2012年一级建造师市政实务重点考点.doc

在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗冲刷能力来选择基层材料。 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
路基性能主要指标:。。 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
基层应具有足够的,均匀一致的承载力和较大的刚度,有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实,平整,整体性好。。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。为防止地下水渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料和密集配粒料组成的不透水底基层。 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。(.) 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
膨胀设置:除夏季施工的板,且板厚不大于200mm时可不设胀缝外,其他季节施工时均应设胀缝。城市快速路,主干路应采用道理硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,水泥应有出厂合格证(含化学成分,物理指标),并经复验合格,方可使用,不同的等级,厂牌,品种,出厂日期的水泥不得混存,混用。出厂期超过三个月的或受潮的水泥,必须经过试验, 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等级和路基坑抗窍韵唇幽季洋都亲恿吮艺界毯巨浓筐姐锅挖喜音骋仁鸵扣添楼散侗橡辗训轧铺策压葡键蚂逗棚壶孔亢驳握养痕豺荣踊洛问蝴瓦泼靶吉遵蚜群筐蛹淋
因此该结构具有较大的粘聚力c,但内摩擦角较小。高温稳定性较差。结构内摩擦角较高,但黏聚力c也较低,沥青碎石混合料(AM) 在反复何在作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变性和弯拉应变。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变性很小,呈现出较大的刚性。 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。根据道路交通等