对自主品牌汽车高端化发展的思考.pdf

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对自�主品�牌汽车高端化发展的思考�
近几年来,国内一些自主品牌车企纷纷�赛道亮相并获得好评。只是历经三年发展,瑞�
向��万元以上的中高端市场进军,从这些企�麒品牌日趋势微。在��出师不利的情况下,�
业目前高端化发展的情况来看,既有相对较�奇瑞仍然勇敢而执著地推出��,����年�月中�
为成功的案例,如荣威和奔腾,也有失败的�旬,奇瑞推出瑞麒��,售价��.��~��.��万元。�
案例,如奇瑞瑞麒和威麟。从目前的市场趋�这个价格引起了很大的争议,同时引发了一场�
势、竞争环境以及自主车企发展现状来看,�外界对于自主品牌是否应该如此高端化的讨�
无论自主品牌高端化之路多么艰难,自主品�论。对于奇瑞来说,高端化的发展路径也许有�
牌高端化都必须坚持下去,这是自主品牌生�失误,但是对高端化持之以恒的坚持确实是难�
存发展的需要,也是中国汽车工业发展的必�能可贵的。�
然要求。����一汽集团�
一汽集团以发展中高端轿车为己任,大力�
��自主品牌车企纷纷走高端化的路线�打造国产自主品牌。一汽自主轿车品牌布局�
是:奔腾品牌坚守��万元以上的中高端市场,�
近年来,各大合资和外资品牌为了加快�而高端及豪华车市场则有红旗品牌,中端及以�
对中国市场的扩张步伐,加强了对中高级细�下市场由奔腾���领衔,后有夏利和威志等入�
分市场的抢夺,给原本依靠成本和价格优势�门级轿车品牌。同时,一汽集团极力打造高端�
生存的自主品牌造成了重大的生存危机。面�品牌。奔腾���,源自一汽自主研发的��车型�
对这种窘况, 自主品牌车企必须迎面而上,�平台,专门针对中国高端人群量身打造,其竞�
进军中高级轿车细分市场,积极与合资品牌�争车型“对标”的是合资品牌的�级车,覆盖�
作正面的较量。�高级车细分市场,将于����年下半年正式上�
���奇瑞汽车公司�市。另外,一汽还推出概念车�,将在����年�
口吴�勇�
����年,奇瑞汽车高调发布中高端品牌�向市场投放,尺寸接近奥迪��和大众途观,�
和战略,奇瑞瑞麒��当年还在德国纽伯格林�但价格可能与丰田����和本田���不相上下。�
万方数据��/汽车工业研究/����.�/�
在����年,还将推出一款���车型。另外在����年�月��日�相的大中华��概念车、中华����等全新车型。其中,大中华�
一汽“红旗品牌战略媒体发布会”上,一汽开发了�、�两���概念车无疑将会最为引人注目。在造型方面,融合了中国�
大系列红旗整车产品,形成了可覆盖�、�、�级高级轿车的�书法艺术元素的大中华��概念车,以写意化的车身设计呈现�
发展基础。“十二五”期间,一汽将再投入���亿元,进一�出精妙大气的和谐之美;可回收环保材料设计和制动能量回�
步提高红旗产品的研发能力,丰富产品系列。未来五年,�收系统等环保设计,将华晨汽车所倡导的绿色环保理念尽情�
红旗将再投放两款���、一款商务车和一款中型礼宾客车,�展现;而该款车型在配置、动力系统、整车安全等多个