十房三标跨209国道专项施工方案.doc

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十房高速 03 合同段跨 209 国道专项施工方案〔 夏栋祥 〕
一、工程概况
我项目全真观 1、2 号大桥，孤山 1、 2、 4、5、7、8 号大桥均为上跨 209 国道 的交通要道。 跨越国道施工干扰大， 对交通营运畅通及安全生产会产生一定的影响， 如果交通安全措施考虑不周或执行不力，将会直接影响工程施工进度；同时由于是 在交通要道施工，更要注意文明施工。
能否顺利完成上跨段落的施工任务是制约本合同能否顺利完成的关键。为确保 本项目的施工和 209 国道的畅通以及保证施工安全、可靠、方便，并尽量缩短在公 路上的施工时间，我们将精心安排，科学管理，集中投入足够的交通安全维护人员 和施工设备，在数量上满足安全施工要求，加快工程进度，保证全过程施工安全和 交通的畅通。
全线 8 座大桥上跨 209 国道，过往车辆较多，为了保证施工安全特制定本跨线 施工方案。
诸桥与国道交叉位置关系
跨线施工方案
（一）施工前的准备工作
1 、在施工区两个方向前 1500m 1000m 500m 300m 100m处各设一块“前方
”、“前方施工1kn”、 “前方施工500m、“前方施工300m 和“前
方施工100m标示牌，在施工区前200m设“道路施工”标示牌1块；施工区前100m 设“指路”标示牌一块。
2 、地面标出限速标志线。
3 、在施工区前50m处两个方向各设电子导向牌一块。
4 、对有净空高度限制要求的， 在进入施工现场的主要路口设立“前方桥梁施工 限高”标识牌 2 块及限高仪 1 台。
5 、对有净空高度限制要求的，在施工区域前后处各设限高门架一道。门架采用 钢管制作，底座为1mx 1mx 3m砼，门架及底座上深红、白色反光纸，门架顶杆上装 一排电子频闪灯，两侧底座上各安放一排电子频闪灯。
6 、在施工区前500m 400m 300m处的行车道设立三组横向振荡标线，提醒车
辆减速行驶。
7 、各限高点处派专人 24小时轮流执勤。
8 、现场文明施工：施工路段内局部采用彩钢瓦隔离施工。以上所有照明灯均由 我部自购200KW发电机供电。
〔二〕下部结构施工
1、全真观 1、2 号大桥：
全真观1号大桥上跨G209为五号墩及六号墩之间，全真观 2号大桥上跨G209 为二号墩及三号墩之间，桥墩基础为桩柱式，因图纸对此段国道进行了改道设计， 需要改道完成可以通车后，派专人负责安全工作，指挥过往车辆。施工时机械操作 严格按照有关规程操作，特别注意不要对过往车辆和行人造成危险， 位于原G209位
置的桩基方可以钻孔。
2、孤山 1、2、4、5、7、8号桥
孤山1号大桥上跨G209为五号墩及六号墩之间，孤山2号大桥为一号墩及二号 墩之间，桥墩基础为桩柱式；孤山 4 号大桥为五号墩及六号墩之间，桥墩基础为十 字墩式及桩柱式；孤山 5 号大桥为一号墩及二号墩之间，桥墩基础为十字墩式及桩 柱式；孤山 7 号大桥为三号墩及四号墩之间，桥墩基础为十字墩式及桩柱式；孤山 8 号大桥为一号墩及二号墩之间，桥墩基础为十字墩式及桩柱式。施工时在紧邻桩 基的G209一侧，