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三维数模设计规
1围
本标准适用于本公司自行设计或外委设计的CATIA V5格式的三维数据,不包括其它来源、其它格式的的外来数据。
2引用文件
以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单〔不包括订正的容〕或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
QC/T 490-2000 汽车车身制图
HAIMA/QP-088 产品质量等级和特殊特性控制程序
Q/HMAC 100-011-2008 零部件编号规那么
3数模分类的定义
数模是指应用计算机软件设计的数字化零件几何模型。数模的具体类别有:曲面数模、断面数模、零件数模、总成数模和辅助数模。其中:零件数模按表达方式的不同,可分为外表数模和实体数模;对于白车身零件数模,按设计阶段的不同,还可分为工艺数模、铸造数模和NC数模三种。
指仅具有曲面形状的三维数模,一般具有光顺性要求,如A-CLASS、B-CLASS曲面,一个曲面数模可包含多个零部件的外外表。
指用于构造方案定义的局部平面线框图,需对某处断面零件自身构造和周边零件的配合关系进展明确定义。断面数模属于过程设计数模,用于讨论和验证构造设计方案,造型分块方案的合理性和可行性,验证构造、分块的安装布置空间、尺寸空间是否足够,校核运动间隙的合理性〔运动件需给出运动极限位置及运动轨迹〕,以及各处的间隙、圆角、段差值是否合理。经讨论确认的断面数模是后续详细数模设计的依据。
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指用于表达具体零件的数模。其中零件数模按表达方式分类:可分为外表数模和实体数模;对于车身件,零件数模按设计阶段的不同分类:可分为工艺数模,铸造数模和NC数模三类。
1〕外表数模
指具有完整零部件外外表,但不含部构造的零部件数模,一般用于黑匣子件的空间定义。如总布置要的是发动机的外表数模进展空间校核,不需要部的构造。
2〕实体数模
指带有实体信息的零件数模〔.part〕。
1〕工艺数模
指造型和构造方案已得到确认,点、线、面、倒角等尺寸已得到准确控制的零部件数模。其成熟度可满足模具构造设计,工装夹具设计和备料的要求。
2〕铸造数模
指造型和构造方案已得到确认,点、线、面、倒角等尺寸已得到准确控制的零部件数模。其成熟度可满足模具的铸造的要求。
3〕NC数模
指造型和构造方案已得到完全确认,点、线、面、倒角等尺寸已得到准确控制的零部件数模。其成熟度可满足模具、工夹具的NC加工要求。
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总成数模
指两个或两个以上零部件组成的数模,,。
辅助数模
指用于表达焊点、涂胶
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