GBT20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求.pdf

口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复2 0 1 5年汽车电路与电子系统诊断检测与修复任务六:起动系统电路分析与检测口令:①能准确描述起动系线路连接;②能正确描述起动系电流走向;③①能准确描述起动系线路连接及电流走向;③能正确描述起动系故障的检测方法和步骤;口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复汽车起动控制电路分为无起动继电器的控制电路、带有普通继电器的控制电路和带有组合继电器的控制电路。一、汽车起动系控制电路口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复1、无起动继电器的控制电路口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复2、有起动继电器的控制电路口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复3、带有组合继电器的控制电路口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复丰田威驰轿车的起动控制电路口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复1、起动机不转常见的起动机不转现象:点火开关旋转至起动挡时,起动机不转。产生起动机不转的原因有:1)蓄电池亏电;2)线路故障:导线断路、接触不良或连接错误;3)点火开关或起动继电器有故障;4)起动机控制装置故障;5)起动机内部故障;二、汽车起动系统常见故障及其原因口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复2、起动机运转无力起动机运转无力现象:接通起动开关,起动机转动缓慢或不能连续运转。产生起动机运转无力的原因有: 1)蓄电池和导线故障:蓄电池存电不足或起动机线路接头松动、脏污,接触不良引起; 2)起动机故障:①电枢绕组或励磁绕组局部短路,使起动机功率下降;②电枢轴弯曲,轴承间隙过大导致电枢与磁极碰擦;③电刷磨损过多,弹簧过软,使电刷与换向器接触不良;④换向器表面烧蚀、脏污;⑤电磁开关主触点、接触片烧蚀;⑥电磁开关线圈局部短路;⑦起动机轴承过紧,转动阻力过大。口令:BBS1113汽车电路和电子系统检测诊断与修复起动机工作时电压降测试在起动时,,,起动机的工作电压不小于9V,