摘要在具有广阔的发展前景和市场空间的汽车行业中,车辆技术也得到较快的发展。金属带式无级变速器是一种新型的机械摩擦式无级变速器,具有承载能力强、效率高、平稳性好、环保节能等优良的传动特性,特别适用于需要传递中大功率而又需无级调速的场合。本设计是基于现代人们对汽车性能的更高要求,鉴于国内外专家对无级变速器的研究与分析,结合金属带式无级变速器的现状和发展趋势、基本结构、传动原理、性能特点,主要以其在轿车中的应用,设计金属带式无级变速器的传动机构,根据对设计参数的分析,对整个无级变速器的各级传动部分的传动方式进行详细的设计,包括主、从动带轮;主、从动锥盘;中间减速机构,使其与传统的变速器相比,耐用性能、加速性能、燃油性能以及排放性能都得到改善。关键词:金属带;无级变速器;传动机构;机械摩擦式;主、从动锥盘;中间减速机构ABSTRACTInabroaddevelopmentprospectsandmarketspaceintheautoindustry,,highbearingability,highefficiency,energysavingandsteadiness,ransmissioncharacteristics,,inviewofthefactthatthedomesticandforeignexpertstovariator'binedwiththemetalbelttypecontinuouslyvariabletransmissionofthestatusanddevelopmenttrends,thebasicstructure,transmissionprinciple,,basedonthedesignvariable'sanalysis,thetransmissionpartatalllevelsofdetaildesigntransmissionmode,,includingmaster,drivenpulleys;Lord,drivencone-disk;paredwiththetraditionaltransmission,durableperformance,eleratingperformance,:Metalbelt;ContiuouslyVariableTransmission;transmission;atypeofmechanicalfriction;lord,drivencone-disk;ntermediatedecelerationinstitutions目录摘要 IAbstract II第1章绪论 2第2章金属带式无级变速器传动的基本原理 7第3章基本数据选择 22第4章齿轮校核 43第5章轴及轴上支撑件的校核 55结论 56参考文献 57致谢 59附录A 60附录B ,汽车技术有了很大发展,汽车的性能不断提高,
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