设计“连杆体”零件的机械加工工艺规程及工艺装备课程设计说明书.doc

机械制造工艺学课程设计任务书
设计题目:设计“连杆体”零件的机械加工工艺规程及工艺装备
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机械制造工艺学课程设计说明书
一、设计目的
。通过课程设计,熟练运用机械制造技术基础课程中的基本理论以及在生产实****中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸的确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。
。学生通过训练,能根据被加工零件的加工要求,选择高效、省力、经济合理而能保证加工质量的夹具,提高结构设计能力。
、规范、图表等技术资料的能力。
、制图、运算和编写技术文件等基本技能。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己将来要从事的工作进行一次锻炼。此次课程设计对给定的零件图分析并进行工艺规程设计,其中考察了定位基准的选择,零件表面加工方法的选择,加工工艺路线的拟订及工序加工余量,工序尺寸,公差等相关知识。通过本次课程设计,我对所学的理论知识加深了理解,是一次理论联系实际的较好实践。在设计的过程中,通过自己亲自动手进行设计,对读图、识图、画图的能力都有了一定的提高,动手能力得到了加强,是很有收获的。
二、零件的分析

连杆是发动机的重要部件的之一。连杆体与连杆盖通过螺栓连接成为一个整体,其大头孔与曲轴相连,将用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴,从而曲轴带动活塞压缩气缸中的气体。连杆的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。所以,连杆除了上下运动外,还左右摆动作复杂的平面运动。连杆在工作时,主要受气体的压力和往复惯性力所产生的交变载荷。这要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度。同时,由于连杆既是传力零件,又是运动件,不能单靠加大连杆尺寸来提高其承载能力,故需要综合材料需用、结构设计、热处理及表面强化等因数来确保其可靠性。

此零件为连杆盖合件之二-连杆盖,连杆盖的视图完整,尺寸、公差及技术要求齐全。此零件形状结构较为简单,零件各表面的加工并不困难,但是基准孔Ø81+ µm偏高。基本思路为先加工大头孔再以其为基准来加工小头孔。在小头孔中间的大的沟槽需要用R67mm***去加工,同样在加工大头孔内表面的沟槽时也要用特殊的R25mm的***去加工。此外还应该注意:
,其外形可不在加工。铸件尺寸公差,铸件尺寸公差分为
16级,由于是大批量生产,毛坯制造方法采用金属模铸造,由机械加工工艺简明手册查得,铸件尺寸公差等级为13级。
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,。
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QT450-10 。
(12)采用2mm的锯片铣刀加工,也可以改为线切割加工,该道工序使的连杆大孔为一个不完整的半圆。若采用线切割可减小加工缺陷,但是采用铣刀可以节约加工时间。由于加工为大批量生产所以采用铣刀加工。
,可采用穿入专用心轴,在平台上用等高的V型块支撑连杆大头孔心轴,测量大头孔心轴在最高位置时两端的差值,其差值一半即为平行度误差。
三、工艺规程设计

在各类机械中,连杆盖为为传动件,由于其在工作时处于运动中,经常受冲击和高压载荷,要求具有一定的强度和韧性。该零件的材料选择QT450-10,零件的轮廓尺寸不大,形状不是很复杂,为大批量生产,从减少加工难度来说,经查机制工艺手册,毛坯采用铸造成型。
因为零件形状并不复杂,虽为大批量生产,但为减小加工时的切削用量和提高生产效率,节约毛坯材料,毛坯形状可以与零件形状接近。即外形做成台阶形,内部孔铸造出。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。


该零件是带孔的盘状零件,孔是其设计基准,为避免由于基准不重合而产生误差,应-选孔为定位基准,即选Ø81+ 0mm孔及一端面为加工精基准。由连杆盖有孔、沟槽等都需加工,而孔作为精基准应先加工,因此选外圆及一端面为粗基准。

该零件的加工面有内孔、端面、小孔及槽等,材料为QT450-10。参考有关资料,其加工方法的