隧道阻燃温拌沥青混合料技术.pptx

第一部分技术简介第二部分性能评价实体工程应用第三部分汇报提纲技术简介Part1背景及意义技术特点自2000年以来,随着公路建设的快速发展,公路隧道的数量与日俱增,工程规模也越来越大,。截止2015年底,我国公路隧道已达到14006处,是世界上公路隧道最多的国家。技术简介中国公路隧道数量增长趋势技术简介平整度高抗滑性强噪音小行车舒适维修便捷沥青路面与水泥路面相比沥青路面水泥路面热拌沥青混合料施工中要求摊铺、碾压的温度较高,隧道施工过程中会产生大量的热辐射和有毒沥青烟气,高温和难以散开的有毒浓烟使施工作业环境非常恶劣,给施工人员的身体健康带来严重负面影响,同时由于沥青浓烟降低了能见度,使隧道沥青路面施工质量也难以保证。技术简介施工安全问题沥青与其它有机物一样,在空气中具有可燃性,沥青混合料同样如此,倘若因交通事故而起火,产生的高温会引燃隧道沥青路面,沥青燃烧后释放的有毒烟气将严重影响人的身体健康甚至生命。沥青路面在隧道火灾中燃烧,%,释放的有害气体是需要解决的主要难题。技术简介运营安全问题技术简介2009年~2011年,依托交通部西部交通建设科技项目“阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道沥青路面中的应用技术研究”,开发了阻燃温拌沥青混合料技术。国际领先水平减少隧道沥青路面施工中产生的高温和浓烟,改善施工条件,降低对作业人员的健康危害。阻燃温拌混合料技术降低隧道沥青路面火灾发生几率,减少沥青路面燃烧时烟气浓度及毒气含量,减小人员的伤亡。施工安全运营安全技术简介温拌沥青技术阻燃沥青技术温拌沥青技术技术简介温拌热拌同比热拌沥青混合料施工温度可降低20℃~60℃;可节省燃料费10%~30%,减少烟尘和有害气体排放50%以上;减轻沥青老化。沥青降黏技术平台沥青泡沫技术平台表面活性技术平台温拌沥青技术技术简介