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汽车文化与常识
汽车常识
汽车文化与常识汽车常识
第一节汽车分类
按照GB/-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》的定义,汽车motor vehicle是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和/或货物;牵引载运人员和/或货物的车辆;特殊用途。
本术语还包括:1)与电力线相联的车辆,如无轨电车;2)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。
GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》将机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类、G类。这份标准主要用于型式认证。
按照GB/-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将车辆分为汽车、挂车和汽车列车。
汽车文化与常识汽车常识
一、汽车
汽车划分为乘用车和商用车两大类。
(一)乘用车passenger car
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
(sedan)
车身:封闭式,侧窗中柱有或无。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位:4个或1个以上座位,至少两排。后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。车门:2个或4个侧门,可有一后启门。
saloon
车身:具有固定侧围框架可开启式车身。车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个位置:;。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位:4个或4个以上座位,至少两排。车门:2个或4个侧门。车窗:4个或4个以上侧窗。
汽车文化与常识第三章汽车常识
saloon
车身:封闭式。前后座之间可以设有隔板。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位:4个或4个以上座位,至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门:4个或6个侧门,也可有一个后开启门。车窗:6个或6个以上侧窗。

车身:封闭式,通常后部空间较小。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位:2个或2个以上的座位,至少一排。车门:2个侧门,也可有一个后开启门。车窗:2个或2个以上侧窗。
汽车文化与常识第三章汽车常识
(open tourer)
车身:可开启式。车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。座位:2个或2个以上的座位,至少一排。车门:2个或4个侧门。车窗:2个或2个以上侧窗。

车身:封闭式,侧窗中柱可有可无。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上的座位,至少两排。后座椅可折叠或可移动,以形成一个装载空间。车门:2个或4个侧门,车身后部有一仓门。
汽车文化与常识第三章汽车常识
wagon
车身:封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上的座位,至少两排。座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。车门:2个或4个侧门,并有一后开启门。车窗:4个或4个以上侧窗。
passenger car
上述1~7车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车:
1)除驾驶员以外的座位数不超过6个;只要车辆具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。
2)P-(M+N×68)>N×68
式中:P--最大设计总质量 M--整车整备质量与1位驾驶员质量之和; N--除驾驶员以外的座位数
汽车文化与常识第三章汽车常识
control passenger car
一种乘用车,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。
passenger car
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的的车辆),或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。
汽车文化与常识第三章汽车常识
purpose passengercar
运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车,它具备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备。例如:旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。
1)旅居车motor

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  • 上传人qiang19840906
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  • 时间2018-07-27