三桥支座垫石和挡块施工专项方案.doc

将乐县第三大桥工程
支
座
垫
石
和
挡
块
施
工
方
案
编制单位:福建路港(集团)有限公司
编制人:王斌
审核人:余积新
编制时间:2013年10月20日
支座垫石和挡块施工方案
1. 工程概况
将乐县三桥位于将乐县城关,横跨金溪,桥面宽度25m。设计为城市II级主干道。大桥起止里程桩号K0+~K0+,,桥位上游约300米处为向莆铁路,下游约600米处为三华桥。本桥除0#、13#台位置河岸边外,其余墩位(1#-12#)均处于金溪河中。
桥梁的结构形式:将乐三桥上部结构采用先简支后桥面连续现浇钢筋混凝土空心板和先简支后结构连续T梁。其形式为:2×15m现浇空心板梁+4×30mT梁+5×30mT梁+2×15m现浇空心板梁。河中间6#桥墩设景观索塔,。
将乐县三桥下部结构:桥台为U型台,。6#,3米高的地系梁连接,,地系梁连接。6#墩采用变截面空心箱形塔柱,。
所有桩基础均按端承桩设计,按设计要求嵌入中风化石灰岩,群桩基础钻孔的顺序安排,确保各桩相互影响较小,保证成桩质量,所有系梁及承台均在常水位以下,桩基位于金溪河中,卵石层卵石直径较大,含量偏多,渗水性大。溶洞分布较发育。
(1)设计荷载:城—A级;
人群荷载:按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)第 条取用
(2)道路等级:城市Ⅱ级主干道,设计速度:40km/h。
(3)桥梁标准横断面布置
(人行道及护栏)+(路缘带)+(非机动车道)+7m(机动车道)+ (双黄线)+7m (机动车道)+ (非机动车道)+ (路缘带)+ (人行道及护栏)=25m;
(4)抗震要求
地震动峰值加速度 ,地震基本烈度Ⅵ度,只进行抗震措施设计。
(5)设计洪水频率:1/30(与将乐县防洪标准一致)。
(6)桥梁设计基准期:桥梁设计基准期为 100 年。
(7) 桥梁设计安全等级: 结构设计安全等级为一级, 结构重要性系数γo=。
(8)环境类别:本工程环境类别为 I 类。
(9)高程系统:1956 年黄海高程系统。
(10)坐标系统:1980 年西安坐标系统
(11)通航情况:不通航。
2. 施工准备
组织有关人员学****公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008),对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。
工程部负责编制支座垫石和挡块工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。
所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查已安装的主要施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施。
劳动力计划安排:配备技术员1人,负责质量管理;配备管理人员1人,全面负责现场施工管理工作;技工2人,普工3人。
施工工期计划安排:随盖梁施工的进行同步完成。
3. 垫石施工流程及工艺阐述
设计图纸相关说明

根据设计图纸:现浇空心板梁下采用GYZ200×42板式橡胶支座+(调平钢板A、调平钢板B或调平钢板C);
预应力砼T梁下采用GJZ450×500×99、GJZF4350×350×87板式橡胶支座+(调平钢板N1或调平钢板N3)
支座垫石高度说明
对于桥墩两侧上部结构跨径相同的盖梁,设计图纸中注明了的支座加垫石高度a值,但这只是指盖梁中线处梁底至盖梁的高度,实际施工时盖梁前后两排垫石高度应考虑纵坡的影响,计算式如下:
前排垫石高度 h1=a---△h/2 (cm)
后排垫石高度 h1=a--+△h/2 (cm)
其中,。。
△h=(H2-H1)/2×100 (cm),即考虑纵坡影响的修正值,H1、H2为支座中线处桥面的设计标高。
对于桥台及墩两侧上部结构跨径不相同的盖梁,设计图纸中注明的支座加垫石高度25cm指的是支座中心位置处的高度,在计算垫石高度时不必再考虑纵坡的影响(已计入背墙高