汽车传动系基础知识培训.pdf

第十二章汽车传动系概述离合器机械变速器自动变速器万向传动装置驱动桥§、功用将发动机发出的动力传递给驱动车轮使车在各种不同的工况下均能正常行驶,并具有良好的经济性和动力性。具体地分为以下几点:1、减速通过传动系的作用,使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一,相应驱动轮所得到的转矩增大到发动机转矩的若干倍。保持发动机在有利的转速范围内工作,汽车牵引力又在足够大的范围内变化。在传动系的变速器中加设倒档,使汽车能在某些情况下倒车。2、变速3、倒车4、中断传动发动机只能在无负荷情况下起动,而且起动后转速必须保持在最低稳定转速以上,所以在汽车起步以前,必须将发动机与驱动轮之间的传动路线切断,即传动系的中断传动作用。汽车转弯时,左右车轮滚过的距离不同,传动系的差速作用可以使左右两驱动轮以不同的角速度旋转。5、差速作用二、传动系的分类1、机械传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴2、液力机械式传动系液力机械传动系是将液力传动与机械传动有机地组合起来。以液体为传动介质,利用其在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。3、静液式传动系原理:通过液体介质的静压力能的变化来传动的。组成:由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置。静液式传动系示意图驱动桥液压马达油泵发动机液压自动控制装置变速操纵杆4、电力式传动系电池电动机控制器电动机发电机发动机三、传动系的布置型式传动系的布置方式发动机前置后轮驱动发动机前置前轮驱动四轮驱动越野车的传动系发动机离合器变速器分动器前驱动桥