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汽修顶岗实习总结报告.docx

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约4页举报非法文档有奖

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汽修顶岗实****总结报告
实****目的： 1、通过实****加深我们对汽车专业地位和作用的认识，
巩固专业思想，激发热情。
3、维修实****是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实使自己的动手能力得到提高。
实****内容： 1 对汽车专业知识的理解 ; 认识零部件，自己动手对
汽车发动机电动机零部件进行拆装
正确使用工具，认识零部件。对发动机里的 2 大机构 5 大系统
进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作
循环，完成能量转换的主要运动零件 . 配气机构 . 配气机构的功用是
根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气
门实现换气过程，燃料供给系统 . 燃料供给系由空气供给系统、燃油
供给系统和电子控制系统组成点火系统 . 传统式由蓄电池、发电机、
点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统
润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成 . 冷却
系统 . 冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起
动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各
部结构。
在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生
产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。
通过此次实****我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本
知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重
要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为
以后对工作的适应打下了比较好的基础。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，
很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易
出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，
这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作 ; 每一步拆解之前
都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还
要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对
不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部
件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯
燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单
一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以
及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量
长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的
孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细
心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是
如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项
工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底
盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座
椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我
认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中
要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以
后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更
加认真和用心，弄清了

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