塔吊基础计算书.doc

::m2。:结构,层。最大高度h=::总工期:d。本分项工程工期:d。: : t;最大臂长 m,起重量 t。: 固定式桩承台厚度砼标号:: 双层双向;主筋直径间距***@200竖向配筋:塔吊施工方案编制人职务(称)审核人职务(称)批准人职务(称)批准部门(章)编制日期程塔吊施工方案一、工程概况:二、塔吊基础承台;设计承台长度为4m,宽度为4m,砼标号为C20,承台下为4根Φ700钻孔灌注桩,控制标高为-,有效桩长为35m。钢筋笼的配筋为:主筋12Φ18,其中6Φ18长为10m,锚入承台内长度为800,笼箍筋为Φ******@300螺旋筋,加强箍为Φ******@2000。,顶标高为-,塔吊基础承台配筋详见附图。三、塔吊的安装(一)本塔吊的安装高度为80m,自由高度10m,提升高度20m,。要求为五次附着,第一次附着标高为15m,第二次及以上的附着间距为10m,,,该附着装置由项目部根据施工现场测得数据后确定,撑杆部分采用圆管制作。共分4点附着。(二)为了增加塔吊的使用稳定性,减少塔身的自由高度,改善塔身的受力情况,提高塔吊的使用高度,而增加受力装置,主要把塔身的水平分力通过此装置传递给建筑物,附着装置由附着架通过撑杆固定的建筑物双耳连接基座上。(三)作业前的检查:(1)驾驶人员必须经过专门的训练,了解机械构造,原理和操作方法懂得保养和安全操作规程,身体健康,责任心强并经考核合格后持证单独操作。(2)应认真阅读塔吊说明书,司机必须遵照QTZ63型塔吊说明书要求使用。(3)合上总闸,用试电笔检查金属结构部分是否漏电,确认安全后方可登机作业。(4)检查钢丝绳,电缆线是否完好,各传动机是否正常,联接螺栓有无松动,润滑油是否符合标准。(5)进行空车试运转、回转、起吊、变幅等各机构制动,安全限位防护装置,确认无误后方可正式作业。(四)塔身顶升程序及注意事项1、顶升程序:(1)将起重臂回转到引入塔身标准吊方向,吊起一节标准节放在摆渡小车上,(此时应随起重小车位置结合风力情况,相应调整平衡重的位置,使塔身弯距最小),调整好顶升套架与塔身间隙。(2)缩回顶升套架定位销,把地渡节承座以上全部结构包括顶升架,顶升到规定高度(油缸的行程)(3)推出定位销,使套架缓慢降落到定位销位置上,提起顶升活塞杆,形成引进空间。(4)引进摆渡小车到套架中央空间,将引进标准节与上部结构联接,退出摆渡小车。(5)把引进的标准节平稳落在下塔身上,再提起顶升套架,拔出定位销,最后再落下过渡节与标准节相联,紧固各部螺栓。2、注意事项:(1)顶升过程是处于过渡安装,联接螺栓有拆有装,塔身抗倾受力减弱,极易发生失稳,所以在风力超过三级以上,不允许进行顶升作业。(2)顶升过程中不得进行回转动作,因为起重臂的回转会造成塔身弯距的变化而带来的失稳。(3)顶升过程中要有专人统一指挥,按程序进行,每一程序完成后经检查无误,再进行下一道工序。(4)塔身需连续接高时,在完成一次接高过程后,应把塔身各杆件的螺栓全部坚固后,再重复进行下一次顶升作业。(五)附着架的安装说明:塔吊附着点选择分别在B轴交13-17轴框架柱上将双耳预埋在附着点,附着架有四根撑杆和两个环以及顶块装置组成,两个环梁在现场组装,在搭设过程中,利用原有外脚手架和搭设一道脚手架伸入塔身,周围满铺竹篱笆,作法同外脚手架,便于附着架的安装。先将附着框架固定在塔身上,吊装一根撑杆于附着点处,紧固螺栓。每套附着架四根撑杆应尽量保持在同一水平上,建筑物附着点的高度与相应附着架在同一高度位置。四、安全操作:1、各机构的操作:(1)塔身旋转机构的操作:塔身旋转操作的控制器安装在驾驶人员的左前侧,手盘指针处于零位时即停车位置、顺逆方向各有5个档位,转动手盘指针时,塔身便作用方向旋转,五个档位的速度逐渐增加,当转到第五档位时速度最快。(2)行走机构操作:行走机构的操作与旋转机构相同当手盘指针向顺或逆时针方向转动时,起重机构便分别向前向后运行,运行速度也有5档,但要逐渐增减速度严禁超级操作,更不允许在高速时急刹车,否则会使塔身摇晃,甚至造成倾覆事故。还有一点要注意的是,由于塔身和驾驶室能绕行走架中心旋转,因此起重机的行走方向不能以驾驶室的方向为前后标准,而应以固定的东西或南北等地理方向为准,否则“前”、“后”,不分,殆误操作。(9)升降机构造作:控制器的手盘指针处