汽车站调研报告.ppt

目录
一. 对任务书的解读及理解
二. 汽车站简介
三. 相关规范查询及学****br/> 四. 参观调研简介及参观调研提要
五. 实地参观调研
六. 认识和心得
七. 结语
一对任务书的解读及理解
汽车站设计学****目的:
1 通过汽车站方案设计进一步学****建筑设计方法步骤,训练草图能力、效果表现。
2 掌握交通性建筑设计特点,从实用功能出发安排人流、车流,交通组织。
3 学****大跨度建筑结构选型,柱网布置。
4 综合分析建筑平面、空间、造型、结构选型、建筑环境等各种要素,学****组织完整建筑环境空间的综合能力。
设计要求:
日高峰客运量3000人(出发量、日高峰同时候车人数800人),客运交通路线12条,待出车位8个,发车方向12个,售票窗口6个,检票口6个,过夜停车40辆。
二汽车站简介
汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位。根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。此外,城市公共汽车为乘客上下车在行车路线上设置的停车点,通常也称汽车站。
汽车站的分类:客运站货运站
汽车站的规模和级别
分级条件:站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素,将客运站分为四级。
一级车站:日发量在7000——10000人次的车站
二级车站:日发量在3000——6999人次的车站
三级车站:日发量在500——2999之间的车站
四级车站:日发量在500以下
三相关规范查询及学****br/>由于相关规范篇幅较长、内容较多,在此
就略了。
四参观调研简介及参观调研提要
参观调研简介:
调研地点:益阳赫山汽车站、益阳朝阳汽车站(在建)
调研形式:2人团队
调研时间:2010-11-1
参观调研提要:
了解朝阳站的建设情况和绘制地形图。
参观学****赫山汽车站,了解其优缺点,以便自己设计时参考。
五实地参观调研
朝阳汽车站位于益阳火车站东面,新城区迎宾路南侧,按一级汽车展规模建设,总占地面积48669平方米,实际用地面积40002平方米,站前广场2500平方米,绿地面积6660平方米,总建筑面积12000平方米。建成后,主要承担省际、地际及部分省内班线任务。日发送旅客10000人次。
从上面效果图来看,朝阳汽车站将会是一个功能流线明确的、形态环境较好的现代汽车站。
由于朝阳汽车站工程刚开始,工地还是一片黄土,但是工地热火朝天,蛮愉快的。
然后转去赫山汽车站
赫山汽车站(本次参观调研的重点)
赫山汽车站位于
长常高速公路西
侧的桃花仑东路
和萝溪路交汇处。
日客运量为1000
人次,规模三级
汽车站。
汽车站的人流,车流,组织交通路线
中红色的为人流进站路线,黑色为车辆进出站路线。车流人流路线分散布置,人流为从站前进入,车流在战后出入,其中进站口六个。车流人流布置合理。但是在管理的时候,为了安检而安检,从站前广场到候车厅的大门关着,只能从售票厅进入,这样留下了许多安全隐患。