TRIBON建模出图套料BYTBM3.pptx

。本标准适用于船舶生产设计中的船体结构的零件编码。2引用标准QJ/-1997产品工程号代码。QJ/-2001船舶结构分段(含总段)代码。QJ/-2001船体零件表编制规则。3名词解释零件─—船体结构的最基本单元,指仅经号料、加工而未经装配和焊接工序的成型钢板或型钢。部件─—两个或两个以上的零件进行一次装配、焊接(预装)而形成的构件。大型部件或组件─—指需进行两次或两次以上的组装(零件+零件、零件+部件、部件+部件)即小组装,但未形成最后分段的结构件。通用部件─—指同种类分段间通用的部件。工位─—船体结构建造中的施工场所。零件流向─—零件配套后送往的工位。:〈组件代码〉=〈组件名称代码〉〈序号〉,表示该组件的名称和位置特征。常用的代码按表1。,按自然数的顺序,表示同一分段内同种类组件的编号,编号原则为:从下到上,从艉到艏,从里到外。如果同种类组件仅有一件,则该代码可以省略。(含大型部件)代码:〈部件代码〉=〈组件名称代码〉-〈部件名称代码〉〈位置特征代码〉〈序号〉,表示该部件所属组件的代码,若该部件不参与组件装配或不属于任何组件,则省略该代码及横杠“-”。,表示该部件的名称,见表2。。当部件位置很明显或者无法表述时,则该代码可省略。,按自然数的顺序,表示同一分段内同种类部件的编号,编号原则为:从下到上,从艉到艏,从里到外。如果部件具有位置特征代码且同种类部件仅有一件,则序号代码可以省略。:〈零件代码〉=〈序号〉〈流向代码〉,规定1~20表示板材零件,加强筋类(如面板,折边板、加强筋、加强圈、横梁、纵骨等等)零件从21编起。,表示零件的去向(装配工位),按表3。、总段或合拢装配阶段安装的零件的代码:〈零件代码〉=〈零件名称代码〉〈位置特征〉-〈序号〉〈流向〉。,按自然数的顺序。流向代码由一位字母组成,表示零件的去向(装配工位),按表3。.50-2001。,全船统一编码。通用部件编码分三级,见图3。一般来说,船舶工程号代码和分段代码在生产设计图中可不予标出。〈船舶工程号代码〉-〈分段代码〉-〈通用部件代码〉:〈通用部件代码〉=〈Z〉〈部件名称代码〉〈序号〉,表示该部件为通用部件。,按表2。,按自然数的顺序。。6示例例1编码811C-PD1-T241-1PS涵义811C分段中组件PD1(尾楼甲板)上FR24位置处的强横梁T241所属的零件1PS。去向1PS中的流向代码PS表示该零件下料(加工)后送到结构件工位组装成T241后,再将T241送到平台工位组成PD1,最后将PD1送到分段制作工位组成811C分段。注:分段号用框出,意为在编码时可不予标出,下同。801C-例2编码321P-IS1-1SA涵义321P分段中组件IS1(纵舱壁)所属的零件1SA。去向1SA中的流向代码SA表示该零件下料后直接送到平台工位组成IS1,再将IS1送到分段制作工位组成321P分段。例3编码421S-E1-1PE涵义421S分段中船台散装部件E1所属的一个零件1P。去向1PE中的流向代码PE表示该零件下料(加工)后被送到结构件工位组装成E1,再将E1直接送到船台工位,在合拢后安装。例4编码703C-B-1A涵义703C分段所属的肘板类型散装零件1A。去向1A中的流向代码A表示该零件下料(加工)后被直接送到分段制作工位,并在分段上装配。例5编码501G-C-5A涵义501G分段中补板类型零件5A。去向5A中的流向代码A表示该零件下料(加工)后被直接送到分段制作工位,并在分段上装配。例6编码111C-B1-2PA涵义101C分段中肘板部件B1所属的零件2P。去向2PA中的流向代码PA表示该零