交通地理信息系统GIS.doc

?交通地理信息系统 GIS-T 的概念– GIS-T 就是收集、存储、管理、综合分析和处理空间信息和交通信息的信息系统,是 GIS 技术在交通领域的延伸,是 GIS 与多种交通信息分析和处理技术的集成, 它将为交通各部门提供一个功能强大的空间信息服务和管理工具。?交通地理信息系统 GIS-T 的系统结构–包括三个子系统: 数据库子系统、数据采集和质量控制子系统以及系统功能表征子系统。?数据库子系统– GIS-T 中主要交通数据的类型包括: ?空间信息(如交通分区图,道路网络图,设施分布图等) ?属性信息( 交通区属性数据库, 路网属性数据库, 设施属性数据库, 交通流量、道路等级、路面状况、图像数据如航空影像、设施照片等) ?其他有关信息,如多媒体数据库中航空影像、设施照片、声音等多媒体信息。?数据采集与质量控制子系统–采集行政区域边界、道路、铁路、基础设施等要素的空间图形数据, 这些空间要素按照不同空间数据类型分层, 并且能够满足规划与管理应用的数据质量要求。–系统提供的属性数据库管理子系统, 能够完成相应的属性数据, 例如如上所述的行政区域, 交通分析区域, 路线, 基础设施等信息的输入、修改、查询和管理等功能,并且建立空间数据与相应属性数据库的关联?系统功能表征子系统–路网管理?系统提供交通路网的编辑,如路段的修改,增加或删除路段,增加或删除节点,路段合并或分割等功能。?路网管理中采用动态分段技术,动态分段功能是将地图网络中的连线按特征分段。?系统功能表征子系统(续) –空间分析?系统提供了空间数据的编辑和修改功能, 主要包括交通区域的编辑、交通分区的合并、分割。–专题制图?基本功能用于编辑、显示和测量图层,主要包括编辑、综合制图和测量等功能。–栅格显示?栅格显示功能使得 GIS 可以包含图片和其他影像,并可将对应的属性数据进行叠加分析,对图层进行更新。–路径优化?设定起止点, 可以选择最短路径, 同时可以设置某个路口不能通行, 某个路段不能通行;指定通行条件,寻找最佳路径