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株洲信达实业有限公司 ZZXD
“弹簧”QC小组活动成果发布
韶山4(SS4B)机车配件
弹簧支撑R角尺寸攻关
攻关型小组
发布者:孙川(第4组)
发布时间:2011年7月23日
株洲信达实业有限公司 ZZXD
小组简介
于2011年7月16日成立QC小组,为了优化质量管理、加强现场过程控制,将改进意识深度融入到工作中,达到不断提升产品质量的目的。
小组名称
弹簧QC小组
本次课题
弹簧支撑R角尺寸攻关
活动时间
2011年7月2日- 2011年7月23日
成立时间
2011年7月16日
出勤率
100%
小组人数
3人
小组组长
孙川
活动频率
7天/1次
人均QC教育
10小时
小组口号
攻关弹簧力创辉煌
姓名
性别
部门
职务
组内分工
孙川
男
项目部
小组组长
全面负责项目统筹、协调,总结规划。
邓如贵
男
制造部
组员
负责指导课题选定、制定对策、设定目标。
肖香成
男
项目部
组员
负责对影响产品合格率的问题
进行原因分析,制定对策实施。
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SS4B型电力机车型是由两节完全相同的四轴电力机车通过内重联环节连接组成的八轴重载货运电力机车,是克服我国西部山区复杂地形最为适用的货运机车之一。

现阶段正值SS4B型电力机车新车生产及旧车维护相交时期,公司此类机车配件订单持续增多,针对其下产品“弹簧支撑”产品一次合格率严重不达标的情况,公司决定对其不合格原因进行重点攻关。
一、课题选定
株洲信达实业有限公司 ZZXD
6月10日
6月15日
6月20日
6月30日
我们在普冲车间选取了4个不同时段的产品,进行了数据统计和
分析。(如下所示图表)
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统计地点:
普冲车间统计时间:统计数量:128件统计人:邓如贵
弹簧支撑不合格原因分析饼图
弹簧支撑合格率的过低,有多方面的原因。于是我们调查了128件不合格产品,分析不合格的原因。
根据以上对弹簧支撑不合格原因分析可以看出:影响弹簧支撑一次合格率的最大元凶:R角尺寸偏小。为提高弹簧支撑的一次合格率,我们选取“R角尺寸偏小"为攻破点、为本次活动的课题,来分析并解决问题。
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二、现状调查
由排列图可看出弹簧支撑的R角尺寸偏差是最重要的问题因素,也就是影响此产品一次合格率低的最大原由,因此我们当前要做的就是攻克弹簧支撑的R角尺寸偏差问题。
弹簧支撑最近所发现的问题因素分析排列图
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三、设定目标
根据连续4批的数据统计,%,我们“弹簧”攻关小组将改善后的产品合格率目标值设定为95%。
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活动计划
活动
计划
7月17日
7月18日
7月19日
7月20日
7月21日
7月22日
课题选定
现状调查
设定目标
原因分析
要因确认
制定对策
对策实施
效果检查
巩固措施
总结打算
注:
实际进度
计划进度
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四、原因分析
小组成员针对弹簧支撑R角尺寸偏差问题进行了全面系统的分析。如下鱼刺图所示:
R角尺寸偏差
环
法
人
料
机
测
弹簧支撑
下模位置不正
员工操作失误
上模调整不当
上模行程
不到位
行程开关坏
模具问题
模具精度不够
材料变形
材料存储不当
材质用错
未贴材料标签
模具磨损
模具变形
图纸未明示
压力数值
模具生锈
冲床压力不当
模具存放不当
模具管理
办法不全
存储环境潮湿
机床不平
机床基脚松动
测量工具不准
工具未校检
测量使用
方法不对
测量不准确
设备问题
上模行程
不到位
员工未培训
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五、要因确认
由要因确认表可以看出有2个要因,它严重影响了弹簧支撑的产品质量一次合格率。
弹簧支撑R角尺寸偏差
原因
确认方法
确认人
确认时间
是否要因
测量使用
方法不对
请质检人员对员工测量方法进行现场确认
戴登辉
7月4日
非要因
员工未培训
请技术部对操作工技能和普冲机床的调试进行现场评估
李平波
7月4日
要因
模具磨损
用1-
邓如贵
7月4日
要因
模具管理
办法不全
有无“模具管理办法”及日常工作是否有因模具管理不当引起的损坏
李平波
7月5日
非要因
行程开关坏
对普冲机床控制行程的电器部分进行检测,查看“行程开关”