乙醇汽油均质压燃燃烧特性的研究.pdf

单位代码 10183 密级公开研究生学号 2005422121 吉林大学硕士学位论文乙醇汽油均质压燃燃烧特性的研究Experimental Study on Ethanol Gasoline Homogeneous pression bustion Characteristics 作者姓名:王彦清专业:动力机械及工程导师姓名:张纪鹏及职称:教授学位类别:工学硕士论文起止年月:2006年 4月至 2007年 5月乙醇汽油均质压燃燃烧特性的研究吉林大学王彦清吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的硕士学位论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明研究生院:本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容,愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊(光盘版)电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿,希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版,并同意在《中国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI系列数据库中使用,同意按章程规定享受相关权益。论文级别:□硕士□博士学科专业:动力机械及工程论文题目:乙醇汽油均质压燃燃烧特性的研究作者签名:指导教师签名:年月日作者联系地址(邮编):吉林大学南岭校区汽车学院内燃机系(130022)作者联系电话: 2005422121 学位类别工学硕士授予学位单位吉林大学专业名称动力机械及工程培养单位(院、所、中心)汽车工程学院研究方向内燃机的工作过程及新能源学****时间2005年 9月至2007年5月论文中文题目乙醇汽油均质压燃燃烧特性的研究论文英文题目Experimental Study on Ethanol Gasoline Homogeneous pression bustion Characteristics关键词(3-8个)快速压缩机乙醇汽油 E10 HCCI燃烧燃烧特性姓名张纪鹏职称教授导师情况学历学位学士工作单位吉林大学论文提交日期答辩日期是否基金资助项目否基金类别及编号如已经出版,请填写以下内容出版地(城市名、省名)出版者(机构)名称出版日期出版者地址(包括邮编)内容提要随着世界经济的发展,人类对能源的需求越来越多,有限的石油资源已经满足不了人类的需求,代用燃料的开发与使用受到世界各国的重视。乙醇作为一种可再生能源符合可持续发展的战略思想。随着发动机排放法规的日益严格和对发动机经济性的要求越来越高,HCCI燃烧技术在内燃机节能和降低排放的潜力引起了人们的关注。I燃烧试验。本文通过改变E10和PRF90的进气温度和过量空气系数,研究了这两种燃料在不同边界条件下,HCCI燃烧压力、压力升高率、放热率、燃烧温度、燃烧始点和燃烧持续期的变化规律。并对比了相同边界条件下E10和PRF90的燃烧特性,得出了加入10%乙醇后对燃烧特性的影响。结合化学动力学基础知识和试验燃料的氧化机理对试验结果进行分析,得出过量空气系数对上述燃烧特性都有明显影响;进气温度只对燃烧始点影响较大,对其它特性的影响相对较小;加入10%乙醇对燃烧始点的影响很明显,对燃烧持续期的影响也较大,而对燃烧压力、温度、压力升高率、放热率影响较小。关键词:快速压缩机乙醇汽油 E10 HCCI燃烧燃烧特性