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现浇连续箱梁桥施工方案
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现浇连续箱梁桥施工方案
广南高速公路 GN16合同段新 212 国道跨线桥现浇箱梁施工专项方案
一、工程概略
次序：每跨从跨中向两边拆掉；
、模板支架预压
支撑体系搭设结束此后， 进行支架预压， 支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂
的方式，砂袋的重量为箱梁自重和模板重量的倍，
用吊车吊装、人工堆码。 待支撑体系沉降
稳定此后，测出支架及地基变形量参数。满载后若连续
48 小时测量未见显然沉降，则可视
为地基办理能知足要求；卸载后要求支架反弹在
1cm以内，否则支架的竖向刚度需要加强。
荷载计算
1、单根立柱荷载 :
新 212 国道跨线桥属变截面现浇箱梁桥，梁底宽度取平均宽度。分左右幅计算。
左幅梁底宽取，长 72m，箱梁底总面积为 828m2，箱梁砼方量，则每平方米的重量为×
26÷ 828=。
2
右幅梁底宽取 14m，长 72m，箱梁底总面积为 1008m，箱梁砼方量，则每平方米的重量为× 26÷ 1008=。
1) 承载力计算：
左幅：支架采用多功能碗扣式支架，沿桥纵向步距 90cm，横向步距 60cm，每根立杆受
正向压力为：×× =，安全系数按考虑，则每根立杆受正向压力为：× =，小于碗扣式支架立
杆允许承载力 30KN，切合要求。
右幅：支架采用多功能碗扣式支架，沿桥纵向步距 90cm，横向步距 60cm，每根立杆受
正向压力为：×× =，安全系数按考虑，则每根立杆受正向压力为：× =，小于碗扣式支架立
杆允许承载力 30KN，切合要求。
2）强度验算：
3
σ左 =N/A=× 10 /489= ＜[ σ a]=205 Mpa
3
σ右 =N/A=× 10 /489= ＜[ σ a]=205 Mpa
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稳定性验算：
碗扣件采用外径 48mm，壁厚， A＝ 489mm， A3 钢，展转半径 i= ，大横杆步距，长细比为
=L/i=1200/= ，查表的ψ =
则有：
左幅： N/( ψ A)=25300/(489 × =≤f=170MPa 知足要求 .
右幅： N/( ψ A)=24340/489 × =≤ f=170MPa 知足要求
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2、方木强度验算：
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上、下撑托允许荷载
150mm。取 qmax=

50KN，木材［σ］＝

11Mpa，E＝× 104

，5cm× 10cm横向方木，间距取
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I ＝ bh3/12=10

× 53/12=

4
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2
W=bh/6=10

2
×5 /6=

3
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2
Q总 =m
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M1=Q总 L2/8= ×× 8=·m
1＝ M1/W=× 10-6 =＜［σ］ =11Mpa 12cm× 12cm
I ＝ bh3/12=12 × 123/12=1728cm4
2 2 3
W=bh/6=10 ×5 /6=288cm
2
Q总 =m
M2=Q总 L2/8= ×× 8=·m
2＝ M2/W=288× 10-6 =＜［σ］ =11Mpa
3、【 32 槽钢强度验算
截面特性：查表得悉： A= , Ix= ,Wx=，按碳素钢强度牌号 Q235取值， ?=235 MPa ，?v=125 MPa, E= ×107 MPa，
挠度验算：
纵向槽钢梁按
2 跨简支梁、 均布荷载简化计算， 集中荷载简化为均布荷载，
经过计算得
2
出 Q总=m
取安全系数，计算如