三菱GPS-III电梯系统构成印板工作原理及印板维修.doc

三菱GＰS—IＩI电梯的系统构成印板工作原理及印板维修
三菱GＰＳ-IIＩ电梯的系统构成印板工作原理及印板维修 ﻫ三菱的GPＳ-IＩＩ是日本三菱继ＧPS—II,－III主板（KCD—70X)的部分印刷电路板原理图进行的分析和理解，供大家交流学****下图是我画的印板工作原理方框图，通过这个方框图来说明讲解GPS—IIＩ的大体工作过程: ﻫﻫ由上图可以看出ＫCD-7０Ｘ主板主要的芯片由一片主控ＣＰＵ（CC：ＡM386)四片RＡＭ（SOＰRAM:TC5525７／32K×8=2５6K)两片FLASH闪存（TSＯＰ:MBM2９F４０0BA／２56K×１６=4M)一片双ROＭ（M8８42１)一片由三菱公司专门开发的专用大规模集成电路（ＡＭL:UPD9７２23GＮ）一片专用的串行通信处理大规模集成电路（CL：UPD96136ＧD)及大量的数字集成电路（如：ＨC2４５,ＨC24４，HＣ２４0~等)及阻容原件等主成。下面我将配合图纸对各个部分的IC及电路进行详细的讲解。 ﻫ一 主控CＰU及各总线 ﻫ1：其实我们可以这样来理解电梯主板，实际上就是一台专用的电脑(计算机)它也有自己的CＰU(型号：ＡM３86）它是主板的大脑，用来对电梯的各种状态进行运算及处理,在通过总线把处理结果传输到专用芯片ＡMＬ（ＵPD972２3GN)(CＤBＵS，CD０~ＣD15和BCDBＵS,BCＤ0～ＢCD15)地址总线(ＣABＵＳ：CA1～ＣA19）控制总线（ＣＣNＴ)这几条总线来连接的。电梯大部分的数据多是通过BＣDBUS这条数据总线在控制总线的控制协调下分时交替传输的。在图纸中可以看到很多总线,特别是以ＣDBＵS结尾的数据总线如ＢＣDBＵS，ＺＣＤBＵS，FＣDＢUS等它们多是从CDBUS数据总线中通过一片或两片双向数据收发　器ＡＢT２45Ｆ扩展出来的。CD是１６位I/O高速总线通过ＩC４E,IC5E（ＡBT245Ｆ)在控制总线(ＣCNTＢUS）中的ＤEＮＬ（BCDBＵS总线使能控制端）来控制BCD与CD总线的连接和断开,ＤENL为Ｌ（低电平)时连接两条总线,。BCＤ总线之后(通过ＩC12G/ＡBＴ２4５）再次扩展出消防接口板用的ＺＣD数据总线和（通过ＩC4K，IＣ４J)外部FLASH读写数据总线ＦCDBＵS。CA总线（CＡ１~ＣＡ10通过ＩC7AS，IＣ５AS）扩展的Z开头的ZCＡ地址总线和外部FLＡSＨ用的地址总线ＦCＡBＵS。这些总线通过其英文简写的第一个字母如B，Ｚ,F等来区分。
2：在对这部分电路印板进行检修时要注意由于很多ＩＣ是通过这些总线并在一起的,所以一旦连接在总线上的IC故障引起总线异常，就会引起整个系统的瘫痪,例如数码管显示888的故障等）。 ﻫ1:,它相当于电脑中的内存条，作用是用来存放一些电梯运行过程中的一些实时数据及状态标志等。所以我们用电脑通过专用工具（MC卡）或者维修计算机对印板上RAM的数