双排扣件式脚手架方案.doc

云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路
改扩建工程沿线建筑工程设施
二标段
双排扣件式落地脚手架搭拆专项方案
编制:
审核:

审批:
广西贵港建设集团有限公司
年月日
目录
编制依据
二、工程概况
三、施工质量
四、施工计划
五、施工准备






六、脚手架构造要求












七、脚手架搭设和拆除施工工艺


八、脚手架搭设验收规定
九、脚手架拆除规定
十、安全交底
十一、管理标准及注意事项
十二、文件控制资料和所需的质量记录
十三、附计算书
1落地脚手架计算









十四、附图
附图一:入口脚手架构造示意图
附图二:双排扣件式脚手架立面示意图
附图三:双排扣件是脚手架剖面示意图
附图四:连墙件大样示意图
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);
4、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012);
5、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003);
6、本工程施工图纸和投标文件;
7、本工程施工组织设计。
二、工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路改扩建工程沿线建筑工程设施
改扩建工程沿线建筑工程设施
2
建设单位
云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路改扩建工程沿线建筑工程设施指挥部
指挥部
3
设计单位
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
4
施工单位
广西贵港建设集团有限公司
5
监理单位
云南展旭公路工程咨询有限公司
6
建设地点
云南省昆明市盘龙区、滇中产业聚集区(新区)及嵩明县境内
7
结构类型
及层数
黑营盘服务区南北幅上部结构一样,南幅基础人工挖孔桩,北幅独立承台基础,层高最高为3层(),最低为一层(包括修理车库、综合服务用房、加油站油罐基础、附属用房)
马鞍山隧道管理站综合楼2层,,水泵房为单层建筑,。
房屋结构类型均为框架结构
8
总建筑面积
约8500平方米
9
要求质量标准
合格
10
工期
360日历天,2016年 1月 1日开工
(以批准的开工报告日期为准)
三、项目质量目标
本工程的质量目标是合格。外架工程质量按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定施工。质量由项目经理负责。
四、施工计划
根据本工程现场实际情况,全部采用落地双排扣件式脚手架,搭设高度根据各个栋号建筑标高而定。
五、施工准备
、组织机构
外架搭设由外架工长负责组织实施,其他人员配合。
外架所需材料、劳动力计划均由外架工长负责编制,材料员负责组织进场。技术交底工作由外架工长负责。
、设计总体思路
本工程脚手架均为一架多用,主体阶段主要用于安全防护,装修阶段既用于装修施工,也兼作安全防护。装修施工按一层作业考虑,外架验算应满足此项要求。
、劳动力准备
所有架体操作人员必须持证上岗,证照相符。按脚手架施工方案的要求,采用流水作业法进行作业。脚手架专业小组由指挥2人,操作人员20~30人组成,负责完成脚手架施工作业,定人定岗。
、材料准备
1、钢管:㎜、㎜镀锌焊管,要求端部切口平整,钢管顺长无明显变形、裂纹和严重锈蚀。技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定并有产品出厂合格证。
2、钢管扣件:采用与钢管管径相配的,符合国家现行标准的可锻铸铁扣件。使用铸钢扣件时,其性能应该符合相应可锻铸铁扣件的规守指标要求。严禁使用加工不合格的、锈蚀和有裂纹的扣件。
3、脚手板:使用竹脚手板,要求竹片宽度不少于60㎜,拼接螺栓直径为5~10㎜,间距≤600㎜,并且孔径应紧密配合,螺