隧道阻燃温拌沥青混合料技术.ppt

南雪峰教授级高工
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
高速公路养护技术交通行业重点实验室(沈阳)
2017年4月
隧道阻燃温拌沥青混合料技术
1
第一部分
技术简介
第二部分
性能评价
实体工程应用
第三部分
汇报提纲
技术简介
Part 1
背景及意义
技术特点
自2000年以来,随着公路建设的快速发展,公路隧道的数量与日俱增,工程规模也越来越大,。截止2015年底,我国公路隧道已达到14006处,是世界上公路隧道最多的国家。
技术简介
中国公路隧道数量增长趋势
4
技术简介
平整度高
抗滑性强
噪音小
行车舒适
维修便捷
沥青路面与水泥路面相比
沥青路面
水泥路面
5
热拌沥青混合料施工中要求摊铺、碾压的温度较高,隧道施工过程中会产生大量的热辐射和有毒沥青烟气,高温和难以散开的有毒浓烟使施工作业环境非常恶劣,给施工人员的身体健康带来严重负面影响,同时由于沥青浓烟降低了能见度,使隧道沥青路面施工质量也难以保证。
技术简介
施工安全问题
6
沥青与其它有机物一样,在空气中具有可燃性,沥青混合料同样如此,倘若因交通事故而起火,产生的高温会引燃隧道沥青路面,沥青燃烧后释放的有毒烟气将严重影响人的身体健康甚至生命。沥青路面在隧道火灾中燃烧,%,释放的有害气体是需要解决的主要难题。
技术简介
运营安全问题
7
技术简介
2009年~2011年,依托交通部西部交通建设科技项目“阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道沥青路面中的应用技术研究”,开发了阻燃温拌沥青混合料技术。
国际
领先水平
减少隧道沥青路面施工中产生的高温和浓烟,改善施工条件,降低对作业人员的健康危害。
阻燃温拌混合料技术
降低隧道沥青路面火灾发生几率,减少沥青路面燃烧时烟气浓度及毒气含量,减小人员的伤亡。
施工安全
运营安全
技术简介
温拌沥青技术
阻燃沥青技术
温拌沥青技术
技术简介
温拌
热拌
同比热拌沥青混合料施工温度可降低
20℃~60℃;
可节省燃料费10%~30%,减少烟尘和有
害气体排放 50%以上;
减轻沥青老化。