mm汽车拆装实习报告.docx

《汽车构造》
实验报告
专业班级： 09级汽车服务工程一班
姓 名：刘智慧
学 号：
指导老师：韩老师、肖老师
实验日期：
中南林业科技大学物流学院
丰田汽车发动机曲柄连杆机构拆装
一、实验目的
1、熟悉曲柄连杆机构的组成及各主要机件构造，作用与装配关系。
2、熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式，掌握曲轴轴向定位和防漏方法。
3、掌握正确的拆装顺序、要求和方法。
二、实验器材
1、Toyota发动机台
2、常用工具和专用工具5套
3、发动机拆装翻转架或拆装工作台5套
4、其他（如清洗用料、油盘、搁架等）若干
1、曲柄连杆机构的拆卸
拆卸曲柄连杆机构机件时，应先将发动机外部机件拆卸，如分电器、发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、起动机和机油滤清器等。然后分解正时齿形带机构。先拆下齿形带护罩，转动曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点，检查正时记号，凸轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐，最后拆下张紧装置，拆下齿形带。
1）拆下气缸盖
（1）旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩；
（2）松下张紧轮螺母，取下张紧轮；
（3）拆下进、排气歧管；
（4）按要求顺序旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸盖衬垫；
（5）拆下火花塞。
2）拆下并分解曲轴连杆机构
（1）拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵；
（2）拆下曲轴带轮；
（3）拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓，取下曲轴正时齿带轮；
（4）拧下中间轴齿带轮的固定螺栓，取下中间齿带轮：拆卸密封凸缘，取出中间轴；
（5）拆卸前油封和前油封凸缘；
（6）拆卸离合器压盘总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离合器壳上装配记号；
（7）拆下活塞连杆组件：
拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙为
，大于此值应更换连杆。拆下连杆轴承盖，将活塞连杆组从汽缸中抽出。
拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致，如无记号，则应重新打印。
（8）检查曲轴轴向间隙，，超过此值，应更换推力垫圈；
（9）按规定顺序松开主轴承盖螺栓，拆下主轴承盖，取下曲轴；
（10）分解活塞连杆组件。
2．曲柄连杆机构的装配
曲柄连杆机构的装配质量直接关系到发动机的工作性能，因此，装合时须注意下列事项：
（1）各零部件应彻底清洗，压缩空气吹干，油道孔保持畅通；
（2）对于一些配合工作面（如气缸壁、活塞、活塞环、轴颈和轴承、挺杆等），装合前要涂以润滑油；
（3）对于有位置、方向和平衡要求的机件，必须注意装配记号和平衡记号，确保安装关系正确和动平衡要求，如正时链条、链轮、活塞、飞轮和离合器总成等；
（4）螺栓，螺母必须按规定的力矩分次按序拧紧。螺栓、螺母、垫片等应齐全，以满足其完整性和完好性；
（5）使用专用工具。
安装顺序一般和拆卸顺序相反。
1）活塞连杆组的装合
（1）将同一缸号的活塞和连杆放在一起，如连杆无缸号标记，应在连杆杆身上标示所属缸号；
（2）将活塞顶部的朝前“箭头”标记和连杆身上的朝前“浇铸”标记对准；
（3）将涂有机油的活塞销，用大拇指压入活塞销孔和连杆铜套中，如压不进去，可用热装合法装配；
（4）活塞销装上后，～，经验检验法是用手晃动活塞销与销孔铜套无间隙感，活塞销垂直向下时又不会从销孔或铜套中滑出。（注意铜套与连杆油孔对正）；
（5）安装活塞销卡环；
（6）用活塞环专用工具安装活塞环，先装油环，再装第二道环，最后装第一道环，环的上下面不能装错，标记“TOP”朝活塞顶；
（7）检查活塞环的侧隙、端