排放口方案最终.doc

1一、工程概况:1、工程简介:本工程的2个排放口分别位于观澜路雨水的南北两端,南部排放口包括:现浇钢筋混凝土防潮井(EY-2)一座,×,基础为6米长木桩基础,共183根,;×,。北部排放口包括:现浇钢筋混凝土防潮井(EY-1)一座,×,基础为6米长木桩基础,共192根,;×,。本工程设计使用年限为50年。2、主要工程量:,;,:6米叠梁闸门:36块排水检查井:4座二、主要机械、材料及人员配备:1、主要机械挖掘机:4台(其中一台为长臂型;)、推土机:2台、汽车吊(40t):1台、抽水泵、12台、自卸汽车5辆、发电机1台2、主要设施材料:12m、8m拉森式Ⅳ型钢板桩、脚手管、钢模板、建筑木模板、40*80木方、100*100木方、脱模剂、钢丝绳。3、人员配备现场施工管理人员:2名。序号工种、级别单位数量备注1机械司机人122电工人23焊工人24钢筋工人125混凝土工人626普工人307木工人128合计人76三、工程现状及考虑采取的主要施工方案通过现场踏勘和放线,南北两侧防潮井均位于已完工的真空预压场地上,,场地为粉砂。北部防潮井距北侧未真空预压淤泥区约7米,拟建方涵渠道有约39m在未真空预压区内;南部防潮井距南侧未真空预压区约16m,拟建方涵渠道有约36m在未真空预压区内。(详见附图1、2、4、5)1、防潮井施工说明结合现场条件和建设方提供的地质资料,以及施工计算,对本工程两座防潮井均采取钢板桩支护的施工方案。在打设钢板桩之前,为减少场地荷载,,然后打设钢板桩。,进行钢结构围檩、支撑,完成后再继续开挖至钢板桩顶下3m,支设底部围檩,最后挖至设计标高。开挖前及整个开挖过程中均保证基坑邻侧降水井点不间断排水,以确保通过降水减少土体含水重度及开挖过程不带水作业,并防止流砂。最后在保证坑底干燥条件下进行打桩、回填碎石垫层、防潮井制作等工作。(详见附图6)2、方涵段施工说明由于南北防潮井出口侧钢筋混凝土方涵在平行半圆体防波堤段大部分位于未真空预压区域内,,,整个区域目前全部为淤泥,施工之前计划先进行回填挤淤,然后在临时通道与方涵间打设钢板桩后,再反开槽施工方涵。为保证钢板桩支护稳定,采取打设钢板桩拉锚。因靠防波堤侧施工方涵受邻海侧潮水影响较大,为减少潮水渗透对施工的影响,除在开挖的基槽内用水泵排水外,同时还在防波堤外侧码放粘土袋挡水,以创造相对干燥的条件进行方涵的制作。真空预压区内方涵采取挖降水坑降水后直接挖槽方式施工,局部弹软打设钢板桩支护开挖。(详见附图1、2、3)3、入海口段施工说明南北方涵穿越防波堤入海口处先进行袋装土挡埝施工,围合后形成施工区,再破除半圆体。穿越防波堤处方涵采用预制方涵,以利于尽快安装完成和恢复。围合方式详见附图1、2。四、具体施工方法1、北部排放口施工顺序:32、测量放线施工前,首先要根据轴线交叉点坐标用全站仪的坐标放样程序定出轴线。桩的施工放样采用全站仪和50m钢尺相结合放样,并采用拉线控制;标高的放样采用水准仪,配合水准标尺进行测量。3、钢筋砼渠道山皮土回填施工由于目前平行于半圆体段钢筋混凝土渠道位于未真空预压区内,泥面较高,施工困难。现计划采用先回填山皮土通道后,再打设钢板桩的方法进行施工。4、-;,开挖前钢筋砼渠道东侧计划打设12米钢板桩。打设布置见附图1、4、6。本工程均采用拉森式锁口钢板桩。渠道工程在打完钢板桩之后,。,。施工机械采用履带式钢板桩机()打设钢板桩。:(1)打设施工的主要工序和顺序:施工准备→备桩→打桩机移位、调平→吊桩→调整桩位和垂直度→插桩、沉桩→观测垂直度→调整桩位→沉桩到位→移机至下一桩