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牵引电机运行中发生接地现象判断与处理.doc


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牵引电机运行中发生接地现象判断与处理黑龙江交通职业技术学院毕业设计(论文)题目:牵引电机运行中发生接地现象判断与处理专业班级:姓名:****年**月**日毕业设计(论文)开题报告题目:牵引电机运行中发生接地现象判断与处理本课题的来源、选题依据:经过两年以来所学专业知识和实践的经验,以ZD105型脉流牵引电动机为标准,总结牵引电动机运行中发生接地现象的判断与处理。本课题的设计(研究)意义(相关技术的现状和发展趋势):ZD105型脉流牵引电动机及其接地故障发生的原因分析本课题的基本内容、重点和难点,拟采用的实现手段(途径):(可以另附页)牵引电动机结构组成;牵引电动机接地故障的判断与处理。文献综述(列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与本课题相关的主要参考要点):指导教师意见:指导教师:年月日专业部意见:签字年月日中期进展情况检查表年月日课题名称牵引电机运行中发生接地现象判断与处理学生姓名学号专业铁道机车指导教师职称主要研究内容及进展研究内容:电力机车主变压器的应用与维护进展:分析牵引电动机的保养、使用规程、接地现象判断与处理尚须完成的任务整理图纸,结题,打印论文存在的主要问题及解决措施存在的问题:对于牵引电机接地知识没有具体了解解决措施:向专业老师咨询和查阅相关参考资料指导教师审查意见专业部审查意见目录前言……………………………………………………………………………………4摘要……………………………………………………………………………………5一、牵引电机概述………………………………………………………………………7(一)电力机车牵引电动机工作原理认知……………………………………………7(二)SS4G电力机车牵引电动机的结构组成…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………12二、牵引电机接地现象与处理………………………………………………………12(一)牵引电机接地的几种情况………………………………………………………………………………………………,也称浮接地…………………………………………………………………………………………………………………………………………12(二)区分并处理三种接地故障的办法……………………………………………12参考文献………………………………………………………………………………14结论……………………………………………………………………………………15致谢……………………………………………………………………………………16附录……………………………………………………………………………………17前言1821年英国科学家法拉第首先证明可以把电力转变为旋转运动。最先制成电动机的人,据说是德国的雅可比。他于1834年前后成了一种简单的装置:在两个U型电磁铁中间,装一六臂轮,每臂带两根棒型磁铁。通电后,棒型磁铁与U型磁铁之间产生相互吸引和排斥作用,带动轮轴转动。牵引电机,在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型,如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。牵引电动机在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型,如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机,尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性,适应机车牵引特性的需要,获得广泛应用。牵引电动机的工作原理与一般直流电动机相同,但有特殊的工作条件:空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制;在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动;大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动;在恶劣环境中运用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牵引电动机在设计和结构上也有许多要求,如要充分利用机体内部空间使结构紧凑,要采用较高级的绝缘材料和导磁材料,零部件需有较高的机械强度和刚度,整台电机需有良好的通风散热条件和防尘防潮能力,要采取特殊的措施以应付比较困难的“换向”条件以减少炭刷下的火花等。牵引电动机有两种悬挂方式。一种是牵引电动机和动轮轴连接的悬挂方式,称为抱轴式悬挂或半悬挂。采用这种悬挂方式时,动轮通过轨缝和道岔所产生的冲击振动会直接传给牵引电动机。抱轴式悬挂适用于结构速度低于120公里/小时的机车车辆。另一种是架承式悬挂(或称全悬挂)。采用这种悬挂方式时牵引电动机固定悬挂在转向架构架上,在牵引电动机轴端和小、大齿轮之间加入各种弹性连接元

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  • 时间2019-08-19