叉车驾驶员理论模拟考试题.docx

WORD格式可以编辑:..叉车理论模拟考试题电动机起动发动机是用电动机作动力,以为动源A,发电机B,蓄电池C,整流器D,飞轮叉车平衡的作用是A,平衡发动机合成重力B,满足空载时稳定性C,平衡额定载荷合成重心D,满足各稳定装卸运输车辆的电气系统电源多采用A,直流B,交流C,交直流两用汽车的稳定性是指稳定性A,纵向B,横向C,下坡转变时D,纵横向叉车的二级保养的时间间隔为小时A,50B,600C,200D,每天厂内运输车辆的车轮制动器多采用A,鼓式B,盘式C,复全式在实际中常用来表示汽车的制动性能A,从制动开始到汽车停止所用的秒数B,制动时间C,制动距离D,反映时间间隔起动系的作用是使发动机由静止状态转入A,起动状态B,动转状态C,升温状态D,高速运转状态浮于室油面太低会造成A,发动机温度过高B,混合气过烯C,混合气不足D,排气管放炮离合器分离杠调整过高,可选成离合器A,打滑,行车无力B,能正常起步C,换挡不利D,变速器过热发动机正常工作时温为A,80B,80~90C,50~100D,95货叉是叉车的A,工作装置B,属具C,附属工具D,工作装置之一常用属具柴油机水冷却系统节温开始起作时的水温A,90℃B,70℃C,80℃D,60℃汽油机活塞顶部多为A,环形顶B,平顶C,凹形顶D,形顶当直流发电机发出的电压低于蓄电池电压时,断流器会自动将发电机和蓄电池之间的电路A,断开B,加压C,闭合D,导通车辆行驶的方向由来控制A,方向盘B,转向灯C,转向指示灯D,转向四行程内燃机完成一个工作循环,活塞上下往复四次,曲轴也相应的转动A,180B,360C,540D,720厂内机动车辆在无限速制标志的厂内主干道行驶,不可超过公里/小时A,80B,30C,50D,20大修期后或新车走合期,减载A,额定负载B,25%C,15%D,额定转速离合器踏板用来操纵离合器平时不用时应专业资料整理WORD格式可以编辑A,放在踏板右边B,放在踏板左边C,放在离合器踏板上D,放在踏板后边踩放车辆发动机油门踏板应A,快踩快放B,快踩慢放C,轮踩慢放D,慢踩快放发动机运转正常水温达以上时,再挂挡起步(汽油机)A,50B,80C,30发动机机油泵采用A,经向变量B,轴向变量泵C,齿轮泵D,变量泵活塞从上点移到下止点所扫过的容积称为A,气缸工作容积B,气缸总容积C,燃烧室容积D,压缩比发动机飞轮起A,配重B,带动风扇C,蓄能D,便于起动我国现时推行的保养制度A,经修为主B,经修代保C,养修分开D,计划预防以内燃机为动力A,蓄电池车辆B,蓄电池电池导板车C,蓄电池叉车D,内燃叉车汽车柴油机多采用A,全速调节器B,两极调速C,离心调速器D,自动调速火花塞电极的间隙为毫米A,~,~,~,~,这时活塞自下而上运动,该缸应该在进行A,进气B,压缩C,作动D,排气机动车下长而陡坡道时应A,中途可换低挡行驶B,空档多次制动行驶C,用二脚离合器换挡行驶D,车先挂低挡缓慢行驶喷油泵喷油压力过低,可以使柴油机A,顺利起动B,起动困难C,工作时燃料消耗正常D,节约燃料若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高并感到踏板有弹性,则是制动管中A,有空气渗入B,有水渗入C,有灰尘渗入D,有制动液溢出下列地点不法行放车辆A,距交叉路口,单交道口,转弯处,隧道,桥梁,危险地,地中衡和厂房,仓库,职工医院大15米以内的地段B,道路一侧有障碍物时,对面一侧的20米以外装卸运输车辆的电气系统电源多条用A,直流B,交流C,交直流两用有些驾驶员****惯用间歇制动的方法,在拖挂车辆时,这是A,不良的操作方法B,需取的方法C,安全操作方法D,,曲轴正时齿轮B,配气机构凸轮轴C,机油泵齿轮轴D,喷油泵凸轮轴散热器的作用是把从气缸水套中流出的热水的热管不断地扩散到大气中去,,气缸B,水C,燃烧室D,活塞环起动系的作用是使发动机由静止状态转入A,升温状态B,运转状态C,起动状态D,,车辆构造,工作原理B,发动机结构,底盘结构C,发动机底盘工作装置构造专业资料整理WORD格式可以编辑D,车辆每个零件用途蓄电池内蒸馏水水应高出极限板A,1—5毫米B,5—10毫米C,10—15毫米D,10—20毫米车辆超高速行驶对安全行驶的影响是A,制动距离延长B,转向离心力增加C,过拱桥路面过会出现失重现象D,车辆受到的惯性冲击力加大E,费油燃油系中有空气或水份,会导致柴油机A,顺利起动B,起动困难C,运转节油D,转速提高起动时起动不了A,继续起动直至起动为止B,