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节能减排
锻造加热炉烟气余热利用节能改造方案探讨



台车式锻造加热窑炉是锻压工序的重点耗能设备，使用的主要燃料为焦炉煤气，其耗量
占公司煤气消耗总量的70%。为降低加热炉的能耗，近两年来，进行了多次节能改造：首先，
结合炉窑的大修，进行全纤维内衬及蓄热式改造；其次，采用计算机控制技术，提高控制精
度；再次，针对高温烟气余热的回收利用，探索适用于高温烟气的空气预热器。经以上几个
方面的改造，取得了显着的节能效果。因全纤维内衬或蓄热式改造所需费用较高，且对炉型
的改造量大，只能结合大中修进行；对于一些不到大修期的炉窑，对其进行空气预热器的节
能改造，经济效益十分显着。

1、存在的问题

锻造加热炉炉温高达1300℃，排烟温度在900℃以上，过去使用的空气预热器材质为不
锈钢。不锈钢材质在高温环境中，长期处于氧化气氛会氧化，在烟气的冲刷下剥落，使得金
属管变薄，出现烧毁、弯曲变形的情况，使用寿命短。所以在实际使用时不得不在换热器前
增加冷风装置，将高温烟气降温后再经过空气预热器，造成了高温烟气热量的大量损失，空
气只能预热到300℃以下，不能充分回收利用锻造加热炉余热，造成锻造加热炉热效率偏低。

2、改造方案分析



烟气余热回收通常采用三种方法：一是预热工件；二是预热助燃空气；三是预热煤气。
烟气预热工件需占用较大空间进行热交换，往往受到作业场地的限制（间歇生产的台车式炉
窑还无法采用此种方法）。而预热煤气不需要使用如此高温的烟气，且出于安全性考虑，暂
不实施。预热助燃空气是一种较好的方法，加热炉上一般都有安装，可提高燃料的理论燃烧
温度、改善燃烧条件及提高燃烧气体的速度，从而达到节能的目的。



在空气预热器的选择方面，经大量的市场调研，与多家预热器制造厂家进行技术交流，
最终选择了碳化硅质陶瓷换热器。与金属换热器相比，碳化硅质陶瓷换热器具有耐腐蚀、耐
高温等特点，在金属换热器使用受限的情况下得到了很好的发展，成为回收高温余热的新型
换热器。改造两年多来，碳化硅质陶瓷换热器