荆岳长江大桥主要计算结果(816m混合梁斜拉桥).doc

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主跨（150+230+816+80+3×50）米双塔混合梁斜拉桥主要计算结果
1、主要技术标准
公路等级：平原微丘区高速公路；
计算行车速度：100Km/h；
设计荷载：公路—Ⅰ级；
地震基本烈度：基本裂度为7度（50年（mm2）
理论重量
（kg/m）
破断载荷
（KN）
弹性模量（Mpa）
标准强度（Mpa）
PEZ-S-15-1860-81
11259

21616

1860
PEZ-S-15-1860-76
10564

19651

1860
PEZ-S-15-1860-71
9869

18359

1860
PEZ-S-15-1860-66
9174

17066

1860
PEZ-S-15-1860-61
8479

15771

1860
PEZ-S-15-1860-51
7089

13187

1860
PEZ-S-15-1860-41
5699

10601

1860
混凝土构件主要断面参数表
项目
几何特性
项目
物理特性
索塔形式
A型
容重
25KN/m3
混凝土标号
C50
弹性模量
×104 MPa
断面形式
矩形空心断面
剪切弹模
×104 MPa
横梁数
2
泊松比

编号
适用单元
断面积
抗弯Iz
形心高
(m2)
(m4)
(m)
塔柱断面
1
塔柱底面



2
塔顶处截面



、计算方法与结构离散图
，应用有限位移理论采用平面杆系模型计算。
在平面杆系计算中，全桥共划分203个节点，300个单元。其中1~78号钢箱梁，79~107号混凝土梁，108~200号混凝土桥塔，201~300号为斜拉索。平面杆系结构的约束条件是：塔根处为固结，左、右交接墩为竖向铰支并用弹簧固定(K=40000KN/m),辅助墩顶为竖向铰支，索塔与钢箱梁在横梁处为竖向支承。
结构单元及节点分布见结构平面杆系计算单元图。
3、结构静力计算
、主要内力计算结果
、坐标系
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坐标系符合右手螺旋法则，方向采用顺桥向为X轴，竖桥向为Y轴，横桥向为Z轴。
、符号规定
①结构位移、外力及支座反力
结构位移、外力及支座反力亦符合右手螺旋法则，与坐标系方向一致为正。
②内力
将单元的I端至J端视为基线，规定单元内力正向，轴力N压为负,拉为正；剪力Q：与I端局部坐标方向一致为正，反之为负；弯矩M：以使杆件上缘受压为正，反之为负。
结构平面杆系计算单元图
拉索编号：左边跨LL01→LL25 中跨LR25←LR01 RL01→RL25 右边跨RR25←RR01
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、内力计算结果
①成桥状态（一期恒载+二期恒载）
成桥状态全桥弯矩图（单位：KN-m）
②长期效应组合
弯矩包络图（单位：KN-m）
③短期效应组合s
弯矩包络图（单位：KN-m）
④标准值组合s
弯矩包络图（单位：KN-m）
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、主要应力计算结果（正为压应力，负为拉应力）
①成桥状态（一期恒载+二期恒载）
桥塔上缘正应力图（单位：MPa）
桥塔下缘正应力图（单位：MPa）
主梁上缘正应力图（单位：MPa）
主梁下缘正应力图（单位：MPa）
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②长期效应组合
桥塔上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
桥塔下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
9
③短期效应组合
桥塔上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
桥塔下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
10
④标准值组合
桥塔上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
桥塔下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁上缘最大、最小正应力图（单位：MPa）
主梁下缘最大、最小正应力图（单位：MPa）