设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器设计机的圆柱齿轮减速器带式运输机圆柱齿轮.doc

设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器设计机的圆柱齿轮减速器带式运输机圆柱齿轮22790薆目录芄一、前言……………………………………….2肀二、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算,,,,,,,,………………………………………..8羅四、箱体的设计及说明 14羄五、轴的设计计算及校核 16膁六、键连接的选择与计算 28腿七、滚动轴承的选择及计算 30莄八、联轴器的选择 33蚄九、润滑与密封的选择 .33羈十、减速器附件设计....................................35芇十一、设计小结……………………………………………………37袄参考资料............................................39蒅一、:设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器蒇要求:拟定传动关系:有电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成羁工作条件:连续单向运转,工作时载荷平稳,空载启动,使用期限10年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差5%。肁已知条件:运输带的拉力F=2550N螈运输带工作速度V==、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。但齿轮相对轴承的位置不对称,因此轴应具有较大刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩的作用下产生的扭转变形将能减缓轴在弯矩作用下产生弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。袆斜齿轮的特点:是传动的平稳性较直齿轮传动好,且结构紧凑,承载能力高,常用于速度高、载荷大或要求传动紧凑的场合。,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并降低转速和相应的增大转矩。:芈此方案选用了V带传动和闭式齿轮传动螅V带传动布置高于高速级,能发挥它的传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点膂带传动的特点:是主、从动轮的轴间距范围大。工作平稳,噪声小。能缓和冲击,吸收报动。摩擦型带传动有过载保护作用。结构简单、成本低、。摩擦型带有滑动,不能用于分度系统。轴压力大,带的寿命较短。不同的带型和材料适用的功率、带速、传动比及寿命范围各不相同。羁莇芅袃蝿蝿蚄蚃二、::莇按工作要求选用Y系列(IP44)三相异步电动机,电压为380V。:袂选择电动机所需功率羆螇选择电动机时应保证电动机的额定功率略大于工作机所需的电动机的功率即可,即膄工作机所需功率为虿=蝿蒇蚇薃蒇蒆蚃蚁膁***蚅羃薀袇蒂膂罿蚇薄芀荿莈莈传动装置总效率:膆—V带传动效率:—每对滚动轴承的传动效率:—闭式齿轮的传动效率:—联轴器的传动效率:—传动卷筒的传动效率:=衿=肅因载荷平稳,电动机额定功率Ped略大于Pd即可。由表17-1,Y系列电动机技术数据,选电动机的额定功率Ped为3kW。:蕿滚筒工作转速:羇=r/min蒄通常取V带传动比常用范围,二级圆柱齿轮减速器=8~40,则总传动比的范围为i=16~160。所以电动机转速的可选范围是:薅薂袈膈莂螁芇袈蒄肃羁莅蒅膁莀肅节莀螀袆莄蚂袁=ir/min蚀根据电动机所需功率和转速手册有一种适用的电动机型号,传动比方案如下:肆方案袄电动机型号薂额定功率Ped/kw螂电动机转速(r/min)蕿同步转速薇满载转速肆1肂Y132s-:蚂总传动比:肇分配传动比:取则减速器的传动比i为::莀将传动装置各轴由高速轴到低速轴依次编号,定为0轴(电动机轴)、1轴(高速轴)、2轴(中间轴)、3轴(低速轴)、4轴(滚筒轴);相邻两轴间的传动比表示为艿薆蒅螁蚈莆膃膃肈肇芄芁螁袇莅莀膀薇膃螂蚀芈、、、;、、、-依次是电动机与1轴,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率;各轴的转速为、、、;各轴输入转矩为、、、芄则各轴的运动和动力参数为:芃蒁0轴(电机轴)kW薈螄肄1轴(高速轴)kW薂蚆蒇2轴(中间轴)kW螄荿膄袀聿肈芅芃葿蝿肃莁袈芅肄蒀莇肅膆袂肁螆羃羀罿3轴(低速轴)kW袇薅莁4轴(滚筒轴)***芆羁运动和动力参数如下表:蒂蒀轴名蚅功率P/kW螁转矩T/()艿转速n/(r/min)薈传动比膅i蒂效率莁薄输入节输出莂输入聿输出***电动机轴蚇/.