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[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得
东风标致307是一款国人比较喜爱的车型,尤其那酷似狮子面孔的标志,个性十足的外观,又不是优雅大气,让其在中国这片热土上着实火了一把。它作为家用型轿车,特别在北京、上海的保有量曾一度和飞度、POLO势均力敌。
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得——保养心得:
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得一
车行驶3万公里前:基本都是小保养,换下机油机滤既可,特别注意的是,关于更换机油卡酷专家建议不要穿插更换不同品牌的机油,否则会影响发动机性能。因工时费各个4S店执行的折扣标准不同,这里我们仅列举材料费的价格参考,如果合成机油一般费用是400多元,普通机油100多元;机滤29元。
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得二
当车跑了3万公里左右:车主就需要给车认真做一次常规保养了,具体保养项目包括:机油4滤(机油,机滤,空滤,空调滤芯,燃油滤芯)并需更换火花塞,以上项目是必做的,若用普通机油材料费大概530元左右,若用合成机油材料费在830左右。关于制动液及冷却液卡酷专家建议不用换,这点谨防被4S店忽悠了,按照常规制动液和冷却液一般6万公里左右建议更换,当然是否更换也取决于车的年限和车况,这个是因车而异的。
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得——雨季汽车的养护建议:
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得一
第一,适逢雨天,雨刷保养要做到位
雨天,雨水量大势必会对雨刷器造成负担,所以雨天前后一定要检查雨刷,避免出行途中因雨刷故障导致危险事故的发生。在这里卡酷汽车网专家提醒您,在检查雨刷的时候,有大的震动、异响,或者是雨刷速度、摇摆不均匀,那么就要及时的更换了;
[标致307保养]东风标致307,3万公里保养心得二
第二,遭遇连雨天,底盘保养不可忽视
雨天,底盘机油最容易被雨水冲掉,底盘又是离地面最近的部位,不做好及时护理,会被污泥覆盖,甚至是生锈,潮气还可能蔓延到汽车其他部位,腐