷与人行斜井贯