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V带单级直齿F=2600 V=1.7 D=450 5X2.doc


文档分类:医学/心理学 | 页数:约23页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
机械设计课程设计计算说明书
1. 传动装置总体设计方案
2. 电动机的选择
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比
4. 计算传动装置的运动和动力参数
5. 设计V带和带轮
6. 齿轮的设计
7. 滚动轴承和传动轴的设计
8. 键联接设计
9. 箱体结构设计
10. 润滑密封设计
11. 联轴器设计
第二部分传动装置总体设计方案
:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
:齿轮相对于轴承对称分布。
:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:
图一: 传动装置总体设计图
初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和一级圆柱直齿轮减速器。
计算传动装置的总效率ha:
ha=h1h22h3h4h5=××××=
h1为V带的效率,h2为轴承的效率,h3为齿轮啮合传动的效率,h4为联轴器的效率,h5为工作机的效率(包括工作机和对应轴承的效率)。
第三部分电动机的选择
1 电动机的选择
皮带速度v:
v=
工作机的功率pw:
pw= KW
电动机所需工作功率为:
pd= KW
执行机构的曲柄转速为:
n = r/min
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i1=2~4,一级圆柱直齿轮减速器传动比i2=3~6,则总传动比合理范围为ia=6~24,电动机转速的可选范围为nd = ia×n = (6×24)× = ~。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y132M2-6的三相异步电动机,,满载转速nm=960r/min,同步转速1000r/min。
2 确定传动装置的总传动比和分配传动比
(1)总传动比:
由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为:
ia=nm/n=960/=
(2)分配传动装置传动比:
ia=i0×i
式中i0,i1分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取i0=3,则减速器传动比为:
i=ia/i0==
第四部分计算传动装置的运动和动力参数
(1)各轴转速:
nI = nm/i0 = 960/3 = 320 r/min
nII = nI/i = 320/ = r/min
nIII = nII = r/min
(2)各轴输入功率:
PI = Pd×h1 = × = KW
PII = PI×h2×h3 = ×× = KW
PIII = PII×h2×h4 = ×× = KW
则各轴的输出功率:
PI' = PI× = KW
PII' = PII× = KW
PIII' = PIII× = KW
(3)各轴输入转矩:
TI = Td×i0×h1
电动机轴的输出转矩:
Td = = Nm
所以:
TI = Td×i0×h1 = ×3× = Nm
TII = TI×i×h2×h3 = ××× = Nm
TIII = TII×h2×h4 = ×× = Nm
输出转矩为:
TI' = TI× = Nm
TII' = TII× = Nm
TIII' = TIII× = Nm
第五部分 V带的设计
1 选择普通V带型号
计算功率Pc:
Pc = KAPd = × = KW
根据手册查得知其交点在B型交界线范围内,故选用B型V带。
2 确定带轮的基准直径,并验算带速
取小带轮直径为d1 = 140 mm,则:
d2 = n1×d1×(1-e)/n2 = i0×d1×(1-e)
= 3×140×(1-) = mm
由手册选取d2 = 400 mm。
带速验算:
V = nm×d1×π/(60×1000)
= 960×140×π/(60×1000) = m/s
介于5~25m/s范围内,故合适。
3 确定带长和中心距a
×(d1+d2)≤a0≤2×(d1+d2)
×(140+400)≤

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  • 时间2018-02-21